Info om 327 og 350 cid?

[Trygve_]

Har prøvd å søke litt, men jeg fant merklig nok ingenting. Er det jeg som er dårlig til å søke, eller har det ikke blitt skrevet noe om disse motorene tidligere?

Hva er det som er forskjell på Tpi og Tbi? Tpi er vell den "gammaldagse"? 327en er vell en mer turtallmaskin? :P da har den vell kanskje litt mindre moment enn 350en? om du har noe annet på hjerte å fortelle om de forskjellige motorene så er det bare til å spytte ut :P

[Camarogeddon]

Vel , turtallsvillighet på 327 kontra 350 veit jeg ikke så mye om, men TPI er i hvertfall "Tuned port injection", hvor injectorene sitter i innsugsmanifoilen, en for hver sylinder. På TBI, "throttle body injection" så sitter injectorene der hvor navnet tilsier, rett ved throttle body'n, eller rett ved huset som inneholder gass spjeld, og luftmassemåler osv.

 

-Camarogeddon

[Aeomholt]

samme 4" borrnig, men 327 har mindre slaglengde enn 350

[jones]

er de ikke stort sett identiske foruten slaglengden da? noen sverger til 350, andre til 327, jeg for min del sverger til mopar, men tror at det er en god grunn til at 327 ble brukt i div corvetter osv som en "hp" utgave..

[Trygve_]

ble litt klokere nå! de er vell så og si skuddsikre som andre v8ere?

[ElCamino]

I den grad andre V8 er skuddsikre, så er de vel de. 327 er populært i de bilen som ikke er de største tungvekterene. Slik som nova.

[Hot Rod]

Søk på "Chevy small block" så får du treff i bøtter & spann.

Eller "Chevy 327 small block"

Amerikanerne bruker "Chevy" slang masse.

 

Det beste er antakelig å kjøpe ei Chevy small block bok fra Automobilia bokhandel i Oslo.

[Trygve_]

lurer på, hvor mange hk/nm "utgaver" kom 327 og 350 cid med?

[Trygve_]

ingen som vet dette eller? :P

[BOWTIE]

Er vel nesten umulig å få en komplett oversikt, CSB er vel den motoren i verden det er produsert mest av, men ta en titt på http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Small-Block_engine

[Skitfjæra]

Howdy!! det er et sinnsykt mange utgaver av 327 og 350.. 327 er en videre-utvikling av 283. 327 kom i 1964/65. 4"boring. slagelengde ble økt for å få 350. Noen kalles "small-journal" er i overgangs-perioden, 68-69 TRUR æ. Videre satte de 327-veiva i 283 blokka og fikk da den legendariske 302.! den levde i ett år i Z-28. Ytelse i 327 er vel maks 350 gross hk. 350 motoren toppa gross med 370hk i Corvette. kallt LT-1. også i Camaro og Nova, men da 10 hk midre. Har 327, eget oppsett. Den drar en stasjonsvogn på 1750 kg, 8.5 sek, 136 km/t på 201 metern.. 8.500 rpm uten problem..:-)