trimming av 343?

[Gulbrandsen_Racing]

Monter en rødblokk, og handle turbo"settet" mitt. :)

[242 1,9l]

Monter en rødblokk, og handle turbo"settet" mitt. :)

 

rødblokk??

hva er det?

[larsverm]

rødblokk??

hva er det?

 

Litt større firesylindret Volvo-motor - finnes i de fleste 240, 740 og 940.

[242 1,9l]

Litt større firesylindret Volvo-motor - finnes i de fleste 240, 740 og 940.

 

ååå:)

er det den samma blokka i 340 eller?

[larsverm]

Ikke i 340 - de har "Renault-motorer" - men 360. 360 har B19 eller B200, samme som enkelte billigere 240-versjoner. Større og vanligere "rødblokk"-varianter, som bare var i de større Volvoene, er B21, B23, B230.

 

Edit: Forresten, for å være korrekt - B19 forekommer også i "toppmodellene" av 343/345 ca 1981 (DLS/GLS).

[242 1,9l]

altså rødblokka er rød og sitter i de større volvoene..

[larsverm]

Kort sagt - ja.

[Brukroa-trimning]

henger meg på her så kanskje jeg lærer ett og annet :) ble denne rødblokka levert med turbo? og er den framhjulstrekk?

[242 1,9l]

henger meg på her så kanskje jeg lærer ett og annet :) ble denne rødblokka levert med turbo? og er den framhjulstrekk?

 

nei det tror jeg ikke!

de på 34* ble jo ikke det..

så da tviler jeg på det..

[Brukroa-trimning]

ja du sier noe der. kom de med trimforgasser orginalt? en kompis hadde det på sin.

[Haaken]

ja du sier noe der. kom de med trimforgasser orginalt? en kompis hadde det på sin.

 

"Trimforgasser" må vel kunne defineres som en forgasser som øker orginaleffekten, derfor kan det ikke være orginalt...

 

Rødblokk med turbo finns kun i 200/700/900seriene.

 

alle 340/360'er har bakhjulstrekk......

[242 1,9l]

finnes det en forgasser som kan øke effekten på en b14 da??:)

[Gulbrandsen_Racing]

Det gjør det nok.. Lettere å høre om noen som kjører Renault 5 har no tips.. Stort sett samme motor..

[Harek]

det som må gjerast med ein 240 motor for¨å få den til å passe i ein 300-serie er å bytte om oljepumpe og bunnpanne, samt motorfester, kanskje også vannpumpe. ellers passer det rett oppi. men du må ha 300- clutch, fordi 240 har større diameter i hullet til akslingen fra gearkassen.

Har kjørt bilcross i 5 år nå, har aldri opplevd at mellomakselen har røket, men har tatt ein kasse og et par differ samt akslingene mellom bakhjul og kardang. så lenge en ikkje girer i høg fart til lågere gir så skal det holde minst 1 år:P

[242 1,9l]

det som må gjerast med ein 240 motor for¨å få den til å passe i ein 300-serie er å bytte om oljepumpe og bunnpanne, samt motorfester, kanskje også vannpumpe. ellers passer det rett oppi. men du må ha 300- clutch, fordi 240 har større diameter i hullet til akslingen fra gearkassen.

Har kjørt bilcross i 5 år nå, har aldri opplevd at mellomakselen har røket, men har tatt ein kasse og et par differ samt akslingene mellom bakhjul og kardang. så lenge en ikkje girer i høg fart til lågere gir så skal det holde minst 1 år:P

 

ok..hvor mye effekt har du hatt da?