emilhetty

Her ligger det en god del bilder: http://volvoforum.no/bilder_treff/2007/09-kongberg/index.htm Noen som har noen flere?

Ja, Har du prata med han eller? :)

Når jeg kjøpte bilen min, så hadde dem akkurat fått kopiert ny nøkkel. Da dem ikke fant igjen noen av di gamle. Dem hadde bare tatt med vognkorte til sånn nøkkel greier i drammen som driver med nøkkeler til biler. Og da fikk dem en ny nøkkel der. Jeg fikk også med meg et nr dem hadde fått på nøkkelen, så hvis jeg mista en nøkkel så kunne jeg bare stikke dit med det nr og få en ny nøkkel. Er mulig at du kan få ny nøkkel på Volvo og. Det koster en 250kr per nøkkel da, men det er billigere enn å bytte tenningslås og styr.

Tror det bare er å komme. Noen som veit om det koster noe?

Den sto rett ved døra ned til kjellern så vi måtte jo ta livet av den, sånn at den ikke stakk inn. Men når vi skulle slå den med pinne så spratt den inn alikevel, også prøvde den å gjemme seg under dørakarmen. Så da dytta vi pinnen inn under der og spraya felgrens inn. Så få håpe at den daua, har ikke sett noe mere til den så.

Dem er vel bare festa som helt vanlige bliklys foran, 3 skruer.

Har satt sammen motorn igjen nå. Noen bilder fra etter at jeg satt på regreima. Kjøpt meg DVD spiller til å ha i bilen, var sånn billig dritt. Men den funker faktisk bra! Er bluetooth på den så jeg kan koble til tlfen, også er det mic foran så når jeg prater i telefon så kommer lyden på høytalerne og jeg kan bare sitte å snakke. Noen bilder med ny vaska bil: Har fått malt alle kaliperne og lakka lokka som er på yttersiden av hjulagere foran. Ny vaska felger:

Hvis du har lyst til å vise fram bilen uten å værra der selv, så kan jeg godt kjøre den jeg ;)

Leste vist ikke igjennom hele posten før jeg svarte.

Jeg kommer og, Men hvor er kvarten?

Hva er normalt innpress på en 8" brei felg til 240? Jeg tar som et eks. at det er ET 15, for å finne ut hvor breie spacere du må ha da, så er det bare å ta 42-15=27. Da skulle du hatt 27mm spacere. Men husk at det er bare et eksempel da!

Hadde vært tøft om du kom, så kunne jeg endelig fått sett bilen din i virkeligheten ;)

Toppen kom hjem fra høvling i går, og i går og dag har jeg og fattern slipt ventiler. Toppen er akkurat satt på, er bare igjen å få på regreima, innsuge, eksosmanifoilen og bytte olje og oljefilter. Noen bilder: Noen som har peiling på hva di her er til? Dem var i toppakningssette. Er det til dysene? Var en tur innom en kamerat i sta, 242`n hans har akkurat blitt lakka: Håper at jeg rekker å få på senkesette før søndagen, da er det Volvo treff i Kongsberg :)

Skal du til kongsberg til søndagen eller? Det er Volvo treff der ;)

Biltema såklart :)

Vanlig planing koster fort en 500kr, Skal du ha av mere så blir det fort dyrere.

Har ikke fått gjort så veldig mye med bilen. Har fått montert 2 tusenmetere bak grillen og fått på takvingen. Bilen er ganske så møkkete blitt, hakke hatt tid til å vaske den. Når jeg skulle sjekke olja i går så var det plutselig mere olje enn det var når jeg sjekka sist. Såklart det er jo fint hvis motorn produserer olje isteden for å bruke. Men så når jeg så ned i ekspasjonstanken så var vannet helt svart. Da fant jeg ut at det var på tide med ny toppakning, Når jeg først skal ha av toppen så er det like greit å bytte regreim og, eneste lappen som er der står det 146000 på. Og den har nå gått 280000 så det er på tide å bytte regreim. Når blir det da bytting av regreim, spennrulle, olje og oljefilter. Kjøper alt uten om olja fra biltema, koster på skikkelig olje. Toppen er sendt til høvling, og ventilene skal slipes. Grom delene: Skal bytte venstre hjullager foran og få på senkesette til uka.

10000 er ikke så ille det hvis bilen er like fin som den ser ut til på bildene. Siden det er bytta bakluke så kan det også hende at det er bytta grill på bilen. At det er satt på grill fra en 88 mod og oppover. Men det er vel enklest å ta en tur innom eller en telefon og høre åssen motor og sånnt det er.

Er det ikke 230E i gle? eller tar jeg helt feil nå? Er gjort litt med i utsende da, er 90 bakluke og hviteblinklys. Om bilen har gått 242 eller 294000 har jo ikke noe å si. Motorn har ennå mye igjen å gå. Jeg tror neppe du kommer til å få kjøpt den til 8000, du må nok ut med ihvertfall 11-12000!

Fælta mye rust det var på bilen din, Har alltid syns den har sett så fin og rustfri ut. Men det meste ser bedre ut på bilder enn i virkeligheten. Er ikke sikkert at det er felgen som er skjeiv, kan hende det bare er dekkene. Kan hende det funker å vri dekke en halv runde, Hvis du skjønner?

Jeg har blokk fra en F motor, med underspyling.

Sleng ut noen flere bilder av bilen da :) Jeg har clutch ligganes men den holder sikkert ikke mere enn i 10min den heller ;)

Har ikke studert dem sammen, men jeg tror at dem er like. Btw du skal ikke ha store typen bremsekraftforsterker fra 240?

Han mente vel at han skulle bruke K-jetroniken, også bare sette på turbo og turbomanifoil. Så det blir samme opplegge som 21ET.

Han må vel finne på en løsning for å få ned kompen, han kan dreie ned stempla og sette på dobbel toppakning.