Jump to content

nightking

Moderator
  • Posts

    927
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    41

Everything posted by nightking

  1. Det er garantert motoren. Spylermotoren er ikke lik foran og bak, selvom de ser ganske like ut.
  2. Du bruker orginal radio? Vanskelig å si hva dette kan være. Kan være alt fra ledningsbrudd til defekt radio. Ble lyden i alle høytalere borte samtidlig? Kan nok hende løsningen isåfall vil være å sette inn en ettermarkeds radio. Du kan også bygge om til enkel 1din spiller i denne bilen.
  3. Høres merkelig ut. Har du koblet om relet?
  4. Ja det er dessverre slik med disse peugeot motorene :( Ville nok uansett sjekket glødepluggene. Hvis du skiftet de ifjor så bør de hvertfall løsne lett :)
  5. Å du er sikker på at glødepluggene virker? Uansett så er det ikke noe helt nytt fenomen at disse er vanskelig å starte i kulda. Det er alt fra dyselekkasje til lekkasje i høytrykkspumpa. men det vanskelig å peke på en ting å si at det er problemet desverre.
  6. Hei. Har du funnet ut av feilen? Høres ut for meg at starten din er defekt. Det ble skiftet mye startere på denne når de kom pga plata mellom starter og girkasse var feilkonstruert.
  7. Det er ikke helt uvanlig med diverse ledningsproblemer med dette systemet. Og med tanke på at lampa di blinker så tyder det på at dette er problemet. Du kan jo prøve å jumpe 4wd bryteren på kassa å se. Og evt måle ledninger fra 4wd bryter til 4wd module.
  8. Det sitter skrudd fast i innerskjermen din på venstre side i motorrommet. Mener det er brunt hvis jeg ikke husker feil. Men det er er 2 forskjellige typer. Om du har med EOBD spec eller uten. Men det spiller jo egentlig ikke noe rolle. Du kan jo enkelt måle deg frem til om glødepluggene får strøm?
  9. Da er det nok en del støv der ja ;)
  10. Trommelen tas "bare" av. Men den sitter nok godt i senter.. Du kan skru 8mm skruer inn i hullene for å presse den av. :) Husk at det finnes 2 justeringer bak på disse. En å skru på, på toppen til bremsene og en sånn med hakk i bunnen til håndbrekket.
  11. Start med å lese ut feilkoder. Er nok kanskje noe defekte glødeplugger.
  12. Legger du på en 1000 lapp på veng prisen så har du en orginalfanger kjøpt hos merkeforhandler.. som antageligvis passer litt bedre også.
  13. Det er ikke noe skiftinterval på å skifte lambda sensorer. Hva er feilkoden du har? tipper det er P0420. Det er en typisk vanlig feilkode på en sx4 bensin. Ifølge suzuki selv, så er "feilen" i drivstoffet her. Slik at pluggene blir ødelagt, så de sier alltid at disse skal skiftes først. men dette hjelper sjeldent. Du må skifte katalysator. Det er selve manifoilen. Det er også typiske symptomer som du sier, at den drar dårlig osv..
  14. Da har du riktig delenr over her.. Se på nr 2. Det er delenr på magnetclutch
  15. Høres ut som magnetkoblinga på acpumpa har ryki ja. Men du får denne faktisk løst. Men du skriver ikke hva slags motor du har eller noe som gjør at jeg kan sjekke. Men jeg sjekka bare en tilsvarende i orginale delekatalogen og du får løs til den :) Si ifra hvis du vil jeg skal sjekke akkurat din bil så fikser jeg det :)
  16. Ok, men du må nok fortsatt lese av feilkoder for å finne feilen på din bil :) Typisk feil kan være trykkregulator eller ledningsnettet til den
  17. Var det sånn svart gugge ved dysa? Da lekker den. Du må nok ta den ut og skifte dysepakning.
  18. Du må lese av feilkoder. Hvis hun har rød motorlampe så er det mest sannsynlig noe galt med drivstoff. Denne feilen settes ved drivstoff feil som feks trykkfall osv.
  19. Ingen kupe/pollenfilter på baleno nei.
  20. Ingen feilkoder i systemet?
  21. nightking

    Ulyd i 5te gir

    Du må åpne girkassa å skifte lager antageligvis. Men vanligvis så er det ulyd på 1 gir og noe på 2.gir og mindre hvor høyere gir. Da er det lager på inngående aksel nærmest 1gir som er defekt. Dette er en gjenganger. MEN! jeg har vært borti ett par tilfeller med veldig ulyd i 5 giret, og da er det faktisk drevene som er skadet. Og da trenger du faktisk ikke å demontere girkassa, da 5 giret sitter på "utsiden" av girkassa bak den svarte lokket. men mye tyder på at du kanskje har begge deler? Ang å skifte girkasse, så ville jeg ikke gjort dette. nr 1 så finner du sjeldent en strøken brukt kasse. Og nr 2 ny er for dyr.. Er du litt nevenyttig og kan skru litt så fikser du en girkasse overhaling her ;) Ganske enkel, å kan bistå med info ;)
  22. Se vedlagt bilde av moment på diverse ting.. Men er som opeldude sier over ;)
  23. Jepp. Det kan fint leses av diagnose på AC systemet. Men fungerer AC ? Hvis ikke så ville jeg bare fylt gass først :)
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Privacy Policy