golfbil

Jeg vil gjerne sykmelde meg selv :) Klør i fingra etter å fortsette clayinga! Var forresten ikke verst lukt på den Quik Detailer'n heller. Litt kokosaktig.

Prøv WD40 på et lite område.. tar stort sett det meste av klister, men du må nok polere opp igjen... eller kanskje det ikke er så farlig, siden forrige eier teipa over?

Tung høyrefot? Boxerne til Subaru er ikke kjent for å være utørste... ta en service og bytt plugger, luftfilter. Sjekk dekktrykk osv.

Jo... det er nesten farlig deilig! Ihvertfall når man ser og kjenner resultatene så umiddelbart. Jeg tok meg selv i å stå og se på bilen i 5 minutter etter at jeg satte den i garasjen... :cool: Er jeg på vei til å bli gal?

I dag clayet jeg halve bilen etter vask med NXT. Startet på panseret, og jeg må bare si at dette er noe av det absolutt lureste jeg har kjøpt til bilen den siste uka! Fyttikatta for et resultat!!! Og veldig lett å bruke, ikke noe hokus-pokus i det hele tatt. Jeg trodde bilen var ganske så ren (det var den jo også) men det er helt rått hvordan lakken blir så ren og glatt! Vasket til slutt med NXT. Mulig jeg må fortsette med resten av bilen i morgen - får se hva jeg orker.

Skal prøve å ta noen bilder før og etter. Nå har jeg ingen maskin, så det blir for hånd alt sammen. Har lest endel på meguiarsonline nå, så jeg føler at jeg har fått med meg mange gode tips! Må vente mellom lagene med NXT som du sier, slik at den får tid til å "sette" seg ordentlig. Planene om Gold Class gikk i vasken i det jeg bestilte meg MG #16 + litt annet snadder i dag :) Å ha ren bil om vinteren går greit det, så lenge man ikke legger seg rett oppi ræva på bilen foran, holder litt avstand til lastebiler osv. Og så er det utrolig mye enklere å holde ting rent når det ikke blir så sinnsykt møkkete mellom hver gang man vasker. På de verste dagene spyler jeg av dritt/salt hver dag før jeg parkerer for kvelden, det tar bare en tier i vaskehallen. 1-2 ganger i uka får bilen en ordentlig vask.

Hvorfor er ikke alt det der mitt? :violin:

Jeg vet ikke med dere, men jeg får en slags deilig pervers glede av å parkere min gullende rene bil ved siden av naboenes biler :thumb (som blir vasket en gang hver 4. uke kanskje) Neste uke når jeg får igjen bilen fra verksted, skal bilen vaskes med NXT, clayes, vaskes igjen og lakk-cleanes med Meguiar's Deep Crystal Cleaner #1 og eventuelt Scratch X på utsatte steder. Deretter skal den få en runde Deep Crystal Polish #2, og så 2 runder med NXT Tech Wax (+ kanskje et lag med Gold Class Wax på toppen hvis jeg føler for det) :cool:

Tror jeg begynner å bli like hekta som deg, truhaa.. hehe

Problemet er vel bare at det er bilister som skal tas hardt her i landet, og straffes med både bøter som vraker enhver normal familieøkonomi, og tap av førerkort og jobb. Alle er nesten avhengige av å ha førerkort her i landet. Voldsmenn, drapsmenn, tjuver og kjeltringer får derimot bare klapp på skulder'n og mer strafferabatt jo mer faenskap dem finner på. Håper dommeren gjør det eneste rette.

Skulle tro (fordi jeg ikke vet 100%) at dette kunne la seg gjøre med å ta styrestrøm fra kupélyset til et relé, som da styrer parklysa foran. Men hvordan dette fungerer når du skrur på parklysa på vanlig måte har jeg ingen idéer om... hehe :)

Hvor finner man disse i Norge for tiden? Noen nettbutikker som har dem inne?

Det hele dreier seg vel egentlig om de 600 kronene pr bil som Autoretur ikke vil betale til hoggeriene for å ta imot bilen. Hoggeriene på sin side mener at de ikke vil tjene noen penger hvis de går glipp av disse 600 kronene, som er bullshit fra ende til annen. Er det noe de tjener rått med penger på, så er det delesalg. Ofte er det nesten "nypris" på godt brukte deler, som man attpåtil skrur av selv! At et hoggeri tjener minimum 20-30k på deler fra en forholdsvis ny bil er vel ikke langt unna sannheten Hellik Teigen i Eiker er et av hoggeriene som driter i de 600 kronene, og som tar imot biler nå etter nyttår. De sier at det er "omstilling i alle bransjer, og nå er det vår tur." Uansett, det bør bety at det blir økt tilgang på billige biler! Det er vel ingen tvil om at det vrakes mange bra biler også.

Nei, jeg vet jo at de trenger papirer.. de er jo så glade i det. Men at man skulle bli avskiltet for at senkesett ikke står i vognkortet finner jeg litt vanskelig å tro på, selv om jeg godt veit hvor vanskelige de folka kan være, nidkjære i tjenesten som de er. Det er vel normalt at man får en mangellapp og krav om å vise bilen på en trafikkstasjon når det gjelder bagateller som det.

Avskiltet på grunn av manglende papirer på et senkesett??? Her må det være noe annet som er grunnen til avskiltinga.

Husk at de snille guttene og jentene i Tollvesenet har full oversikt over bevegelser på bankkontoen deres....

Haha, genialt uttrykk! Får begynne å gni på 20-kroninger istedet da :)

Hehehe, 2 meter refleks! Tror det går bra uten refleksvest siden arbeidsklærne allerede er kl. 2.

Selger Norsk Prol til privatpersoner? Skulle hatt endel produkter derfra..

Jeg klager iallefall ikke på at jeg må drasse med meg et par refleksvester. Koster lite å kjøpe det, og bedrer sikkerheten vesentlig. Men, når vi nå snakker om refleksvester og synlighet... det er ganske merkelig da, at myndighetene ivrer så veldig for at bilførere må ha med seg refleksvest og bruke den, mens fotgjengeren kan bare spasere usynlig forbi deg i mørket iført mørke klær, der du står med punktert dekk, iført godt synlig lovpålagt refleksvest.. Er det noe som faktisk burde være påbudt, og som ville fått ned ulykkestallene drastisk, så er det at fotgjengere MÅ bruke refleks. Det går nesten ikke en dag uten at noen bli meid ned i mørket. Slik det er i dag, er fotgjengere de eneste trafikantene som ikke har krav til lys eller refleks. Er ikke det rart, så vet ikke jeg. Man kunne f.eks. fjernet anledningen til å kreve erstatning for skader ved påkjørsel om man ikke brukte refleks, at man automatisk fikk skylden for ulykken osv. Noen som har synspunkter på dette?

Ser du har skrevet på et annet forum... får private handle fra Norsk Prol?

Tiltredes! Her er det mye artig for TomTom-brukere. Enda bedre blir det at man selv kan bidra med POIs osv.

Kravene som gjelder fra 01.03.07 er etter det jeg husker at refleksvesten må tilfredsstille kravene til refleksjon i EN471 klasse 2 for at den skal være godkjent. EN 471 KLASSE 2 Minimum bakgrunnsmateriale: 0.5m2 Minimum reflekterende materiale: 0.13m2 Minimum 1 stk refleksvest må være etter 01.03.07 være med i bilen og plassert i en armlengdes avstand fra sjåfør... Ingen vits i å kjøpe billig refleksvest til 10 kroner på Europris om den ikke er godkjent. Ofte ser man joggere med refleksvester som knapt reflekterer lyset i det hele tatt. Det er ganske stor forskjell mellom refleksmateriale fra f.eks. 3M og billigprodukter, og i aller ytterste konsekvens betyr det forskjellen mellom liv og død. Selv har jeg kjøpt 5 stk, 1 er plassert i hanskerommet, resten i bagasjerommet sammen med førstehjelpssettet. Kjekt å ha til alle i bilen, om man må ut og gå på en mørk vei. Ikke koster det allverden heller.

Gratulerer! Anmeld vedkommende for falsk forklaring.

Hvite biler (som hadde sin storhetsperiode på 80-tallet) hadde som regel single stage lakk, og rustbeskyttelse var vel nesten ikke påtenkt på den tiden. Nyere biler får man gjerne i hvit metallic, pearl osv. Myyyye penere, samt at disse er langt bedre rustbeskyttet med galvanisering. Faktisk kunne jeg tenkt meg en hvit pearl bil nå.. hehe