tjekk Skrevet Mai 4, 2006 Rapporter Share Skrevet Mai 4, 2006 har mottat en palle fra sarpsborg motorservice med 383 stroker kit og MYE mer. har fått hørt av mange at boltene på rådene tarborti blokka så man må slipe av enten bolter eller blokka! noen som aner om dette stemmer? sarpsborgmotorservice sa ingenting om dette. Siter Imprezan SOLGT. Ny bil søkes RASKT! Helst cosworth Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Chevy350 Skrevet Mai 4, 2006 Rapporter Share Skrevet Mai 4, 2006 Vanlig å slipe i blokka, skal begynne med dette selv snart, på ei nyborra og toppdekka blokk. Inneholder strokersettet ettermarkeds råder? Depleier å være litt "slankere" nede ved boltene enn originale råder, og kan kreve mindre sliping av blokk... Pass også på å prøve med kam i blokka, rådene/rådeboltene kan treffe der og, men hvor vanlig det er vet jeg ikke. Prøv og mål! En og en syl av gangen... Siter Christian '77 Caprice Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tjekk Skrevet Mai 4, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mai 4, 2006 bah! skit da! bra ikke sylinder og motorservice tok på seg jobben å sette det sammen da! hehe da hadde vi aldri tenkt mere på det før den skulle startes! :D takk for svar. Siter Imprezan SOLGT. Ny bil søkes RASKT! Helst cosworth Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
jones Skrevet Mai 5, 2006 Rapporter Share Skrevet Mai 5, 2006 vær forsiktig når du skal slipe blokka iallefall! fikk som oppdrag av en kompis å slipe ei 350 blokk som var toppdekka, linjeborra, og nyhonet, jeg slipte for mye og det ble hull inn til en vannkanal i faenskapet, så da var det bare å finne fram sveise aparatet å fikse det. men det var IKKE noe morro! Siter signaturregler: www.bilforumet.no/faq Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hot Rod Skrevet Mai 5, 2006 Rapporter Share Skrevet Mai 5, 2006 vær forsiktig når du skal slipe blokka iallefall! fikk som oppdrag av en kompis å slipe ei 350 blokk som var toppdekka, linjeborra, og nyhonet, jeg slipte for mye og det ble hull inn til en vannkanal i faenskapet, så da var det bare å finne fram sveise aparatet å fikse det. men det var IKKE noe morro! Kjøp deg "how to rebuild your Chevy small block engine" bok. Der er er det bilde av ei blokk dette er gjort. Kan tydeligvis være greit å se så du ikke sliper for mye. Siter Don't listen to old racers who never won. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.