kohler

tenkte å selge unna litt deler... Har 3 stk 15" fondmetal felger som passer 2,7,9 serien, 1500.- . 2 stykker 530 topper, den ene har bare gått ca 90000, men mangler kam... 750.- 500.- for den andre. 1 stk komplett F innsug med gule dyser 1500.- 1 stk 405 topp med T kam 1500.- SOLGT 1 stk b21et blokk med mahle råder og stempel, et stempel som er gåent, med ny vannpumpe 2000.- 3 stk orginale intercoolere, i orden 1200 pr stk Delene er i Tromsø. Ring eller send mail. tlf:92498886 mail: o-koehle@online.no Johannes

kor mye for kassa

styggeste kjerra æ har sett

skulle fått tak i 90 luka bak... mye penere

Husk bare at når du skal stramme opp kammen: stram ALLTID lagret i midten og så utover... da strammer du spennet utover å ikke inn mot midten

grunnen til at mange fyller blokka med betong er fordi når man trimmer mye vil man etter et visst punkt få vibrasjoner i sylinderveggene... da vil betongen fore opp å det vil ikke vibrere så mye som uten betong

uansett... tenk på all den vekta som du får fremme.= nesten ingen kontakt bak. blir jo veldig framtung og vinglete på ræva. bedre me rekke 4er å stor turbo da...

du må jo huske på at jo høyere turtall du har jo mere oljetrykk får du... derfor vil tikkingen forsvinne når du får litt turtall... bør shimse opp ventilene dine

ja... har du et tlf nr jeg kan nå deg på... ?

er det ringer på stemplene???

har du alle 4??? er det med råder eller kun stemplene?

har du noen stempler til b21et til overs kanksje????

ønsker å kjøpe stempler til b21et med 92,00 mm borring... må være hele og inntakte... mail : o-koehle@online.no eller ring 92498886

Noen som har liggende b21et stempel... IKKE overdim. Må være 92,00 mm i borringen. Haster

jeg kjører selv med k kam på min turbomotor funker kjempebra... ville valgt k kammen hvis jeg var deg. du må bare huske i shimse om ventilene etterpå

ikke rart oljen blir varm når du har montert sandwichen feil vei....( den som filteret står på). få tak i dynamofeste fra 740 og monter på venstre side av motorern.... så snur du sandwichen utover der dynamoen står originalt. å vips på 1 2 3 så vil du få oljekjøling