Gå til innhold

emilhetty

Bruker
  • Innholdsteller

    1,127
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av emilhetty

  1. pumpa funker fint den, og bilen går som faen. tror faktisk ikke at kvaliteten er så jævelig mye bedre på "feiltema" enn på volvo men. pumpa kommer sikkert til å leve enn motor uansett
  2. i sta så bytta jeg bensinpumpe på bilen, men så når jeg var ferdig så var det plutselig en grå trykkslange som ikke var kobla til.
  3. han sa det samme når jeg ringte volvo for å høre på pris, så spørte jeg om det var samme pumpe på b200 som på b230 og b23, og det var det! så jeg kjøpte like så godt den pumpa på biltema, var så jævla dyr på volvo
  4. riktig som du sier, var å sjekka på biltema og det var helt andre fester. men så fikk jeg se på pumpa som var til B19A, B21A, B230A, B23A. på den så var festene like, men det stage som skal ned på den akslingen var ikke helt likt, det var litt mer rett. fjæra som satt der var heller ikke lik. så jeg veit ikke om det kan ha noe å si!?
  5. er nok kanskje bedre det, veit du hvor mye jeg må gi for en brukt en? kan ikke være all verden det da, siden den koster 200kr ny på biltema.
  6. siden bensinpumpa mi tokk kvelden i sta, så må jeg ha en ny en. på biltema har dem bare pumper til b20, passer denne til b200? eller om kanskje finnes noe billig rep sett å få kjøpt?
  7. takk for mye bra bilder og poster VOLVO 1983 jeg får se åssen bilen min ser ut med dem på da :)
  8. så ikke så værst ut det. kanskje jeg skal ta å sette dem bak grillen da :)
  9. er vel ikke plass til så store 1000metere bak grillen heller!? dem er jo 22cm
  10. har 2 1000metere her som jeg tenkte jeg skulle ha på 245`n min. så lurte jeg da på om noen veit åssen detta vil se ut, eller har et bilde
  11. mye skal du ha for alt som er av lys på hele bilen utvendig?
  12. etter litt regning så fant jeg ut åssen kabel du kan bruke! starter da først med å regne ut resistans i lederen. formelen er da: Rl=p*l/A Rl=lederens resistans p=spesifikk restistans for metaller, og den er 0,018 på kopper. l=lengde på kabelen, da valgte jeg 4m. A=lederens tverrsnitt, valgte da 16mm^2 da blir formelen slik: Rl=0,018*4m/16mm^2=0,0045ohm så må vi regne spenningsfall. den burde ikke være noe særlig over 4%, er ihvertfall det som er krave i hus. formelen: U=I*Rl U=Volt, 12V I=Ampere, som du sa var 100A Rl=lederens resistans da blir det: U=100A*0,0045ohm=0,45V så må vi regne ut hvor høyt spenningstap vi kan ha ved 4% 12V*0,04=0,48V da ligger du på under 4% spenningsfall, dette forutsetter at du bruker kopper kabel da!
  13. detta var det eneste jeg fant om b20 motorn på autodata. håper det kommer til nytte får deg ;)
  14. bare slenger inn et par spm her jeg, istede for å starte en ny tråd. lurer litt på det med det lh 2.2 og lh 2.4 hva er forskjellen? er det hjernen eller hva er det som gjør at det er lh 2.2 og ikke 2.4? har jeg 2.2 eller 2.4? jeg har ikke hjernen, men jeg har sånne hull i svinghjule og gule dyser. hadde vært fint hvis noen som har skikkelig peiling på detta hadde svart, er sikkert mange andre som lurer på akkurat det samme som meg.
  15. er jo mye mere morro å ha en motor du overhaller skikkelig. bytter ut alt av lager og pakninger. som du bygger opp selv! hvis du kjøper en komplett motor så blir det bare til at du setter motorn rett i bilen, ferdig med det. ikke noe skruing :( så jeg syns det er mye bedre å bygge opp selv, om det kanskje ikke blir noe billigere.
  16. det er verdt såppas ja. hvis du har mye penger så kan du jo kjøpe h-profil da. krb trading skal ha 1000+mva for stk. blir 5000 for 4 råder da.
  17. var heldig der ja :) har ikke betalt en dritt for det så. fikk motorn, det var et rådelager som var gått. så da er veiva og nr1 råden ikke noe å ha. var litt kjipern. hadde ikke planer om å selge dem, beklager. mye hadde du gitt hvis jeg skulle ha solgt det da?
  18. han som hadde motorn jeg har nå. han betalte 3500kr på huggern for komplett f motor med ledningsnett.
  19. har en f motor. men hakke peiling på åssen mod den er fra. veit du om det er sterke eller svake råder ved å se på bilde?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår