lofsbergRacing

Skjedd no mer med bilen eller er det fortsatt bare BJ som gjelder?? :D

god kveld

dette er da til automat FFS! er vel ingen som er interessert i automat overdrive?? trenger skjema til manuell!

gromt! syns du burde laste opp bildet av motorrommet i denne tråden også

har en jeg.

webasto og nostalgi.. helt knall :)

den er jo retta opp å rigga for mange år sia :P

Ingen !??

Henrikh har dette.

hadde du bare brukt bokmål så jeg hadde skjønt hva du mente så kan det hende jeg kunne hjelpa deg.

:word_ms

134.000km på tellern "som ny". Tar gjerne ei servotannstang til 240 og/eller oljekjøler til 740TIC i bytte.

er jo ikke så veldig mange volvo motorer uten turbo som går no særlig. volvomotor med mye hester = masse penger!

Det ble til ansvar i Jernbanepersonalets bank og forsikring. 1485,- med 4000 i kjørelengde :)

Noen som har no ideer om hvor den lønner seg å "søke" om veteran forsikring for en u-modifisert 79mod 244? Flere selskap krever at en har en annen "bruksbil" forsikret i samme selskap. Jeg har bruksbilen forsikret i jernbanen. De tilbyr ikke veteranforsikring. Det er heller ikke aktuelt å bytte forsikring på bruksbilen. dvs. at jeg må begynne helt på scratch i et annet selskap. Lar det seg gjøre uten å ha en bruksbil i samme selskap?

det passer! trenger ikke bytte noe som helst.

løsningen ble å lodde inn en ledning på printkortet mellom glødetrådvakt lampa og brake failure.

Det er ikke så lett når kontrolløren vet at dette lyset skal lyse med når tenning er på.

bytte coil vis du ikke har prøvd.

Har ikke ABS eller føler i tank.

Fikk 2'er feil på brake failure lampa på eu kontroll. 0 feil på bremser generelt. Har lufta og styra. Finner ingen feil. Noen som har no ide om hvordan dette lyset lar seg fjerne annet enn å dra ut pæra? (det må jo lyse når tenning er slått på før en starter bilen) Gjelder 90mod 240GL.

bytt insprutpumpe

Autodata

Lagre bildet og zoom for de svaksynte.

ja