Mine biler, 200 20v og v8

[DCA]

racingHart felger? mmmm...tror ikke det! :)

[Audirobban]

Bensinforbruk, tja kommer an på hvor tung høyrefot du har det:)

Foten min er lagd av bly, så den bruker ca 1.1 på langkjøring og 1.4 på bykjøring.

Tror ikke det skal være noe problem å få den ned på 0.9 på langkjøring.

Skal ikke så mye til for å få den til å nerme seg 2l på mila.blah

["URQuattro"]

koster det så ekstremt mye å forsikre en 200?

er det noen som vet prisen på en audi quattro da også??(ur) blah

[Solberg-]

koster det så ekstremt mye å forsikre en 200?

er det noen som vet prisen på en audi quattro da også??(ur) blah

 

Quote=Ralliart:

Gjensidige skal ha 25000 for full kasko, jeg har delkasko og betaler 7-8000,-

Jeg er 22 år og har bare 30% bonus.

Quote=Ralliart

 

Prisen mener je å huske at var på ca 110.000 kr for denna her.

Hadde du bare lest litt bedre hadde du ikke trengt å spørre om detta! ;) hehe

[Jahny]

Skal ikke så mye til for å få den til å nerme seg 2l på mila.blah

2l/mila... har ikke sjangs i havet. Det har jeg til gode å klare mellom en fylling. Da kjører du konstant GRIS. Men, på bane derimot...

 

Min ligger på 1,4-1,5l på mila på rein bykjøring med litt aktiv pedalbruk. :driving

 

Langkjøring, da jeg hentet bilen fra Oslo til Tromsø, 0,9l/mila.

 

All måling er i følge kjørecomputer.

 

Har sagt det før: 4051,- på DNBnor, full kasko (30år, 70% bonus) :rolleyes:

[300ZX]

2l/mila... har ikke sjangs i havet. Det har jeg til gode å klare mellom en fylling. Da kjører du konstant GRIS. Men, på bane derimot...

 

Min ligger på 1,4-1,5l på mila på rein bykjøring med litt aktiv pedalbruk. :driving

 

Langkjøring, da jeg hentet bilen fra Oslo til Tromsø, 0,9l/mila.

 

All måling er i følge kjørecomputer.

 

Har sagt det før: 4051,- på DNBnor, full kasko (30år, 70% bonus) :rolleyes:

 

 

Stemmer det meste her ja:) Når det gjeldre forsikringa så er jo jeg "bare" 22 år og har 30% bonus da. Så de vil vell ha litt mye penger av meg enda:(

Betalte jo 14000,- for coupe 20V`n jeg hadde:rolleyes:

[Audirobban]

2l/mila... har ikke sjangs i havet. Det har jeg til gode å klare mellom en fylling. Da kjører du konstant GRIS. Men, på bane derimot...

 

Min ligger på 1,4-1,5l på mila på rein bykjøring med litt aktiv pedalbruk. :driving

 

Langkjøring, da jeg hentet bilen fra Oslo til Tromsø, 0,9l/mila.

 

All måling er i følge kjørecomputer.

 

Har sagt det før: 4051,- på DNBnor, full kasko (30år, 70% bonus) :rolleyes:

hmm.. da må d være noe snacks med min. skal ikke så mye til for min bruker 1.5l+ på mila. Har en noe påstilla 10v så er sikkert noe annet på min en på en 20v.

[300ZX]

Ke-jetronikken er vell kjent for å være litt tørstere enn monojetronik da.

Spesielt visst den er påstilt litt:)

[Dessection]

Koselig å se flere med 200 :D Fine biler. Storfornøyd med min Avant. (selvfølgelig ekstra morro at jeg har en av 1616biler i hele verden da. :P)

[300ZX]

Da har jeg funnet ut hvorfor bilen min fjusker og stoppet helt på tur til Verdal`n på fredag.

 

Mulig det har noe med 1stk sprengt IC å gjøre altså:hammer

 

 

Dette er da bilde av det som hold IC`n sammen. Sikkert en tysker som mente at fem ruller med gul elektroteip ville holde igjen 1 bars ladetrykk:roll:

 

[Solberg-]

Da har jeg funnet ut hvorfor bilen min fjusker og stoppet helt på tur til Verdal`n på fredag.

 

Mulig det har noe med 1stk sprengt IC å gjøre altså:hammer

 

Dette er da bilde av det som hold IC`n sammen. Sikkert en tysker som mente at fem ruller med gul elektroteip ville holde igjen 1 bars ladetrykk:roll:

 

 

Heha! Fikse løsninger det der ja! ;) Når du først skar ha ny IC, kjøper du en med størrelse ell? :P hehe

 

Hvor er IC`n plassert på denna motoren egentlig? Samme løsning som 2,3 10v motorene? Altså loddrett til høyre i motorrommet?

[sp0ky]

Hehe... De er så geniale de tyskerne. Gjøre alt for å spare.

 

Kansje derfor de har laget en bok. -hvordan leve gratis i Norge- Hehe :smilbmw

[300ZX]

Skal nok invistere i en større en når jeg først er i gang ja. IC`n er plassert foran motoren på min, rett bak grillen for å si det slik. Skal flytte den ned foran den andre lille radiatoren for vannkjøling tenkte jeg. Skjønner ikke helt hva den er godt for men...

[Dessection]

Det blir sakt at orginal IC skal være god for 400hk. Men jeg vet ikke helt om jeg tror på det selv. Kommer også til å bytte til en ny IC etterhvert. Ihvertfal en som er litt dypere hvis ikke også større som er laget i metall, med metalltanker og ikke slik som den orginale med plastikktanker. :O

[300ZX]

Det blir sakt at orginal IC skal være god for 400hk. Men jeg vet ikke helt om jeg tror på det selv. Kommer også til å bytte til en ny IC etterhvert. Ihvertfal en som er litt dypere hvis ikke også større som er laget i metall, med metalltanker og ikke slik som den orginale med plastikktanker. :O

 

 

Var på Es-tuning nå og hørte på ny IC. Det var ikke noe nytt for dem at orginalkjøleren deler seg ved litt høyere trykk. En som jobbet der har en 200 med orginal kjøler, han hadde en jekkestropp rundt sin slik at den ikke skulle dele seg!!!!