s4nd3r

volvo er volvo.. :)

er bare og skru sunt hjerna det, da ser du om det står noe uvanlig inni der. eller du kan sjå om hjærna har vert opna, for det er malings plombering på den.. :) kosta 1000 for en ny, bir en anna bil etter på, lavare bensin forbruk. edit: den tråden som er her, angåande chip, der var det kun bilder av fk/ft chipping. men du har vell ET sprute. og der får du 2 type chippar, løs og chip du må lodde inn, men det ser du.. :)

den er jo bare og stenge, bare til ei plage heile greia. hehe.. :) hmm, er jo høggern da?

må ikkje glømme dei som blei laga i 94, til OL på lillehamar.. :) var laga ett par kvite til da.. :) meina eg på! :)

hehe, vist du skall lage hull i torpedo veggen blir du skuffa, du møter på ett varme apparat.. :) har vært prøvd før de du.. :) års modell motoren er? veit i noen er det aksling der, bare og trykke på fordetaren tut og kjør.. :)

er det noen problemer og ta hjul buen da? vinkel sliper, og kappskive, hammer, valse. eller så får du snåle dekk.. :) og det vil subbe som sakt.

ca 120x60. anlegg du tenker på?

Grei skute da.. :) la merke til ditta bilde her, http://i21.photobucket.com/albums/b270/Colli88/IMG_1415.jpg no har eg sett korleis den kompressoren skall sjå ut, dei 2 eg har er falma, og ny lakka raude! :) men dei skall lage luft til en luft tank, ladda over 10kg, men er det mye rust på bilen? ser litt på bilde der.

Ja, lite med uppdats no, tømte mobilen for bilder no. Her er patrol 3,3l turboen.. under montering :) gir spaken, etter girkasse feste rauk. Ny stolen, prøve montert den bare.. Nye delebilen eg har kjøpt, sperre og nytt taktrekk i den.. :) Og i samme slengen lakka eg den rosa, og brukte den på ett lite utdritnings lag til søstra mi. ho har altid ønska seg rosa bil. og det værste av alt, er att den blei litt små tøff og.. Stue sterion, skall trekke den med stoff, og montere lys og slikt.

er det pumpe under bilen da? under sjofør stolen? er det det, har du og tank pumpe.. :)

kjøp og salg? hehe.. :)

sjekka du om det var slark i den da? opp og den, framm og tilbake? fadern og måtte bytte turbo, han har fk, orginaal på 940n sin, og den er ikkje kjørdt hardt. max 3000omd. uansett. men er gammalt og slete.. :)

skada ikkje og lufte nei.. :) mål compen. for og lufte, må du løsne dyserøra på dysene, bare løyse, ei hall omdreining. så får du noen til og kjinne,

hvor får man kjøpe dei henn? har du ett delenr,?

dyse relè?

bytt beggedelene, samt nye reimer, plugger, regreim stramme hjul olje olvefilter, for vist termostaten blir gåen, står den heilt open.. ;) og tempen vil dette ned. kosta ett par kroner for ei ny vannpumpe, men den har sikkert aldri vert bytta på bilen.. :P bcb selger alt du trenger.. :) vår kos.. :)

høres jo ut som motoren går runt da? :P veit de du skall gløde en disel motor? eller har den ikkje starta i det heile tatt? kan være ett tett diselfilter, luft i diselen, skru løs mutteren oppå dysa, alle sammen, og kjinn, da ser du om det spruta disel.. har aldri skrudd på den motoren der før, men har skrudd på diversje andre diselmotorar. veit kor dei fungera. vist du får disel, så kan du prøve og comp teste den,

er vell nokk og plukke av askebegere og plastiken runt bake, da kommer du til.. :) bruka og være mye arbeid og plukke ut mittkonsollen, den er somregel full i drit.. :)

hjelper og slå litt! :) på desjborde.

Hehe, velkommen i klubben! :) turboen din er død! :) bare og finne ny med en gang. eg har brukt opp 2 sia eg kjøpte bilen, no har eg nissan patrol 3,3l turbo.. :) passa bolt on. nesten, litt små modds bare.. :) med mi erfaring med ET sprute, ikkje over 1kg!! max 1kg, eksos tempen blir for høg, og du smelter lageret på turboen, eg kjørte på 1,4.. :) blei litt for mye på stakkarn, et sprute er dårlig, miksa luft og bensin alt for dårlig..

den orginale. ja, returen skall være go.. :) har patrol turboen no, fungera.. :) og var bolt on, ikkje mye modds.. :-)

Noen andre som har det problemet? :) har smelta min andre t03 turbo no. lagere som smelter, og det kommer myye røyk. hehe. :) driv med prosjekt patrol 3,3 turbo no.. passe nesten heilt på, må bare sveise litt eksos. ligger på 1,2 - 1.4bar. men må no skru med til 1kg og sjå om det varer meir enn en måne.

har du chip`? bare drit i og skru på wg stage. for mye arbeid. En sån er mye enklere.. :) og sparer turboen din...

hvor har dere bestilt den i fra? :) kult att det smeller litt.

må ikkje bruke ODen i revers.. :) hehe, kassa mi likte det ikkje.