muren motor

Nei det vart vertfall feil ;) på feil side.. å jeg har aldri sett en Omega uten alarm.

i utgangspunktet ja.. Men viss du tar en snarvei er det fort gjort.. Kutt ut en liten del av midtkonsollen på passasjersida. har gjort det på ene omegaen min. du ser varmeregisteret viss du ser under der. hanskerommet må vekk først. Den største jobben du har forran deg er å få ut isolasjonen i dørken. hiv den å kjøp ny på biltema f.eks.

vil tru att veivhusventilasjonen din er pottetett.

http://www.speedydelivery.co.uk/car-bodykits-styling/opel-manta-400.shtml

Du har nappa av en vakuumslange i kampens hete! :) bare å lete.

2.2 hjerne funker ikke på 2.0 i/E nei. men ingen problem å bruke 2 liter innsprutet på 2,2'n. blir litt krøll med tempsensora. du må borre ett nytt hull for en ekstra sensor. så bruker du LLM fra 2.2'n. kjørde slik ett år me A-Mantaen min. funka fjell.! :)

Det er faktisk svv. som har laga reglene, OG kakulatoren. Hvordan skal noen overstyre den? har du ett print av bil/hengernummer. så er du safe!

Ja de lagde selfølgelig kalkulatoren for å forvirre folk.. men har du bestemt deg for å ikke stole på kalkulatoren å SVV. så er det vel lite jeg kan gjøre med saken..

Jo det skal være ganske lett å si.. SVV laget denne kalkulatoren for og fjerne ALL tvil..

Smekker du inn reg.nr. på bil og henger.. Får grønt lys med kalkulatoren, så printer du ut skjermbilde. Blir det bråk ved en eventuell kontroll da tror du Mondeo?? isåfall må SVV grave ett jæævli dypt hull å grave seg nedi..

http://www.vegvesen.no/Forerkort/Om+forerkort/Hva+har+jeg+lov+a+kjore/Tilhengerkalkulator

Men blir en hest,sau,ku. osv skadet/drept av noe så naturlig som Ulv,bjørn,gaupe o.l. så får bonden dette erstatta! Men når samme bonden ikke klarer å bygge gjerdet sitt sterkt nok til å forhindre att hestene rømmer.. å tramper ned parkerte biler.. å bileieren skal bli skadelidende??? HA!! Hadde ALDRI gitt meg på denne! Striper din to år gamle datter opp bilen til naboen,er du som forelder PLIKTIG til å erstatte skaden.

"Beslaglegg" en av hestane å selg den! :) Må du sjøl stå for å få dekt denne skaden blir jeg sjokkert..

Pss.. kort vei til åna k.f.! :)

Den sølvfarga plata er en helt vanlig fabrikkmontert asfaltplate, Guffa som "smelter" tipper jeg er tynnstoff som renner ut etter en ganske nyli utført antirustbehandling. Ingen grunn til panikk med andre ord! :)

Enda enklere! Ta en vinkelsliper å skjær av skjermen! :thumb

På ovennevnte bil gikk kompressoren hele tiden. nytta ikke å slå på ECO knappen. på vei hjem fra verksted var det full fyr! 7-8 år siden. 2,5 v6 CD Alle options. kun en forvridd haug med stål igjen.. Var ett trist syn ja..

Las vel ikke innlegget særlig nøye.. Men på den bilen gikk A/C kompressoren hele tiden.. uansett innstilling på varmeapparatet.

Plukk ut sikringa til A/C'n. Omegaen til en kompis hadde samme symptoma, 3 dager etter feilen oppstod tok hele dritten fyr å brann opp! :(

vil tru att to rør isteden for kattane lager en del ulyd.. Men renska katter blir jo en fin resonansdreper.. har ingen problem med lyden på min hvertfall.

Erlend Blindeimsvik?

Nytter ikke å la båten tørke i 2 dager før du begynner å plaste.. Blir der hull i celcoaten suger båten vann som en svamp.. Kunstig varme i minst ei uke rundt skadestedet. så kan du begynne med reperasjonen. Er lenge siden jeg styrte med slike reperasjoner. så jeg anbefaler deg som nevnt over her. Hør med noen som støper/reparerer glassfiberbåter.

ja.. for mange biler, å for mye å tenke på! jobber forøvrig sikkert med kompisen din! ;)

Har faktisk sjekka HELE kroppen min for en snikende sjukdom siste 2 ukene.. Men! 2,5'n min er frisk! har ikke gått mer enn 155 000 ærlige kilometer. har prøvd den opp mot identisk bil. med originalt eksosanlegg og innsug skal siest. Bmw 325 E36, med automat riktignok måtte og gi tapt.. Etter jeg fjerna EGR ventilen har jeg fått ett helt rent innsug (hele innsuget vart rensa når jeg flytta oljekjøleren utav blokka) Bilen er nesten lydløs på tomgang, fin snerr på 3000, tja.. fra 4500 o/min er den kansje i overkant! Mener du att en katalysator skal TILFØRE effekt?? Prøv å pust gjennom ett sugerør.. jogg med ett sugerør i munnen.. Effektivt? Viss en noenlunde moderne sugemotor får lettere aspirasjon, så tilpassest bensinmengda etter luftmengda inn. (og ut) økt effekt med andre ord.

om det heter purolator eller wix spiller ingen trille! så lenge du ikke skal ha originalfilter vel og merke... Smekk inn regnummer her du! http://www.bilxtra.no/butikk/