Volvo på jordet!

[LRD-Bakke]

Heihei!

 

Skal handle inn jordebil for vintersesongen nå. Har hatt b230a og b23a før i disse. Er det vits i å leite etter en f eller k motor,når jeg har en a motor på hånd? Tenkte litt på om de gikk bedre, og holdbarhet. Takker for svar

 

Mvh Ole Martin Bakke

[fast_740]

Heihei!

 

Skal handle inn jordebil for vintersesongen nå. Har hatt b230a og b23a før i disse. Er det vits i å leite etter en f eller k motor,når jeg har en a motor på hånd? Tenkte litt på om de gikk bedre, og holdbarhet. Takker for svar

 

Mvh Ole Martin Bakke

 

ville da tro en A holder lenger enn både f og k! etter min erfaring hvertfall... Mye lettere for deg å skru siden du har gjort det før, og hvis du har deler liggende...

[esbandos]

Gåår bedre ja.. F har vel 136hk ellernoe? K har 116 mener jeg.. Samme som 23a. Men A motorene er etter min mening de sterkeste...

[fast_740]

Gåår bedre ja.. F har vel 136hk ellernoe? K har 116 mener jeg.. Samme som 23a. Men A motorene er etter min mening de sterkeste...

 

Fx har 136 mener jeg... vanlig F har ikke mer enn 116:)

 

ville gått for en A;) Gasser er nok bedre på jordet, enn innsprut... Og K motoren noen venner av meg hatt mye surr med

[turbo242]

når det gjelder sterkeste motor B230A vs B230F er jo det uten tvil f motoren etter 89. grove råder og trøst bak på veiva.

 

Men i en jorde bil hadde jeg driti i om det sitter a,f,k,e eller hva fan:D

[LRD-Bakke]

når det gjelder sterkeste motor B230A vs B230F er jo det uten tvil f motoren etter 89. grove råder og trøst bak på veiva.

 

Men i en jorde bil hadde jeg driti i om det sitter a,f,k,e eller hva fan:D

 

Kjører litt på tider skjønner du. Så vi gjerne ha best mulig redskap:P står mellom b230a, b230f eller b230k. Kan hende jeg husker feil men a har vel 112hk, b230k 110 og b230f 116?

 

Kunne tenkt meg 116 hestern, men om det er mindre tull med a motoren så er vel det like greit kanskje:)

[B230ft]

herregud mann! her er det snakk o met par hester, og har du peil på hva som følgel F motoren!? ledningsnett, retur til bensin og bensinpumper? har fuck all og ingenting og si åssen motor som står i, sålenge det skal brukes som jordebi, og alle som har jordebil gir vel på? er vel igrunnen det som er poenget med jordebil, rally:p

[LRD-Bakke]

herregud mann! her er det snakk o met par hester, og har du peil på hva som følgel F motoren!? ledningsnett, retur til bensin og bensinpumper? har fuck all og ingenting og si åssen motor som står i, sålenge det skal brukes som jordebi, og alle som har jordebil gir vel på? er vel igrunnen det som er poenget med jordebil, rally:p

 

 

Har kjørt jordebil i mange år, så er ikke helt borte :P

 

men nei, var ikke klar over alt som satt i f motoren. Alle som har jordebil her kjører hardt, var bare et spørsmål om hva som gikk best, da jeg må ha en bil som går greit. Er høyt nivå på kjøringa, så hver hk teller nok;) Ville bare ha den beste motoren av de, for å henge på norgesmestern i rcn og bilcross så godt jeg kan!. ;)

[fjelling]

Er det ikke 117 i 230A motoren da?

Da er det jo lite å lure på uansett

[Torbergsen]

Er det ikke 117 i 230A motoren da?

Da er det jo lite å lure på uansett

 

Er 112 sure gasser hæsta i b230a

[volvokim]

de fleste er vel oppgitt til 110hk . men som mange andre har sagt, ville nok godt for 230A motoren

[Modalen]

Hvorfor ikke bruke den enkleste motoren, b230a? Der sitter det også en kamaksel som er hakket "bedre" enn i b230f.

 

Det viktigste etter min mening er å bruke en bakaksel med gunstig utveksling, men det visste du kanskje? :)

[volvo240gl_1986]

b23(0)E er jo ett fint allternativ:)

[Colli]

Hm, sist jeg sjekket i mitt vognkort og motorspecs så har jeg 116hk med b230a. Tror aldri det har vært noe annet!

[Torbergsen]

b23a har 112hk

og b230a har 110hk

sånn va det