muren motor

Riimelig sikker på att du har brudd i ledningene som går til bakluka di.. begge sikringene er relatert til instrument,nivåregulering,ryggelys osv.. Har Haynes bok her viss du vil låne.. S.Muren.

Svv. så att jeg/forrige eier hadde fått utstedt skilt direkte fra LATOR. da jeg skulle registrere Mantaen min. Alt av avgifter,PKK,osv mangla.. Men når jeg leverte inn kviteringer på att alt var ok. Så kunne de se att Jeg hadde skiltplater fra Lator som ikke var innlevert til Svv.

Helt greit att skilta får stå på?? de burde jo sjønne att bilen ikke skulle brukes.. Personli så kappa vi taket av en capri som var så opprusta att seta stod på 2"x4" trebjelka.. Jaggumej brukte vi den og etter veien..

Hadde han demontert skilta etter "Prøvemonteringa" hadde han jaggu meg sluppet mye styr.. 8 minutt med måling og borring av hull, 2 minutt for å skru inn skruer å sjekke att skilta rigga fint på bilen.. 2 minutt til for å skru av skilta å legge de inne på kontoret. ;) Lærepenge for å la dokumenter henge å slenge på upassende steder. ;)

Lator som utsteder skilta presiserer att skilta IKKE skal monterest før bilen er klar for skilt.. De har fått SVV velsignelse for å utstede skiltplater til seriøse veteranbileiere.. la vi for all del ikke måtte kjøre rundt i skiltplater med refleks å flagg å merkelig font.. pga missbruk...

Vis meg loven som sier att det er ok å utgi seg som noe man ikke er..

Litt dumt om vi skulle miste muligheten nok en gang om tidsriktige skilt til veteranen Pga. slike tilfeller.. er ikke lenge siden vi fikk igjen muligheten. Misbruk var årsaken til att den vart fjerna første gangen.

njææ.. viss bilen ser ut for å være legalt regga, men det stemmer på ingen måte.. Klart de plukker av id-merke! Bilen står jo å forteller att den har all rett til å være på offentlig vei.

Viss jeg har min strøkne Jaguar stående utom garasja mi(Nylakka,nye 20 tommere.. osv. Har bestilt og montert tidsriktige skilt. Men bilen er ikke forsikra,pkk-ok. har heller ikke betalt årsavgift. (skilta vart innlevert for tre år siden) MEN.. bilen mangler både girkasse og innmat i bakakslingen! Totalt ukjørbar! Tror dere skilta får stå i fred viss tollvesen/o.l. ser bilen?

Hør på advokaten din du.. :) Det der er ett vrak..

åj.. Beklager att navnet henger igjen, Men du fant da i det minste en grunn til en digresjon.

Saksøk biltvilsynet for å stjele "prøvemonterte" "fullstendig seende ut som skilt som skal sitte på en forsikra godkjent bil" som i tillegg vart avregistrert i 92.... Er det den minste tvil om hvordan saken ender?

Biler før 1960 er fritatt Eu-kontroll. årsavgift å forsikring er en liten tusenlapp i året. så jeg trur nok att desse bilene har alt på sitt tørre.

For å pirke litt.. det er ikke nødvendig å bruke kjøretøyet..

Godt mulig ja.

Ja SVv er stadig på besøk på jobb og.. Står et par 100 biler parkert. Lettere det en å styre med utekontroller.

Jeg påpeika bare grunnen til att Tollvesenet viste hvor de skulle gå for å få avskilta bilen jeg. de går jo ikke å snoker rundt huset mitt hvertfall, selv om jeg har mange biler

Skilta er fullt lovlig erverva, det er bare det att de er montert på bilen før kriteria for å ha en bil med skilt er fullført. derfor vart de klippt. Men det er vell som du sier.. Jeg er ikke overbevist om att denne bilen har stått stilt bak ett verksted med lukka bom hele tiden.. ;)

Les før du poster...

Jøye meg..

Men det måtte likevell et forbud til mot å tukle med mobilen.. Fordi enkelte MÅTTE påstå att de klarte helt fint å kombinere bilkjøring å mobilbruk... ;)

eni med du..

Det blir litt som loven som kommer på Torsdag, om att det er ulovlig å bruke telefonen menst du kjører bil.. skulle være unødvendig med ett forbud om det.. Det finnes ikke et forbud mot å lage vaffelrøre menst man kjører bil. Du gjør det bare ikke fordi du vet att du skal følge med på veien. ;)

Nei.. du legger de på høvlebenken i garasja til ting er iorden.. Lator velger å stole på deg, ikke mange åra sia de måtte ha bekreftelse fra SVV. før de kunne selge deg skilt.. Missbruk denne tilliten mange nok ganger, så blir det vel tilbake til den ordninga..

Retningslinjer til størrelse å fonttype gjelder nok likevell.. jeg fikk som en av de siste i landet godkjent lite/høyt kjennemerke forran på en caprice som jeg hadde.. nye eieren fikk faktisk inndratt godkjenninga. å måtte ha lite/langt fremme. rigga dårlig med utsparinga i støtfangeren. US størrelse var HELT uaktuelt, selv om størrelsen på bokstaver å tall var bedre for lesbarheten..