espen_mg Skrevet Juni 1, 2008 Rapporter Share Skrevet Juni 1, 2008 ja sant det! =) hehe...hadd gått i søpla om du ikke hadd fræsa opp den litt http://www.volvo-racing.i2.no Volvo 242 Turbo Volvo 242 Turbo banebil 1984 Volvo 244 Arbeidsbil/Reservebil 1987 BMW 320d touring E46 2001(Familiebilen) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
hilmare Skrevet Juni 1, 2008 Rapporter Share Skrevet Juni 1, 2008 Har fått sammen bilen nå igjen, ble satt sammen av deler som jeg fant i garasjen. En lavbudsjett reserve motor. Hele motoren kostet 300kr i pakninger og 400kr på olje. Billigste motoren jeg har hatt. Det ble montert ei B21A blokk, med en portet 398 topp, B kam fra B23ET Måtte også bytte startmotor og Turbo etter havariet. Så jeg måtte bare montere en turbo jeg hadde liggende. En ny 13g fra V70. Kjører 1,6 bar ladetrykk med 10:1 i kompresjons forhold :) Funker kanon det. Den går ikke like bra som forige motoren, men tipper den har ca 250hk 10:1 i kompression, er ikke det litt mye for turbo da? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kermitt Skrevet Juni 1, 2008 Rapporter Share Skrevet Juni 1, 2008 10:1 i kompression, er ikke det litt mye for turbo da? tydeligvis ikke ;) helt klart ikke optimalt men det funker ;) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
HWM Skrevet Juni 3, 2008 Rapporter Share Skrevet Juni 3, 2008 har du noe formening om ca hvor mye stemplene i en b21a takler? (hvis en ser bort ifra å drepe dem med tenningsbank mener jeg) for det er vel de som mest sannsynlig gir seg først i en a-motor.. skal prøve et ganske likt oppsett selv, så er litt nysgjerrig :D veldig fin stasjonsvogn forresten :) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
espen_mg Skrevet Juni 3, 2008 Rapporter Share Skrevet Juni 3, 2008 er M-råder originalt i en B21A da. de tåler i allefall mye mer enn originale FK-råder. Rådene er heller det siste som gir seg i en A-motor http://www.volvo-racing.i2.no Volvo 242 Turbo Volvo 242 Turbo banebil 1984 Volvo 244 Arbeidsbil/Reservebil 1987 BMW 320d touring E46 2001(Familiebilen) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
HWM Skrevet Juni 3, 2008 Rapporter Share Skrevet Juni 3, 2008 ja, men det var stemplene jeg spurte om da. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
espen_mg Skrevet Juni 3, 2008 Rapporter Share Skrevet Juni 3, 2008 heeey....dårlig syn jeg du =) hehehe.. Er vel for varmt her til å klare å se klart http://www.volvo-racing.i2.no Volvo 242 Turbo Volvo 242 Turbo banebil 1984 Volvo 244 Arbeidsbil/Reservebil 1987 BMW 320d touring E46 2001(Familiebilen) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
242-T6 Skrevet Juni 3, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 3, 2008 Er grove saker dette, tror stemplene holder med minst like lenge som M-rådene, kunne med fordel dreid av dem litt, men jeg gidder ikke det, for meg er dette bare en reserve-motor Volvo 242 x00hk x80nm Volvo 242 Gr-A 350hk Volvo 242 Banebil 350hk Volvo 245 Turbo bruksbil x00hk http://www.volvo-racing.i2.no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Aceofspades Skrevet Juni 3, 2008 Rapporter Share Skrevet Juni 3, 2008 Er grove saker dette, tror stemplene holder med minst like lenge som M-rådene, kunne med fordel dreid av dem litt, men jeg gidder ikke det, for meg er dette bare en reserve-motor Høy "sleggefaktor" i gamle rødblokker anno 80-tallet ja! :) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
hilmare Skrevet Juni 20, 2008 Rapporter Share Skrevet Juni 20, 2008 væit tå kanskje æin B230Fk motor te dæ no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Straydog Skrevet Juni 20, 2008 Rapporter Share Skrevet Juni 20, 2008 Utrolig feit vogn, synd med havari da. Men med det engasjementet du har vist tidligere, så tipper jeg at du er sterkt tilbake in no time. :) 1996 Volvo 850 T-5 1993 Volvo 240 GL [x]1986 Volvo 745 GLE Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
242-T6 Skrevet Juni 20, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 20, 2008 Utrolig feit vogn, synd med havari da. Men med det engasjementet du har vist tidligere, så tipper jeg at du er sterkt tilbake in no time. :) hehe, a den blir nokk og tippe over 400hk en dag. Men B21 skal få stå i ei stund. For 6 ern har første pri, og Gr-A bilen etterpå Volvo 242 x00hk x80nm Volvo 242 Gr-A 350hk Volvo 242 Banebil 350hk Volvo 245 Turbo bruksbil x00hk http://www.volvo-racing.i2.no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
242-T6 Skrevet Oktober 7, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Oktober 7, 2008 Da er det påbynt overhaling! igjen... Holder på å motere polyuretanforinger i hele understellet nå, ny blokk står for tur. Har bestilt ei FK blokk, borret 0,3 nye FK stempel, eagle H-profil staker og balangsert veiv. Skal kjøre med R-dysene og 3" lmm, Så blir det muttret på en KKK24 snurre fra V70R. Nye hjul lager, R-sport trekk og polering står også for tur. Det er bare en ting.... Klarer bare ikke å slå i fra meg tanken om en fet 242 bruksbil igjen. Har fått en kanon ide på hjærnen. Det er litt upraktisk med 2dørs til burks bil, men tøft. Det tøffe veier opp for det upraktiske ikke sant? Volvo 242 x00hk x80nm Volvo 242 Gr-A 350hk Volvo 242 Banebil 350hk Volvo 245 Turbo bruksbil x00hk http://www.volvo-racing.i2.no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvo240TurboInercooler Skrevet Oktober 7, 2008 Rapporter Share Skrevet Oktober 7, 2008 Jada, så selger du 245en til meg??? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
242-T6 Skrevet Oktober 7, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Oktober 7, 2008 Jada, så selger du 245en til meg??? kommer vel kansje for salg da, har ikke bestemt meg enda. Men tenker på det hele tiden (falig) Volvo 242 x00hk x80nm Volvo 242 Gr-A 350hk Volvo 242 Banebil 350hk Volvo 245 Turbo bruksbil x00hk http://www.volvo-racing.i2.no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg