Min Volvo 745 Racewagon ;)

[virtual]

Denne bilen har jeg ventet lenge på, stemoren min har hatt den i et par år.

Skulle egentlig ha den som førstebil, men hun ville ha den en stund til, så det endte opp med en 740GLE.

Perfekt første-bil spør du meg, når man tenker i ettertid.. :)

Motoren som står i, er en B230ET. Det er ei ET blokk, og en 531 topp som har gått 50.000 km.

Dette ble altså skaffet (fabrikknytt) og montert av den forrige eieren, og han jobba på Volvo.

Alt av følere, samt LMM ble også skiftet. Girkassen (M46) og bakakslingen har fått 100,000 km.

Det er montert BSR chip, og jeg kjører med 1 bars ladetrykk.

Er det noen som har den originale chippen? Skulle gjerne hatt den.. Unødvendig å kjøre med chip på vinteren..

Skal ikke trimme den noe spesielt mer, vil ha det slik at jeg kan stole på den,

og at det holder. Kanskje få ut ca 270hk.

Bilen er ganske tung fra før av, men siden det er en bruksbil, så gidder jeg ikke å bry meg så veldig mye om det,

så jeg skal legge inn mer lyd-demping i hele bilen.

 

 

Her er planene mine, lista har blitt stor i løpet av alle årene jeg har siklet etter den:

 

 

Utseende:

[ ] Bi-Xenon ombyggingskit

[ ] 43%-lysgjennomtrenging proffsotfilm svart

[x] Volvo R-Sport Momo ratt

[ ] Diadem pærer rundt om

[ ] Lakkere kaliptere sølv

[ ] Fjerne alt av merker, untatt grillemblem (En Volvo er ikke en Volvo uten grill emblem)

[ ] Svart silkematt GL-grill med helt nytt blått Volvo emblem

[ ] Lakkere lister under lykter, samt nederkant av blinklysene

[ ] Fjerne antenner, og montere intern antenne

[ ] Skaffe helt nytt GL merke i chrome, og lime på bakluka

[ ] Skaffe takstativ og takboks lakkert i bilens farge, for å få "vinter-look"

[ ] Xenon 1000-metere som skal brukes til "vinter-looken"

[ ] Ladetrykk, oljetemp og oljetrykk-måler montert i A-stolpen

[ ] Ny lakk, samme farge men med litt lilla perlemor

[ ] Mørke baklykter fra hova.com

[ ] XC70 bakrutevisker

 

Litt i tvil om jeg skal fjerne hengerfestet, og støpe igjen hullet som er laget i Add-on leppa.

Det er jo sinnsykt praktisk å ha, men det er ikke ofte man bruker det..

 

 

Motor/Drivverk:

[ ] Ny toppakning som tåler litt mer enn den originale

[ ] Lakkere toppdeksel

[ ] True trak differensial (Må denne moddes for å få uttak til speedometer?)

[ ] Ny aluminiums intercooler, samt 3" rør med blå Silicon skjøter

[ ] Doble fjærer, nye løftere og ny kam

[ ] M90 eller Getrag girkasse

[ ] HKS SSBOV dumpventil

[ ] 940 grenrør, eller custom (Ekstern wg, eller wg i turbo?)

[ ] Montere større oljekjøler

[ ] Turbotimer (Eventuelt DEFA Alarm med fjernstart/stopp)

[ ] Gr. A T5 kam eller VX3 kam (Hvordan er disse på tomgang?)

[ ] Smidde råder

[ ] Åpent luftfilter til sommerbruk

[ ] K&N Innsatsfilter i den originale boksen til vinterbruk

[ ] En clutch med sinterlamell av en eller annen type (Forslag?)

[x] Olje catch tank (Hvor kan jeg ha retur?)

[ ] Bensintrykksregulator

 

 

Understell:

[ ] 25-mm IDP stag fremme og bak, samt skifte alle foringene til Superflex

[ ] Tectylere hele bilen under, samt hjulbuer

[ ] 45mm Lesjöfors senkefjærer og innkortede gule Koni dempere (Eventuelt Bilstein Sprint)

[x] Green Stuff bremseklosser, samt nye skiver (Hater å pusse støv fra felgene)

[ ] Foringer, bærekuler, endeledd, generelt sett det meste nytt

 

 

Felg:

[ ] 18*7,5 ASA Racing GT Black

 

 

 

Stereo:

[ ] Bygge stereo bak, ikke noe fancy, bare to søte 10".. Skal støpes inntill hjulbuene

[ ] Bytte ut alt av originalhøyttalere, skal eventuelt drives av egen forsterker

 

 

Dette er da et langtidsprosjekt som vil pågå over noen år, for det blir bra dyrt

å kjøpe/gjøre alt dette..

 

 

 

Add-on kit er den peneste stylinga man får til 740 etter min smak, men har litt lyst å bytte front.

940 eller 960 front gjør seg bra.. Får se hva det blir til etterhvert :)

 

Slenger ut noen bilder i morgen..

 

 

Kom gjerne med kommentarer og kritikk :)

[virtual]

Her kommer da noen bilder, skulle egentlig ha lagt inn for lenge siden.. Men har mista minnebrikken de lå på..

 

 

 

Rattet mitt, Momo Volvo R-Sport

 

Høyglanspolering på G :)

 

Laga meg oljecatch tank:

 

 

 

Nye bremseskiver og greenstuffklosser rundt om:

 

Ellers i det siste har jeg sandblåst alt baki bilen, og fjernet litt rust..

Heldigvis ingen hull :)

 

 

 

Noen som vet hva denne sensoren er til?

 

Er det andre enn meg som har slik giver til tempføleren i instrumentpanelet?

 

 

Tenkte jeg skulle prøve å presse inn denne for noen dager siden:

 

Men fant ut at det ble vanskelig å modde speedometerhjul på den.. Da den har vært til 240..

Den er til salgs btw..

 

Da var det bare et alternativ igjen..

 

Finn frem en gammel aksling!

 

Lurt å tømme den for olje før man starter :P

 

Viktig med rengjøring..

 

Så var det bare å sveise!

 

 

Smokk, inn med klumpen igjen:

 

Lurt å sjekke om pinjongen treffer riktig..

 

Så var det bare ut å leke :)

 

 

 

Film:

 

Det er bare en liten mobilfilm, skal filme med skikkelig kamera i løpet av uka..

Den vises bra i Quicktime, har en tendens å hakke i andre avspillere..

[Trond D]

Bra detta. Fynker fjell med sveist aksling ser jeg, he he

[s4nd3r]

kunna du ha laga ei tenging i paint om korleis du laga oljecatch tanken.. :D

den va stilig...

[245 gl]

Sykt fet vogn..mer bilder!:D

[virtual]

s4nd3r: Den tanken laga jeg bare uten videre egentlig.. Hadde bare lite å gjøre :P Du bare tar et rør, og kapper til ønsket lengde.. Deretter skjærer du ut 2 runde platebiter som passer i topp og bunn.. Sveis sammen, og slip grovt med en floppydisk.. Deretter finpusser du med sandpapir, helst rondellmaskin..

Når du har gjort det, sveiser du flensene på.. Så blir det bra :)

 

Her er noen fler bilder av vogna mi! :peace:

 

 

 

3" JT superflow

 

Recarostolen min, elektrisk med luftkompressor :)

 

 

 

Gleder meg fælt til å få ny lakk på bilen!

[Trond D]

Hjelp...hva er en oljecatch tank?

[virtual]

Det er en tank for veivhusventilasjonen..

Vanligvis går denne dampen inn på undersiden av luftfilteret i luftfilterboksen og sviner ut luftfilteret, og kjører masse olje inn i motoren igjen.

Mye bedre med en tank..

 

Noen som vet hvor retur fra tanken kan være?

[s4nd3r]

når tanken e full, så tømme du oljen ned på veien å burna på den.. :) så slår du på ny olje på motoren.. men, ka rør du he brukt på slangane? kor store? 15mm? 20mm??

[s4nd3r]

ser du he sveisa tanken.. blir de tett? eg skall tigge den ej tengte ej. prøvde å lage en i går. men du såg porane i sveisen. så ej kappa den i 2 te slutt. å lagde 2 aske beger i stede.. :) hehe...

[virtual]

Hehe.. du må ha litt tålmodighet.. blir det porer, må du bare sveise litt til, og deretter finslipe med floppydisken igjen.. slik fortsetter du helt til det er tett :)

Jeg helte bensin i tanken for å sjekke, og den var tett som fy :)

Men pass på at tanken har fått kjølt seg ned, hvis du eventuelt skal fylle bensin i den :P

[VOLVO real power]

blir rå denna:thumb eg å vil ha add on:)

[Otto]

deam ikke værst dette... nice nice video(Y) kor du hold hus før tia ? har ikke sett bil din på længe.. ?

[virtual]

Lyst å kjøpe sveisa akselen Otto? Den er mest bare for leking :)

 

Er i Lofoten og jobber litt for tiden, har et eget anlegg her og greier..

Kommer vel tilbake til Bodø i løpet av uka..

 

Var det du som kjørte med demontert lykt, og hadde luftfilteret ut der? :P

[virtual]

Vel, i dag fikk jeg lyst å bygge om til elektrisk vifte på radiatoren..

 

Så begynte å pusle med noen deler..

 

 

Kan jo ikke ha et stygt reimhjul der vifta sto, så jeg måtte pusse litt på det :)

 

Hvordan er det vanligst å gjøre det med termostaten? Går det å bruke noen av de ekstisterende tempfølerne i toppen? Eller kan man plassere en lignende føler som er i toppen, utfor vannpumpa?

 

Tar imot alle tips og triks :)