BossCat

Alt du trenger å vite står i teknisk info til det produktet du skal bruke, og blandeforholdene varierer alt etter hvilket lakkmerke du skal bruke, og hvilken serie lakk innenfor det merket

Om bilen er 30 år eller eldre, så er det bare mva på køpesum og fraktsummen, samt en engangs avgift på noen få tusenlapper

Der er ingen årsavgift på veteranbiler, men du må betale personskade avgiften til staten, og den blir krevd via årsavgiften, så derfor tror mange at det er årsavgift også på veteranbiler. Hva forsikrings premien blir på kommer an på hvilket forsikrings selskap du benytter, og hvilken forsikring du velger, om bilen skal brukes daglig så er det ikke veteranforsikring, men vanlig forsikring som brukes, og også om du har tilknyttning til en klubb som evt har gode ordninger på forskring.

67 og 69 er to forskjellige karosserier

Jo den må nok bygges om litt, flyttegods regelen ble avskaffet for mange år siden, er ikke like enkelt med biler 1972 og nyere som det er for biler 1971 og eldre, sjekk med Amcar, dei vet best hvilke regler som gjelder

Har du sjekket transfer kasser fra Pick Up med diesel motor ? har flere kamerater som har hatt både Ford, Dodge Ram Og Chevy Diesel Pick Up´er som har vært temmelig heftig trimmet, med moment på rundt 12-1400 Nm

Norbond selger ikke lastebillakk, men en industrilakk med en kvalitet tilsvarende lastebillakk, og jeg kan ikke se at prisen der er noe spesiellt lav

Det kommer jo også an på hvilket lakkmerke du velger, hvilken type lakk, og hvilken farge du skal ha, noen farger er veldig transparang, mens andre farger dekker veldig bra, hvilke farger som er transparange varierer også på hvilket lakkmerke du velger

Kan jo også være fra servostyringen, siden den bruker samme type olje som automaten, men når du peiler automaten, gjør du det mens motoren går og shifteren i P eller N ? husk også å beveg shifteren gjennom alle posisjonene et par ganger før du peiler

Hvis du skal lakke så er jo billakk det beste å bruke, noen lakkmerker har også tillsettning å bruke om det skal penseles, men om du skal male det med pensel, så vil jeg tro at maling er det beste å bruke til den fremgangs måten

Det står oppgitt i teknisk info for dei produktene innenfor det lakkmerket du skal bruke hva dei anbefaler av dysestørrelser, men ja, du må ha forskjellige dysestørrelser alt etter hvilket produkt du skal sprøyte

Du kan ha effekt tilsettninger i binderen til lastebillakk ja, men da må du sjekke ut hvilke merker som har binderen for seg selv, er noen lakkmerker som har binderen allerede tilsatt fra produsenten. Evt at du bruker klarlakk til å blande effekt fargen i

Ingen vits i å kjøpe primer og slikt på biltema, siden den ikke går overens med andre typer lakk

Glasurit, Sikkens Du Pont osv

Ja vi har strenge regler her, men der er stater der borte også som har strengere regler enn det vi har, så selv om du ser en bil blir ombygget på et tv show der borte, betyr ikke det at den er lovlig på veien der borte heller, en ombygging kan være lovlig i en stat, men ulovlig i andre stater Hva som er lovlig å forandre på her, må du nesten søke statens vegvesen om hva du ønsker å forandre på

Tja hvor langt er et tau ? Priser variere stort på hva som skal gjøres, lakk innvendig og utvendig ? er det rust, skader, striper, steinsprut osv som må utbedres før lakkering, hvilken farge, tett eller effekt farge, skal plastdetaljer som støtfangere, speil, lister osv også lakkeres. Det greieste er at du tar turen innom forskjellige lakkverksteder så dei får se på bilen for å kunne gi en nøyaktig pris på arbeidet. Og prisene varierer etter geografien, er det midt i en stor by er det dyrere enn om det er avsides til

Det er butyl tape som blir brukt til å feste plasten til døra

Hmm det vil komme an på hvilken lakk og grunninger du skal bruke, og det står oppgitt i teknisk datablad for det produktet du skal bruke, hva dei anbefaler av dyse størrelser på sprøyten

Da kommer det også an på om det er HOK sin Oriental Blue Kandy eller Cobalt Blue Kandy, og hvilken bunnfarge som er lagt, og hvor mange strøk av Kandy fargen som avgjør hvilken av fargene det er på bildet

Å se på bilder for å velge en farge er totalt nytteløst, da fargegjengivningen ikke blir riktig pga forskjellige instillinger på kamera, pc osv, en farge som kan se skarp rød ut på bilde kan være mørk plommerød i virkeligheten, dyp skarp gul på bilde, kan i virkeligheten være blass gul osv, det beste er at du stikker innom en lakkforhandler, eller et lakkverksted og spør om å få se i deres fargekarter, for å se om du finner en farge du liker Her er to bilder av samme bil

Det får du hos bl.a. Holgers og ellers alle som selger utstyr til lakkverksteder, dvs lakkforhandlere

Kan ikke si at det der er noen drøy pris om den innbefatter materiell og drift av lakkboks

Hvilken korning du skal bruke på slipepapiret kommer an på hvilken type lakk du skal bruke, om det er base eller 2K lakk, og litt på hvilken farge du skal ha, noen farger er mere ømtålig på korningen, vask med siliconfjærner, rødsprit er ikke beregnet til å vaske med før billakk

1-2 kg er nok passende trykk å ligge på, og hvordan du blander lakken kommer an på hvilken lakk du skal bruke, er det billakk kommer det an på hvilket merke det er, og hvilken serie det er

Det er sparkel og sprøytesparkel som fungerer som en svamp og trekker til seg fuktigheten