Espen the man Skrevet Januar 28, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 28, 2008 rått rått du bygger den rsen jeg drømte om og bygge når jeg hadde min for noen år siden eller 6 år siden.har ikke tenkt til og bytte til z-tech eller hvordan det skrives. i 2 liter og dra ut litt mer hester??hehehvordab understell har du tenkt til og ha?noen spess planer med felger og slikt? Morsomme biler detta. :) Enkle å jobbe med, synd de ikke er bakhjulstrekk. Holdt meg til 1,6 litern jeg, syntes alle andre går 2 liter for tiden. :P Understell blir 40mm senking som fulgte med bilen, virka stive og fine. Også skal jeg sette på polyforinger hele veien rundt. Andre ting som skal gjøres for å holde bilen på veien er å stive opp chassiet med sømsveising overalt hvor det har en funksjon, bur og tårnstag forran og bak. Felger blir pulverlakert hvite Escort Cosworth felger. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tarzan Skrevet Januar 28, 2008 Rapporter Share Skrevet Januar 28, 2008 Morsomme biler detta. :) Enkle å jobbe med, synd de ikke er bakhjulstrekk. Holdt meg til 1,6 litern jeg, syntes alle andre går 2 liter for tiden. :P Understell blir 40mm senking som fulgte med bilen, virka stive og fine. Også skal jeg sette på polyforinger hele veien rundt. Andre ting som skal gjøres for å holde bilen på veien er å stive opp chassiet med sømsveising overalt hvor det har en funksjon, bur og tårnstag forran og bak. Felger blir pulverlakert hvite Escort Cosworth felger. hehe de kan bygges om da;)er et par spesialister på det i england.4hjulstrekk kan du bygge til også.blir nok en stiv liten jævel det her hehe:)driver og vurdere og kjøpe meg proskjekt bil igjen må bare bli ferdig med den jeg har nå.og har litt lyst på rs igjen.glemmer ikke når jeg kjørte fra s4(sikkert orginal) på veldig svingte vei da.satt som et skudd i svingene men når det slapp så slapp det hehe og da var det bare og trå bånn gass og ikke ratte for fort for fikk man kontra gikk deet feil vei.det fant jeg fort ut...hehe Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ReidarP Skrevet Januar 29, 2008 Rapporter Share Skrevet Januar 29, 2008 kjørte du ifra en Audi S4 me en 1.6 liter turbo? Hehe, det hørtes "kårni" ut :) Kjerringkjøring da ;):D Siter [x]91' Opel Vectra 4x4 [x]87' Opel Kadett Gsi [x]90' Opel Vectra [x]89' Opel Vectra 16v Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Espen the man Skrevet Januar 29, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 29, 2008 hehe de kan bygges om da;)er et par spesialister på det i england.4hjulstrekk kan du bygge til også.blir nok en stiv liten jævel det her hehe:)driver og vurdere og kjøpe meg proskjekt bil igjen må bare bli ferdig med den jeg har nå.og har litt lyst på rs igjen.glemmer ikke når jeg kjørte fra s4(sikkert orginal) på veldig svingte vei da.satt som et skudd i svingene men når det slapp så slapp det hehe og da var det bare og trå bånn gass og ikke ratte for fort for fikk man kontra gikk deet feil vei.det fant jeg fort ut...hehe Skulle jeg bygd så seriøst om så skulle jeg bygd om til 2wd Cosworth. Det har blitt vurdert da jeg har en sierra jeg kunne tatt gulvet fra som skal vrakes. :P Mye sveisejobb da.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Espen the man Skrevet Januar 29, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Januar 29, 2008 kjørte du ifra en Audi S4 me en 1.6 liter turbo? Hehe, det hørtes "kårni" ut :) Kjerringkjøring da ;):D Han sa det var veldig svingete vei, ikke glem at S4 veier nesten 1 tonn mer enn RST nå da. Er ikke så veldig moro å dra 1 ton ekstra gjennom svinger. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tarzan Skrevet Januar 30, 2008 Rapporter Share Skrevet Januar 30, 2008 Han sa det var veldig svingete vei, ikke glem at S4 veier nesten 1 tonn mer enn RST nå da. Er ikke så veldig moro å dra 1 ton ekstra gjennom svinger. til bakhjul neste vinter;)hadde rundt 200hk i min og var den s4 orginal har den ikke så mye mer under pansere..og det var veldig svingte vei.sjåføren det kommer ann på ikke bare bilen;)s4en vill rett fram i svingene mens min bare likte svingene:)lett liten rakkar i forhold til den tanksen;) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Espen the man Skrevet Februar 2, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 2, 2008 Rakk og kutte opp platene til bagasjekassa men ikke starte på sveisinga. Rakk bare å varme opp TIGhånda litt så den er klar til tirsdag, da starter jeg å sette det sammen. Litt dårlig bilde men: - Vaska girkassa også, den skal sandblåses i tillegg da for å få fjerna siste dritten: Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Espen the man Skrevet Februar 12, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 12, 2008 Spørsmålene hoper seg litt opp her, trenger litt hjelp. :P - Spørsmål #1: Buret som skal i bilen er et ferdig produsert halv-bur. Hva er regla når det kommer til å bygge om dette litt? Harlyst til å sveise så det blir kryss bak og en stang rett over mellom de stenga som går til taket. Også har jeg lyst til å pulverlakkere det hvit. Men på lappen på buret så står det at man ikke må male det over og syntes å huske at jeg leste et sted at ferdig produserte bur ikke kunne modifiseres? Stemmer noe av dette? - Spørsmål #2: Lurte på om noen har tips om sider som selger stivere foringer til forstilling og bakstilling til RST? Tenkte å bestille opp det når jeg sender de delene til pulverlakkering og det blir nok innen noen uker håper jeg. Ser kollevold har poly foringer.. Men det ser ut til at de kun selger gule, ville helst hatt en annen farge på de eller blir dette de eneste delene på hele bilen som er gule. - Spørsmål #3: Noen som kan identifisere disse kalippene? Tror den store er 4x4 cosworth foran og den lille er 2wd cosworth bak. Noen som kan bekrefte eller avkrefte dette?: - Spørsmål #4: Dempertårna siger jo litt sammen når man putter bilen ned på bakken. Er det størst fordel og ha stabstag for dempertårn stilt inn på denne avstanden eller avstanden den er oppe fra bakken uten belastning? - Spørsmål #5: Skal ha "branntank" i bagasjen til batteri og bensintank. Denne skal være lufttett fra coupeen. Men er det påbudt/anbefalt og ha en eller annen form for ventilasjon til denne tanken i tilfelle damp oppstår? På forhånd takk! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Espen the man Skrevet Februar 12, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 12, 2008 Sveisa tanken til bagasjen idag: Den vil bli delt i 2 og lagd lokk til. Men det er så langt jeg kom nå. Også tenkte jeg å leggge en dørlist rundt hele kanten så det blir helt tett når lokket kommer på. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Singh_Supreme Skrevet Februar 13, 2008 Rapporter Share Skrevet Februar 13, 2008 har du ikke fått ut dritten din på veien enda:P hehehe.. hva skjer a? Siter 2006 Bmw E91 Gangster BITCH! 1999Vw LuPo 1.4 16V(Low & Fast)-Solgt- 1999Vw Golf 1,6"one of a kind"(Show No GO projekt)-Solgt- 1994Vw Corrado G60 -Vraka- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Espen the man Skrevet Februar 13, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 13, 2008 har du ikke fått ut dritten din på veien enda:P hehehe.. hva skjer a? Skal ikke være på veien før Mai eller noe da. Men det ser dårlig ut det også. Trenger investor. hehe Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Espen the man Skrevet Februar 14, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 14, 2008 Ingen som har svar på noen av spørsmålene? =/ Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Espen the man Skrevet Mai 2, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 2, 2008 Da tar vi 2-3 måneder arbeid i 1 post til å ta igjen litt tapt tid. :P Sparkel arbeid: - Matt pussa motorrom: - - Bagasjelokk: - Søm-sveising: - Stabstag bak: - Jobba med burfestene: - Brannsikker tank til bagasjen: - Siste delene jeg har fått(4-punktseler, panserlås og koffertlås): Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Espen the man Skrevet September 17, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet September 17, 2008 Prøver igjen.. Produksjon av dashbord: - Skrape ren og sømsveise ramme under: - Lakkere under: - Produsere "interiør": - Litt jobb inni: - Deler: - Ferdig lakkert under: Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Espen the man Skrevet September 18, 2008 Forfatter Rapporter Share Skrevet September 18, 2008 Og igjen.. Pulverlakkerte deler: - Bilen lakkert inni, mangler enda noen lag og klarlakk: Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.