emilhetty

Jeg er ikke så sikker på at det er a-kam! se her

Kan faktisk hende at jeg har K-kam. Hvis det er K-kam som sitter i 530 toppen som står på 230F motoren!? Kan sjekke det når jeg kommer hjem, og hvis det er K-kam så får jeg nesten sette den i, og satse på at du veit hva du snakker om:naaaws

Hadde et lite uhell her for et par uker siden, da sto plutselig bakakselen 10 lenger over til høyre side. Det som hadde skjedd, var at feste til panhardstage hadde bøyd seg helt. ligna litt på et trekkspill :P Når dette skjedde så var det like før bilen ble hugd, var så mange som ikke trudde at jeg klarte å få det rett igjen. Men vi måtte ihvertfall prøve å få det rett igjen. Her har vi tatt av forsterkningene og retta feste. Her har vi sveisa på noe mere solid forsterkning. Etter at vi trodde vi hadde fått det rett så satt vi på tanken igjen, bytta motorfester da begge di gammle var rivd av. Men så var vist bensinrøre som går opp av tanken så rustent at det hadde blitt hull i det. da var det bare å skaffe ny tankarmatur. Men bakakselen sto forsatt ganske mye over til ene sia, ikke fult så mye som den gjordet, men for mye til at det var noe godt å kjøre med. Så kom scrat med at jeg måtte lage justerbart panhardstag for å få bakakselen til å stå rett. Og det gjordet vi, og nå står bakakselen rett igjen. Her er det jeg kappa av Jeg kan justere det fra 73-77cm. Så nå er bilen på veien igjen, etter 2 uker med skruing nesten hver dag. alacocaina Har ikke noen bilder av rusta som er tatt nå, men kan ta å slenge ut noen bilder når jeg kommer hjem. Når jeg fikk bilen på veien igjen om onsdagen så måtte jeg burne litt. Her er film fra det: Di bakdekka jeg satt på skulle jeg egentlig brukt å kjøre med fram til jeg fikk kjøpt meg nye felger og dekk. Men bare på den spinninga på filmen så var dem blanke :D Skal handle meg nye felger nå, men er litt usikker. PT Boost 7,5 x 17 BM Adria 7 x 17 Det blir nok en av dem 2. Hva syns dere?

Rusta er så og si borte' date=' ved reservehjulsbrønnen på venstre sia er det ikke mere rust. er bare et lite hull på høyre sia. hakke orka å legge ut bilder ennå. Tenkte jeg skulle ha det tilbake igjen ja, tenkte jeg bare skulle få vaska det skikkelig først.

Så det er det den kompressoren er til ja. Var på huggern her om dagen, og da var det en 240 der med kompressor i høyre reservehjulsbrønn. Funker di demperne noe bra? Er sikkert digg å ha sånne når du har senka bil da, skal du ha mye last eller brei så er det bare å heise den opp :)

Er det ikke sånn det er å kjøre 240? Alt må være sånn jalla mekk da ;)

Da må jeg nesten kjøpe superflex foringer da.

Hvilke foringer da? Det er litt rart da, føles ut som at bilen krenger noe jævelig. men hvis jeg dytter og hopper på den så kjennes det som sånn den var før.

Vi tokk av di forsterkningene som var på det feste, og sveisa på 2 plater som var mye tjukkere. Ser ikke det her bra ut? :P Kan det være foringene til panhardstage som ikke er helt gode? dem har nok fått seg en trøkk!

Som sikkert mange har lest så har jeg flytta på bakakselen og greier. Nå har jeg fått detta rett igjen, men når jeg kjører og svinger litt brått så kjennes det ut som jeg breier. Når jeg breier så er den som den var. Kan det være noen foringer eller noe som ikke er helt som dem skal?

Da har vi fått lagd justerbart panhardstag. Takket være scrat så står bakakselen min som den skal. Tokk noen bilder av hvordan vi lagde det, så andre også kan se åssen det blei. Kappa først av en 5-6cm av stage, så brukte vi M24 gjengestang og 1 M24 mutter. muttern sveisa vi fast i ene ende og gjengestaga i andre enden. Her er stage skrudd så langt ut som det går. da var det 77cm, omtrent det samme som det var før vi kappa. Her er det så langt inn som jeg får det, da var det 73cm.

Genial løsning scrat, da må jeg nesten prøve det etterpå. Takk for hjelpen ;)

For litt under 2uker siden så klarte jeg å bøye feste til panhardstage, siden da har vi holdt på å prøve å få det rett igjen. Vi banka feste rett og sveisa på forsterkninger. Står mere her Men nå er problemet at bakakselen står fortsatt over til sia, ikke fult så mye som den gjordet før. men alt for mye til at bilen er brukannes å kjøre med. Hva om jeg korter inn panhardstage litt, vil den stå mere rett da? Eller noe annet forslag til hva jeg kan gjøre?

Hvor store er dine? 17"? Veit du hva prisen på dem er?

Enten feil spissing eller feil dekk trykk

Åssen felger er det du har?

Full gass er vanlig kjøring ;)

Nå er vi ferdig med å rette feste, men bakakselen står fortsatt litt lenger til enn enn til andre sia. ikke fult så mye som det var men. Så da må vi gjøre panhardstage litt kortere. Det er noe dritt å begynne å ta frahverandre ting som har sitti der siden 85. Bensinrøre som går inn i tanken var så rustent at det har blitt hull, så da må jeg ha ny tank og.

Er det han her du tenker på?

Da skal det nok være sånn, ser ikke ut som om mitt har blitt bøyd. Og hvis det hadde blitt bøyd så hadde det nok ikke vært mere igjen av panhardstage.

Skal det feste her være skjeift eller rett?

Den vil jo suge falsk luft på den slangen da.

Er ikke den slangen bare til veivhusventilasjon?

Ta å sleng inn noen flere bilder ja ;)

Bare hyggelig ;) Så ikke så værst ut den. er den helt rust fri? Er bare å få på hvite blinklys rundt hele og lesjøfors senkesett eller kappa fjærer nå.