351RS: Granada RSV8 v2.0 , evighetsprosjektet. I år må det vel bli EFI vel?

[Zzz...Zzz]

grattis med skikkelige bak bremser OG ny girkasse!! bra jobba, den automaten din så ikke ut som den hadde det godt da den døde! =)

[351RS]

Takk, takk, når man tenker på at den gearkassa var bare overhalt, ikke preppa, er det ikke rart. Håper denne holder lengre, er mye tightere......men.... med Twin turbo......hmmmm....uffameg....

 

Men du må få din å på veien å snart. Det gjør godt for sjela. :)

[ROLFmk1]

Artig tråd atter en gang !

Prøve og feil er litt av moroa i dette gamet , håper kassa holder nå!! Lykke til !

Rolf

 

[351RS]

Artig tråd atter en gang !

Prøve og feil er litt av moroa i dette gamet , håper kassa holder nå!! Lykke til !

Rolf

 

 

Vel, for å si det sånn: nå er det problemer med grep i 2 gearet!!! Hvis jeg drar den ut på første(som forresten har blitt helt ubrukelig, pga hjulspinn), seff med "justering av gassen", for å lete grep, når den gearer til 2, er det ikke bare et lite "chirp" i dekka, den fortsetter den å spinne !!!Hehe, helt vilt dette her. Den ene gangen gearte den rett fra 1 til 3 gear( min feil), dermed måtte jeg føre gearspaken ned til 2 igjen, da spant den f...n med løs igjen. Men nå er det jo litt lite temp i asfalten, å bakdekka er vel ikke de beste, MEN: at gearkassa funker helt TOPP, er ikke no tvil om.

 

Kan vel si det sånn at brodern(som ikke har vært med etter at jeg bytta toppene) var MEKTIG imponert(å det sier LITT, for de som kjenner han), å han sammenligna med motorsykelen han hadde: han tvilte på at han hadde klart å holdt følge, hehe.

[351RS]

Fått gjort litt småtteri i det siste.

Hadde en hjemmelaga, litt tvilsom patent på throttle-valve kabelen til gearkassa, altså den som styrer gear-tidspunkt, hardhet, kickdown, osv. Er nesten så jeg ikke tør vise denne, da den ser litt rallemekk ut. Men ideen er egentlig ganske smart, med en mutter sveisa på hue på skruen, har du en ganske fin overføring, med justering. Å justeringa var nødvendig for å finne rett utveksling på stagene. Men denne har jo rusta å sånn, men dere skjønner funksjonen.

 

 

Sammen med resten av delene til kassa, ble det kjøpt en ferdig patent, å denne var faktisk komplett, med armer, klips, osv. Bare å bolte på. Altså den som det står Lokar på. Her ser man åsså den originale Granada Gasswiren, som gikk å bruke.

 

 

Så var det handbrems wiren da….. Den passet ikke helt. Altså totallengden var rett, men det partiet med strømpe rundt, var for langt, slik at det uten strømpe ble for kort. Hvis jeg kjøpte en ny, til Scorpio, ville denne være altfor lang. Hmmmm…

Ok, jeg tok en spansk en, jeg kortet inn strømpepartiet.

Den hvite på enden her var bare å skru ut, på førersiden var den 20cm for lang, mens den var 30cm for lang på pass. siden. Det ble kuttet (forsiktig) rundt wiren ved 20 cm, deretter ble det gjort et snitt langs wiren, til enden.

 

 

Dette resulterte i at denne stålstrømpen delte seg i maaaaaaaaasssssevis av små ringer. Disse var faktisk veldig harde, men de måtte bendes opp, en etter en, slik at jeg fikk dem av. Her er ene siden klar, sammenlignet med den originale. Etter 4 timer, var jobben gjort; puhh, en ordentlig drittjobb.

 

 

Da var wiren klar, og jeg valgte å sette over den framre festet fra Grænnisen, da dette var en annen patent. Slipe ned nagelen, bende opp, bytte over å sveise igjen. De plastringene er styringa til wiren, å de var det splitt i, slik at de var bare å sette over på den nye.

 

 

DA var det faktisk bare å bolte rett på, alt passet, å det fungerer strøkent. Slik ser bremsene ut på bilen.

 

 

Er det noen som ser at felgen nå er 5mm lengre ut? Det gjør jeg, men jeg er jo inhabil.

 

 

Siden den fikk årets første vask, var det på sin plass med noen bilder.

 

 

 

 

Hmm, er det behov for diffbrems tro???

 

 

 

BTW, så har jeg FAKTISK klart å samle sammen MER enn 10 st til Quaife prosjektet mitt, så bestilling av Quaife ATB diff til Granada er nå gjort. DET blir moro.

[The StigMeister]

Utrolig gøy å følge med på fremgangen av Grænnisn her inne på forumet:biker

 

Korsn bil e det dåkker kommer me til sommern da!?? =D

[Petruski]

Synes og det er veldig morsomt å følge med på tråden din!!

Men kan du ikke ta deg en tur til sommertreff??

[351RS]

Utrolig gøy å følge med på fremgangen av Grænnisn her inne på forumet:biker

 

Korsn bil e det dåkker kommer me til sommern da!?? =D

 

Ka du trur??? Begge vel, som vanlig.

 

 

Synes og det er veldig morsomt å følge med på tråden din!!

Men kan du ikke ta deg en tur til sommertreff??

 

Passer litt dårlig med ferien min, desverre. Ellers hadde det vært RÅMORO å testa ACR.

[Spike]

Møtte deg på vei fra Holmestrand igår. den så mye bedre ut i virkeligheten enn på bildene. ser jo bra ut der og da:m'm:

[351RS]

ja, det tar jeg som et kompliment du.:)

[PinkFord]

Ok, kommer du til Harstad, så må du legge reklame ut her! da må du stoppe opp på en eller anna av lodestripen her sånn at vi får beundre den mest pervo bilen her inne, før den e bære rå!! har fulgt me denna tråden sia æ fant den. Du&bilen har den største respekt!! Keep'on the good work!

[351RS]

Takk for skryt, det var da voldsomt.

 

Må vel få til en Harstad tur. Får ta med The Stigmeister, han vet vel rånestripa, hehe.

[The StigMeister]

Akkurat;) Det blir vel bra. Hehe

[ealoken]

Hei, så bilen din på lørdagen, og jeg må si at den er gjennomført :) har du planer om noe banekjøring i år?

[exEleC]

Har nå sittet her og lest igjennom hele tråden din, utrolig bra prosjekt! Du lager så mye selv, morsomt lesestoff for en skap-granada fan. Liker nå sierra best selv, men granada er veldig kule biler! Hvertfall din!