lofsbergRacing

ser ut som det var meg han sikta til. Jeg har ALT til volvo diesel.

vis du finner ut at du skal selge bil/motor så kontakt meg som første.

så lenge det ikke er turbo så er det en sugemotor.

holde den orginal.

noen som har et ca prisoverslag? så jeg slipper å regne.. heh Har også hørt om folk som får ting sendt til et postkontor i strømstad. Hvordan lar det seg gjøre når jeg eller noen jeg kjenner ikke har adresse i strømstad?

hvor mye kommer det på med toll, avgifter og frakt vis en handler småtteri for 3k hos kl-racing? sendt til mitt lokale postkontor på østlandet.

Er nå sikker på at det var jæænkey motor det ble! Ingenting er som åtte høl!

æsj

Siden den er termostatstyrt vil det si at all olja går utenom oljekjøler når olja er kald. Etterhvert som olja blir varmere vil mer og mer bli trua til å ta turen innom oljekjølern. Der har du svaret på spørsmålet ditt :volvsmile

Gjorde dette på en d24t engang i mangel på oljekjøler. Det resulterte i 0 oljetrykk da ALL oljen må igjennom oljekjølern før den kommer ut i systemet. Vet ikke om det gjelder for bensin motorer.

Toppen satt på alle 8v motorer(sett bort fra b20) i 240 fram til ca 1980? da 398 var det mest vanlige. Toppen er lik 398 og 530 i utforming på kanaler og brennkammer. pris.. max 500!

kan hvertfall si med 100% sikkerhet at det ikke er m47

er røra ut fra sandwitchen kobla sammen eller de blenda hver for seg? de bør hvertfall kobles sammen for å få full gjennsomstrømning. alternativet er jo å ta vekk sandwitchen og sette filteret rett på blokka.

det er vel ikke på tide å bare ta ting helt med ro? fins vel værre ting som kan skje.....

selge brock felgene?

jeg sliter med at det subber på høyresida bak med 40mm senk og penta hjul. løser seg vel greit med justerbart panhard da vil jeg tro. :volvsmile

noen bedre?

Noen som har no triks for å få blasse/matte baklykter fine igjen?:volvsmile

gamle m45 kasser har lik spleins som getrag. 4puck sinter koster vel en tusing?

Dynamoen er helt ny og ubrukt. Turboen har gått rundt 200k, god som ny. bud!

bump:volvsmile

Disse begynner det vel å bli færre av.. ? Denne har kun gått 150 tusen. Stammer fra en 92mod 240. dvs. at den har hardykobling. passer også i 740/940 etc. 1000kr ?

hvor mye gir du ?

det betyr at du har en reg reim forann motoren og en pumpereim bak ;)

d24 er en VW motor.