Benger's E34 520i 24V

[benger]

hvordan mistenkte du at d var pollenfilteret ditt?

blåste d ikke, eller ble d ikke varmt inne i bilen? eller var d noe annet?

 

Nei si det... det blåste veldig dårlig, var liksom ikkenoe trykk. Også dugga det en del, mye mer enn normalt. Og i siden på hanserommet så står det at bilen er utstyrt med et microfilter, så jeg skjekket ut dette, og da viste det seg at det måtte byttes. Det hjalp veldig! Hjalp faktisk å bare støvsuge filteret og riste det rent. Det var bare en midlertidig løsning inntil jeg fikk det nye...

[benger]

Vedlig pen 5'er det der. Interiøret var jo deilig, selv om jeg ikke er den store fan av treverk. Så veldig strøken ut hele bilen :

 

Takker;) er ikke den største fan av treverk jeg heller, men i den bilen syns jeg det var fint. Lyst interiør kombinert med brunt tre ser flott ut! Er hvertfall min mening..;)

[BMW520]

Nei si det... det blåste veldig dårlig, var liksom ikkenoe trykk. Også dugga det en del, mye mer enn normalt. Og i siden på hanserommet så står det at bilen er utstyrt med et microfilter, så jeg skjekket ut dette, og da viste det seg at det måtte byttes. Det hjalp veldig! Hjalp faktisk å bare støvsuge filteret og riste det rent. Det var bare en midlertidig løsning inntil jeg fikk det nye...

 

hmmm.......okay, i min så blåser d ikke veldig hardt heller, men greit nok, men hos meg blir d kaldt når ikke motoren belastes, men tempen er normal :wonder: fatter ikke dette:(

[Polyfibe]

It's a hard enough life... :hammer

[benger]

hmmm.......okay, i min så blåser d ikke veldig hardt heller, men greit nok, men hos meg blir d kaldt når ikke motoren belastes, men tempen er normal :wonder: fatter ikke dette:(

 

Kaldt når motoren ikke belastes? Blåser det ikke kaldt ved vanlig bruk liksom, hvis jeg forstod rett nå?

 

Har ikke skjekka om det blåser kaldt i min, vil jo ha det varmt om vinteren:P

[BMW520]

Kaldt når motoren ikke belastes? Blåser det ikke kaldt ved vanlig bruk liksom, hvis jeg forstod rett nå?

 

Har ikke skjekka om det blåser kaldt i min, vil jo ha det varmt om vinteren:P

 

viss bilen står på tomgang, eller jeg kjører feks i sagta gående kø, så blåser d kaldt ja:(

[benger]

Lyset til varmeapparatet mitt er gått, så jeg var hos Autozentrum Gardermoen for å bestille ny pære. Etter en stund med klundring for å få opp panelet til varmeapparetet viste det seg at jeg hadde fått feil pære.Jeg fikk en 1,2w pære med sokkel. Pæra som sitter der fra før ser ut til å enten være loddet fast, eller bare dytta inn i en sokkel som sitter der fra før... noen som vet noe sikkert rundt dette? Kan jeg bare dra den ut eller må jeg frem med loddebolt osv..:S prøvde å dra litt i den, men turte ikke dra så mye..

 

Pæra til tåkelysbrytern gikk så klart, der så jeg at pæra var lodda fast på en eller annen måte. Er det sånn at jeg må kjøpe nye tåkelysbryter? koster ca 320kr...

 

Ikke at instrument belysning er det største problemet som kan dukke opp, men greit å ha sånne småting i orden syns nå jeg da;)

[Jokkalin]

Lyset til varmeapparatet mitt er gått, så jeg var hos Autozentrum Gardermoen for å bestille ny pære. Etter en stund med klundring for å få opp panelet til varmeapparetet viste det seg at jeg hadde fått feil pære.Jeg fikk en 1,2w pære med sokkel. Pæra som sitter der fra før ser ut til å enten være loddet fast, eller bare dytta inn i en sokkel som sitter der fra før... noen som vet noe sikkert rundt dette? Kan jeg bare dra den ut eller må jeg frem med loddebolt osv..:S prøvde å dra litt i den, men turte ikke dra så mye..

 

Pæra til tåkelysbrytern gikk så klart, der så jeg at pæra var lodda fast på en eller annen måte. Er det sånn at jeg må kjøpe nye tåkelysbryter? koster ca 320kr...

 

Ikke at instrument belysning er det største problemet som kan dukke opp, men greit å ha sånne småting i orden syns nå jeg da;)

Driver med akkurat det samme selv jeg, har fått løsna panelet men hvordan løsner jeg wierne til reguleringa? regner med du har gjort det sånn?

[BMW520]

Driver med akkurat det samme selv jeg, har fått løsna panelet men hvordan løsner jeg wierne til reguleringa? regner med du har gjort det sånn?

 

vaier`ne sitter i en slags klips som du må vri på, der etter må du lirke dem ut av feste sitt;)

[BMW520]

Lyset til varmeapparatet mitt er gått, så jeg var hos Autozentrum Gardermoen for å bestille ny pære. Etter en stund med klundring for å få opp panelet til varmeapparetet viste det seg at jeg hadde fått feil pære.Jeg fikk en 1,2w pære med sokkel. Pæra som sitter der fra før ser ut til å enten være loddet fast, eller bare dytta inn i en sokkel som sitter der fra før... noen som vet noe sikkert rundt dette? Kan jeg bare dra den ut eller må jeg frem med loddebolt osv..:S prøvde å dra litt i den, men turte ikke dra så mye..

 

Pæra til tåkelysbrytern gikk så klart, der så jeg at pæra var lodda fast på en eller annen måte. Er det sånn at jeg må kjøpe nye tåkelysbryter? koster ca 320kr...

 

Ikke at instrument belysning er det største problemet som kan dukke opp, men greit å ha sånne småting i orden syns nå jeg da;)

jeg har gjort dette før, men d er en stund siden nå:( mener å huske at jeg bytta pæra dær. husker ikke at jeg lodda noe ivertfall.

[benger]

Hmm..oki, pæra jeg fikk på autoz er som sagt med sokkel... og pæra til varmeapparatet har ingen sånn sokkel jeg kan vri ut og sette inn ny. Får håpe det bare er å dra ut pæra, og dytte inn en ny.. men orker ikke styre med det igjen nå med det første. Kan legge ut et bilde slike det ser ut hos meg neste gang jeg skal skru opp der.

 

Var simpelt å få ut panelet til varmeapparetet: vipp ut den ene lista på venstre side av varmeap. så tar man en flat skrutrekker, ikke altfor stor, og dytter inni et lite hakk, så skal panelet komme ut ganske enkelt!;)

[BMW520]

mener å huske at d var vanlig glasspære dær, sånn du har i parken på E34;) men d er en sokkel du skal vri på ja. men når du har tatt ut sokkelen, så mente jeg at du kunne dra ut pæra.

ta gjerne bilder:)

[benger]

Har kjøpt 30/30mm senkefjærer til bilen... Har montert senkefjærene kun foran. Er litt usikker på om jeg skal montere dette på bak også? noen som har en mening om dette? har forresten 17" sommerhjul, kjører på 15" nå...

 

Tenkte på at det kanskje kommer til å se ut som om bilen er lavere bak enn foran når den er senket like mye foran og bak... + at hvis jeg har med noen folk i baksetet, og bagasje, så kanskje det vil subbe lett ved dumper og slikt i litt fart.

[BMW520]

Har kjøpt 30/30mm senkefjærer til bilen... Har montert senkefjærene kun foran. Er litt usikker på om jeg skal montere dette på bak også? noen som har en mening om dette? har forresten 17" sommerhjul, kjører på 15" nå...

 

Tenkte på at det kanskje kommer til å se ut som om bilen er lavere bak enn foran når den er senket like mye foran og bak... + at hvis jeg har med noen folk i baksetet, og bagasje, så kanskje det vil subbe lett ved dumper og slikt i litt fart.

 

gå for 17:D

det skal litt til for at den subber, men senke likt fram å bak er ikke anbefalt, da baken blir lavere bak en fronten ja:( dessuten slipper fronten fortere framme viss den er senka likt fam og bak pga tyngdekraften.

[benger]

den lille check komputeren min er litt klikk nå.. Kan være at den har stått en stund i rå og fuktig garasje. Startet den opp og da ville ikke km standen vises skikkelig. Bare noen tall som ble vist ordentlig + at det skal stå oil service og sånn,der er bokstavene helt borte. Noen som har vært borti samme problem? er visst ganske fint-følende elektronikk da med tanke på fuktighet. Det var litt dugg inni instrumentpanelet og forresten. kanskje det hjelper om jeg venter en stund og lar den stå ute. For tok en kjøretur så bilen ble varm, og da ble det ordentlig igjen en liten stund. Mulig loddingene bak på printkortet er dårlige eller irra pga fuktighet. jeg har ikke peiling :p har lest på nettet at det kan være et problem når det er kaldt og sånt ute, da måtte man lodde noen greier på nytt:S