kermitt
-
Innholdsteller
1,094 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av kermitt
-
be kompisen din svare med samme mynt. ikke noe å lage noe drama over dette. kjøper har ingen sak!
-
hverdagen
-
4 link og wattlink bak på en 9" ford aksling klarer du lett å få til selv ;) med en suprakasse attåt så er det oppskriften på godbil!
-
sydhavsmann (det er det nye politisk korrekte ordet, haha :D )
-
målte du lager klaringene når du satte sammen motoren?
-
vanlig problem dette. må bygge om til mekaniske ventilløftere eller drite i underspylinga.
-
svarting (no offence)
-
b230e selges!
emne svarte i kermitt sin turbocontainer i Deler, felg, dekk, bilstereo osv. til salgs
mulighet for bilder? kan den sendes? -
sett motoren i ØD, sjekk at rotoren står over ett hakk i fordeleren, om den står over ett hakk så er det der plugg nr en blir på fordeleren ;)
-
om det er biltema pluggledninger så hiv dem på sjøen og få i andre. tenningsrekkefølgen er 1-3-4-2. du har ikke sjekka fordelerlokk og rotor? har han bytta til fordeleren ment for forgasserturbo?
-
det er så godt om ingen volvo diff som tåler den behandlinga til SHS volvoen. er nok detroit locker, aussie locker eller noe i den gata inni der. hjul hester på den er nok som de sier selv en plass rundt 700hk når de kjører den i videoene på youtube. men om du ikke får i noen gromme stikkakslinger. så kommer du nok til å begynne å bruke en del av disse også.
-
245 årgang 78-79 høres fint ut for deg. drivverket på disse er ikke noe sterkere enn volvoer flest. trengs nok noen forsterkninger men det er bare småtterier i forhold til å bygge en sånn motor som du har.
-
det er jeg ikke sikker på. aldri holdt på med tillegssprut. men det kan godt være det holder.
-
akkurat mål vet jeg ikke men 140 akslingen er visst en del bredere enn 240 akslingen
-
turbo, grenrør, tur/retur fra turbo, oljekjøler, tillegssprut når turboen begynner å lade.
-
dahls!
-
mål om bilen lader, om den lader men batteriet er like dødt så er batteriet deffekt.
-
øl :D
-
du vet at luftfilter skal skiftes like ofte som olje? :P
-
det er vel heller motsatt. du presser navet ut av fjærbeinet. da blir det naturlig nok bare ett rundt hull igjen ja.
-
skal du ha av navet fra fjæbeinet? bare å skru av fjær beinet og presse ut navet.
-
dagen derpå
-
Vag
-
det er matepumpe på pumpa på de fleste dieselbiler etter som høytrykkspumpa er dårlig på å slurpe i seg diesel.
-
aaron tippin - prisoner of the highway