MSD tenningssystem

[Mr.TransAm]

Veier ikke en 454 ufattelig mye kontra en ls1 eller en ls7?

[umek]

Jepp det fgjør den :-)

 

Kjør på med en LS1, Dodge har endelig funnet ut hvor den Viper motoren hører til, ja netopp i en lastebil ;-)

 

Nei da.viper er rått nok det, men kan ikke måles med LS1 på mange måter.

Og viper motorer og trimmdeler er DYYYRE

 

Og som MR Transam sier Big block er TUUUNGT (edit, skrev feil tidligere)

 

Kjør alu, enten Cadillac Northstar eller LS1.

 

Info og mer enn du ever kommer til å trenge vite om LSx motorer finner du på http://www.ls1tech.com

[Bead-lock]

Veier ikke en 454 ufattelig mye kontra en ls1 eller en ls7?

 

Hm, guttene kan vel de tallene , men ikke så mye mer enn 40-50 killo?

 

Men så er det 2 helt forskjellige motorer også...

 

454 motoren er en god gammel en...med de forrdeler det har med kvist som skal på rundt, å hva folk har tilgjenglig av kjekt å ha deler som en kan få til en hyggelig pris....

 

LS1-2-6 vil jeg kalle mere sofistikerte motorer, bør vel ha sprut?

Bør ha ditt og datt...jeg føler det er mye greier....og koster....

 

Nå kommer Herskern, era og umek til å filleriste meg...hihi...

 

så du og andre som sitter på gjerdet å dingler med beina og fundrer...

må jo velge hvilken vei man ønsker å gå...

men å bygge på en gammel 350 block... ja det er det kan fort bli dyrt....eller?

[Mr.TransAm]

Sattan! 4.3 millioner poster på det forumet... jeeks

[jones]

var det ikke 454 SMALLBLOCK dere snakka om her da? den kan vell umulig veie noe mye mer enn en 350?

[Mr.TransAm]

Trodde vi snakka om 454 bb jeg...

[Bead-lock]

Trodde vi snakka om 454 bb jeg...

 

Skrev SB 454 ja....:D

sånn Bill Mitchel 454 på 600hk til 10,995 dollar...ny 2 års garanti...eller x antall tusen mails....

[Mr.TransAm]

Nice! Fikk også tips (tror det var Jones) om en side der de selger syke crate motorer med twinturbo oppsett til faktisk ganske "greie" priser.

[V8power]

Nå har vi sporet helt av.En gammel 454v veier nesten det doble av en LS1.det koster bare 700 dollar for forgasser-innsug og hjerne til å styre tenningen på en LS1.Du kan mao bygge en LS1 om til forgasser for 1000 dollar inkl gasseren.

Jeg for min del er veldig spent på når GM kommer med en ny generasjon Bigblokker! De nåværende er jo egentlig 40 år gamle konstruksjoner. Tenk helalu motorer på 5-6-700 kubikk med hightec topper sprut osv som kan bestilles hos GM for en rimelig penge.Kommer nok!Vent og se!

[lulle]

Er det vekt det er snakk om, veier en 350 fra ols ,, ca 280-300 kg, sto det på fraktbrevet en vi fikk på motoren.

[Mr.TransAm]

Er det noen som har vekt på feks en 427 bb eller en 454 bb?

[umek]

Alt til sitt bruk, og det kommer sef ann på hvor mye man vil gjøre ut av det.

 

Er enig at det er endel mer bry med LS1 o.l

 

Jeg for min del mener det er verdt det :-)

 

Men en LS1 med gir og "alt" du trenger får du ferdig hjen for ca 35000,-

Noe kommer jo uten om, men da har du en skikkelig lett motor pakke som har 350hk og ALTID starter enten det er kallt eller hva det skulle være :-)

[jones]

Nice! Fikk også tips (tror det var Jones) om en side der de selger syke crate motorer med twinturbo oppsett til faktisk ganske "greie" priser.

 

http://www.nelsonracingengines.com/

 

http://www.shafiroff.com/

 

dissa du tenker på? :D

[Mr.TransAm]

http://www.shafiroff.com/

 

dissa du tenker på? :D

 

YEAH BABY!!!! :D:D:D:D:D

[jones]

se der ja! hehe! noen som har noen link til de crate 454 smallblock motorene?