Forskjell på bred og smal br.kr. forsterker

[DaButcher]

men det er jo ikke værre enn å bøye røret litt bort da. er jo bare kobber rør

ja, du må vri ene røret 180 grader.

[kohler]

joda hvis man tar i for mye så er det lett å knekke men tar man det litt piano så går det som oftest ganske greit

[LaSSiss]

Veit ikke hvordan kobberrøra oppfører seg med varme men det hadde kanskje vært lurt og vrmet opp litt før man bøyde og tøyde!

[volvo240v8]

neida.. går bra uten. jeg fikk det fint til samma med Olav.

[DaButcher]

det er jo ikke så jævlig bad om det knekker da.. kobber-rør vokser på trær og koster lite.

 

er man lur, sjekker man stand på bremseslanger samtidig!

er noen sprekker i, bytt de samtidig, når man uansett lufter.

 

om man må bytte, kjøp også inn ekstra rør der nede, da det alltid er et rør eller to som ikke vil løs.

[lofsbergRacing]

har du kobber-rør tre hjemme eller?

[sakben]

Så den brede er best?

[Morgis]

Så den brede er best?

 

den feite er best

[[-PaRtY-]]

Den tynne har 1*10" membran og den tykke har 2*8" membraner hvis jeg husker riktig. Da kan vel dem som orker, regne ut arealforskjellen på dem.

[esbandos]

hmm.. Hvorfor må man da ha den store breie hvis man skal ha V8'er i en 240 da? hvis det er såpass lite forskjell altså..

[slire_sladd]

har slik til deg jeg. komplett bortsett fra den hvite vinkelen til vakum.

sitter på bil nå og fungerer som bare det.

 

En slik br.k.forst. med sylinder kan man få på huggeren for 5-600 kr...

[SATYR]

hmm.. Hvorfor må man da ha den store breie hvis man skal ha V8'er i en 240 da? hvis det er såpass lite forskjell altså..

 

Forsterkeren min tok såvidt innpå bakerst på toppdekslet når jeg brukte åttern min sist så det er best å bruke den med minst diameter.

[esbandos]

hmm.. Har hørt at man ikke får det godkjent med åtter hvis man ikke har den store breie forsterkeren.. og at man må ha ventilerte skiver bak for å få den godkjent for 220hk... stemmer dette?

[oeb]

hmm.. Har hørt at man ikke får det godkjent med åtter hvis man ikke har den store breie forsterkeren.. og at man må ha ventilerte skiver bak for å få den godkjent for 220hk... stemmer dette?

 

Er ett krav det med store bremsekraftforsterkeren for V8 ja.

 

Men, ventilerte skiver fremme så får du godkjent 220 hk.

De bak er solide på alle, og det er som regel fremme du trenger å oppgradere bremsene ved høyere effektuttak.

[Erik_B]

hmm.. Har hørt at man ikke får det godkjent med åtter hvis man ikke har den store breie forsterkeren.. og at man må ha ventilerte skiver bak for å få den godkjent for 220hk... stemmer dette?

 

Man må ha den store, ja . Men det er den smale 2X8" som er "den store".

 

 

Erik