JokkmokkTurbo

"Bilene er like lange og like breie.." Så det skulle jeg tru gikk fint.! Men festene kan kanskje være noe andeledes

Vi venter i spenning

Oki.! Takk takk.! Har jo Turbo,manifoil,eksosanlegg,intercooler,slanger og rør (muligens må jeg ha mer men uansett) også har jeg oljekjøler,oljeretur,turbotrykksmåler Så da mangler jeg: dysemotstander, hjerner, dyser og lavere kompresjon,dumpventil.. Er det andeledes motorfester da?

Trur det kan være slitent det jeg har begynt på c..

Heh.. Vet du hva jeg har finni ut? De b230AT motorene :P Blir sånn nesten uansett... Min drikker olje så det holder.! og den går plutselig skikkelig dårlig.. og bilen har ikke blitt kjørt hardt så lenge den ikke er varm.. Så hvorfor vet jeg ikke.. Min er jo nyoverhalt også.. Trur bare ikke det tåler sånt.. :s

Hehe.. Jeg skal kjøre bilen inntil jeg har fått ny motor på min i alle fall.. :) Så får vi se hva som blir igjen.. Det er jo en motor som har kosta meg 7000kr å bygge.. Så det er jo mye bra å hente.. Selv om jeg trenger mye av d.. Men tilbake til spm :P Jeg låner den.. Men han som eier den skal trolig selge den.. Så du har kanskje en mulighet om du trenger en.! :) Har 2trykkbokser også.. =) En for IC og en for direkte

Send meg en PM med ting du har..

Men tenkte at jeg kunne slippe å reise land og strand for å bytte motor da.! :P Motoren min er jo nybygd.. allerede så begynner den å bli sliten.. Og det er ikke hardkjøring som har gjort det heller.. Men får se hva blocket har og tilby da.. Men var jo egentlig bygge jeg spurte etter.! :)

Håper du ikke kjøpte biltema batteri til bilen din :P

Trenger tips.! =P Vet det er mange av dere som kjører ft her.!

Komplett hva? Jeg har bilen og motoren.. Ledningsnettet skal vel passe over selv om jeg bytter hjerne og slikt? Trenger egentlig de delene for å bygge tubo motor ut av den.. Ellers har jeg alt..

Men funker det å bruke turbo på dem uansett? Har jo 10,3 i komp nå.. Da burde det jo funke med det som er i F motoren?

Jeg har en B230F motor som da skal bli B230FT ic.. Noen som har priser på ting jeg trenger? (Ca pris) Vet ikke hvem butikker som selger det jeg trenger.! PS: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=152219

Ønsker å kjøpe det meste til til en B230F motor jeg har liggende.. Er ikke helt sikker på alt jeg trenger.. Men det finner jeg vel ut!? (Det skal bli en turbo motor) om dere ikke har skjønt det allerede :P Alt av interesse.!

MÅ jeg bytte stempler på f motoren? Hvis jeg må.. Hva vil det koste meg å kjøpe inn?

Tja.. Idag har jeg vært å skrudd litt på bilen min.. Har ikke skjønt hvorfor bilen min drikker så utrolig mye olje.. Det er lekasje et eller annent sted.. Det er kanskje ikke nok for at det skal ryke.. Men at tennpluggene er forskjellig farge og har noen få olje dråper på seg beskymrer meg.! Det har startet å banke svakt svakt i motoren min også.. Så det kan godt tenkes at den takker for seg.. Så da får vi dra frem B230F motoren min da.. Så må begynne å sanke deler så jeg får den til å bli en B230F TIC =) Har hele bilen med f motoren i.. Håper å bli ferdig med den motoren i løpet av noen mnd.! Er det noen som har ca priser i butikk på disse tingene? Dyser? turbo rør? tja.. vet ikke hva mer jeg trenger jeg? Har 0 peil på F motorer så..

Volvo 244DL 81mod Motor: B230AT (snart tic) Overraskelse: http://i86.photobucket.com/albums/k94/volvoneedsbar/Min%20volvo/DSC00385.jpg

Jeg sa det var en ekte gasser jeg da.!! :drive2

Ja takk.!

Min forgasser satt på en 2,5L i alle fall.! :)

For høy tomgang? Justere tenningen?

Du har en gasser som tilhører B...AT.. Dette er en turbo forgasser.! Du kan kjøre ca ca 0,7bar ut av den uten problemer.. Men over det trur jeg du kan slite litt med bensina.. Ikke pga den ikke tåler det.. Men en forgasser vil ikke fungere på hele registeret.! Enten må forgasseren "justeres" for å tåle mye turtall eller lite.. Jeg har B230AT i min nå.. Kjører på 0,5bar og ujustert motor.. Dette går bedre enn man skulle tru.. Men dette koster flesk og litt til.. Jeg har til nå aldri kjørt over 1 1/2 uke uten å fylle.. Riktig nok ikke langkjøring.. Jeg vet at den forgasseren din tåler 2,5L AT.. :) Uten problemer.! men husk at du må ha turbohuset.! For den passer på at når du får ettertenning i systemet.. at ikke dette bare sprenger i lufta.. pluss at det holder turbotrykket oppe litt lenger

Så bra ut den der.! Rens er ikke no stress.! =) Ikke no lekasje?

Timer?

Test først å fyll på olje.. Hvis det ikke hjelper.. Så skjekker du stemplet.. I mine ører hører det ut som du trenger en forgasser bytte