pals Skrevet April 11, 2006 Rapporter Share Skrevet April 11, 2006 I dag har jeg gjort forsøk på å skifte bremseklosser og overhale caliperne. Bilen er en 242 -76. Jeg gjorde et grundig spaningsarbeid før jeg dro til Biltema og kjøpte deler. Det var ikke innlysende. Alle spor etter hvilke bremser som er montert er enten fjernet fra bilen, eller har aldri vært der. Selve caliperne gir heller ikke noe informasjon om produsenten. Etter undersøkelser her på forumet og andre steder fant jeg ut at det måtte være ATE-bremser på bilen. Hvorfor? Fordi det er ikke ventilerte skiver på den. Så skulle jeg montere i dag, da. Skuffelsen ble stor da det viste seg at ATE-delene ikke passet. Det var altså Girling likevel. Ny tur på Biltema. Det vil altså si at rådet om at Girling-bremsene kun er montert på ventilerte skiver ikke er korrekt. Bare til informasjon. Siter Volvo 444ES -53, MB C180-00 MB SLK200K-09 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvo240TurboInercooler Skrevet April 11, 2006 Rapporter Share Skrevet April 11, 2006 Ventilerte eller solide har ingen betydning. Det er calipterene som er forskjellige og måla på skivene. Jeg har en blanding av Girling forran og ATE bak.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
240Racing Skrevet April 11, 2006 Rapporter Share Skrevet April 11, 2006 jeg å har lurt på hva som egentli er forskellen på Girling og ATE bremser på 240... fant vertfall ut at det er Girling på min 240GL 86mod... Siter Lundberg Performance 88 Volvo 740(Weber) 85 Volvo 740 GLE Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
VCE Skrevet April 11, 2006 Rapporter Share Skrevet April 11, 2006 husker ikke hva som er hva, men bak ser man det på klipsene som hindrer bremseskoene i å klapre - ene typen har to tynne bøyler (bl.a på alle originale turbobiler), den andre har en stor plate... Sorry for at det var litt dårlig forklart, og noen kan kansje si hva som er hva... Siter Mvh. Hans - Det er ikke fart som dreper, det er smellet. It's not the fart who kills, it's the smell! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
AC^ Skrevet April 11, 2006 Rapporter Share Skrevet April 11, 2006 Volvo og bremser er jo helt villt.. Du må bare se på calippern... Siter Prosjekt: 740 16V 2.3l Turbo, SM4, TKO600 DOG, 1986 Bruksbil: Volvo V70N 2.0T aut, alt utstyr Signaturregler:http://www.bilforumet.no/faq Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Colli Skrevet April 12, 2006 Rapporter Share Skrevet April 12, 2006 Ja, kalipperne ser forskjellige ut. Haynesboken er hjelpsom... Siter Ønsker å kjøpe alu bakaksel til 240. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
volvo240gl_1986 Skrevet April 12, 2006 Rapporter Share Skrevet April 12, 2006 du ser vilke bremser det er i bagasjerommet på en lappe der... så står det enten 1 eller 2, vet ikke hva som er hvamen det gjør de du handler av Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Colli Skrevet April 12, 2006 Rapporter Share Skrevet April 12, 2006 Han skrev jo at det var fjernet... Siter Ønsker å kjøpe alu bakaksel til 240. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
2fast2førr Skrevet April 12, 2006 Rapporter Share Skrevet April 12, 2006 Du ser det ved å se på bremseklossene. om den er flat i toppen, eller om det er en grop på en måte der hvor boltene går i mellom. Dårlig forklart. For tidlig på morran. Hehe Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
240Racing Skrevet April 12, 2006 Rapporter Share Skrevet April 12, 2006 så på girling er klossene festet med bolter og på ATE med clips??? Siter Lundberg Performance 88 Volvo 740(Weber) 85 Volvo 740 GLE Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kazzy Skrevet August 10, 2009 Rapporter Share Skrevet August 10, 2009 Bumper denne litt. Har jeg ATE eller GRIRLING? Siter Volvo 245 86' Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen_Rana Skrevet August 11, 2009 Rapporter Share Skrevet August 11, 2009 Mener jeg ser antydning til en G bak nippeln på bilde nr 1.. Sjekk dette nermere du.. Siter Volvo 245 78 mod Prosjekt Turbovogn Volvo 240GLE Prosjekt Bruksbil Volvo 242 76 Mod Bilcrossbil Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kazzy Skrevet August 11, 2009 Rapporter Share Skrevet August 11, 2009 Vanskli å si, men trur nesten det ikke er det nei. Derimot er det ein liten firkant som er støpt inn, men klarer ikke å se om det er noen G i den. Siter Volvo 245 86' Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
esbandos Skrevet August 11, 2009 Rapporter Share Skrevet August 11, 2009 Fra en annen tråd: ATE er mer kvadratiske klosser enn Girling som er igjen mer rektangulære i formen. Forskjellen er stor nok til at du ser det på 3 meters avstand for å si det sånn. Siter 1993 Audi 100 Avant 2.8Q 1995 Audi A6 Avant 2.5TDI (familiebilen) 1975 Volvo 242L Prosjektet 1980 Volvo 244DL Harryvogna 1980 Ford Taunus 2.0L 2-dørs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet August 12, 2009 Rapporter Share Skrevet August 12, 2009 Bumper denne litt. Har jeg ATE eller GRIRLING? Det der er en girling-kaliper. Det kan ganske lett sees på den pinnen du dytter mellom begge klossene... Hvis denne har en låse-splint så er det girling :) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.