tømmer batteriet mitt!?

[tazie]

Denne hører kanskje ikke hjemme her, siden jeg ikke vet om det er bilstereoen som har skylda.. men jeg prøver:

Har koblet opp cd-spilleren min, med både rød og gul ledning(er det ikke de fargene som skal ha +12v?) direkte til +12v, av div. grunner. Dvs. At jeg må skru av anlegget manuellt før jeg forlater bilen. Men trekker dette noe strøm selv om det ikke er på, når jeg har koblet det slik? Er en pioneer DEH-P70BT. Grunnen til at jeg lurer, er at batteriet plutselig var temmelig flatt igår. Ville ikke starte. Prøvde med startkabler og det gikk greit. kjørte meg en tur og fikk ladet opp litt, kom hjem og prøvde stoppe og starte bilen ett par ganger bare for sikerhets skyld, og alt virket ok igjen. Men så skulle jeg prøve og starte bilen igjen nå akkurat, men da var den flat igjen.... kan det være stereoen min? er en VW passat 89' forresten. Takk for svar

[Boddiz]

Har litt av samme problemet.

 

Noe som jeg er temmelig sikker på er at det ikke er spilleren som "tømmer" bateriet dersom den er AV. Men om den er i "Idle" (det kan nemlig min spiller være.) så tar den strøm.

 

At du fikk start på den rett etter du var ute å kjørte er mest sansynlig fordi bilen var varm. varm bil er lettere å starte. pluss at når bilen er varm er batteriet også litt varmt, og et varmt batteri er "bedre" enn et kaldt batteri (noen som kan bekrefte dette btw, er ikke helt sikker på det siste utsagnet :) ).

[Zetec]

Om du tar av displayet skal den slå seg helt av, men ang. start og stopp av bilen, tenk litt over at det kan ta opp til 30 minutter å lade opp batteriet med den strømmen du brukte for å starte bilen.

[tazie]

ja.. men det jeg glemte om nevne er at anlegget har stått som det gjør nå i snart 1mnd.. så da er det vel litt rart at den plutselig NÅ skal begynne og tømme batteriet?

[Zetec]

Kan jo være batteriet som er defekt da..

[golfnos]

eller dymanoen som er sliten og ikke får ladet som den skal ;) men har en knapp på Zetec sitt svar ;)

[Boddiz]

Går det ikke bare ann å teste med voltmeter? Om batteriet har 14v spenning når bil sviver så er det IKKE dynamoen det er noe galt med.

 

Og batteriet bør vel ha 12 - 12,5v når bilen IKKE sviver.

[tazie]

Batteri er mer eller mindre nytt, og dynamoen fungerer. Prøver og lade det skikkelig opp inatt, med lader. igår kjørte jeg jo bare en tur. får se hva som skjer..

[bmw-boy]

kan være børsteregulator'n eller laderegulator som det også kalles... hvis den er slitt så blir ikke batteriet ladet så bra som hvis den hadde vært ny

[thklinge]

Ang stereoen, så koble et multimeter i serie med spilleren så ser du fort hvor mye strøm den trekker når den er av. Spillere flest forventer vel at den røde kabelen blir koblet fra når bilen er av, så du kan evt lage deg en egen bryter.

[Boddiz]

kan være børsteregulator'n eller laderegulator som det også kalles... hvis den er slitt så blir ikke batteriet ladet så bra som hvis den hadde vært ny

Er det spenningsregulatoren i dynamoen du mener?

[bmw-boy]

Er det spenningsregulatoren i dynamoen du mener?

 

det er den greia bak på dynamo med 2 sånne børster. hvis den heter spenningsregulator så beklager jeg at jeg skrev feil :)

[Boddiz]

det er den greia bak på dynamo med 2 sånne børster. hvis den heter spenningsregulator så beklager jeg at jeg skrev feil :)

Hakke peil. har bare hørt om den såkalte spenningsregulatoren som sitter i dynamoen, så jeg lurte på om børsteregulator'n eller laderegulatoren var noen andre navn for samme "dingsen" :)

[bmw-boy]

tror det er sammagreia jeg... bare folk skjønner hva det er så er jo det greit.