Audi RS80

det med a3 lyktene har jeg også tenkt på til min gamle audi :) jeg har sett at formene er ganske like, men du må jo seff lage nye fester. Lykke til med det og er spent på resultatet hvist du får det til :)

heisann du, har lest mye i denne posten og sett framgangen din, utrolig bra. Men jeg må si at det bensinlokket du lakkert første gang lignet veldig på et jeg så i stavanger på en matt svart golf på madla leir :)

hva med noen fra quality-autoimport.no? de har et brukbart utvalg

skal du få den hel ut burde du prøve å bruke pianotråd

tikka nettop inn en sms som sier at det er kontroll i cabarasjohka ved kautokeino..

hvor ligger vifta? vanskelig å komme til?

Noen som har greie på hvordan fikse det?

tøft! Ser ut til at det bare er til playstation og x-box. Har ikke funnet det tilsalgs her i norge

Men da er det jo dumt at hvist du skal kjøre med tåkelys, så vil jo kupe-lyset lyse konstant? med mindre man setter på en diode av noe slag

Det er veldig mange som bygger om B3 front til B4, men tar jeg ikke helt feil var det noen B3'er, helst coue, som kom med snutepanser helt på slutten av produksjonen. De siste b4'ene hadde også andre dørpanel

skjedd med audi 80'en min også nå, skal sjekke bak bryteren

den så veldig fin ut den, hvordan motor er det? Og i slutten i neste uke selger jeg min :D

regner med at der er motoren med monopoint du har? Det mest økonomiske du kan gjøre for mest hester er en ny kam http://www.veloxmotor.com/index.asp?case=show_product&main_category_id=1&category_id=6&sub_category_id=12&object_id=14

B4 har andre typer fangere som er lakkert helt ned, bredere hjulbuer, snutepanser, smalere dørlister, andre lykter og rundere hekk. Er ihvertfall det som er forskjellen eksteriørt

hvor mye? Skulle gjerne ha fiksa spilleren min jeg

en ting kan du gjøre for å fjerne det, er litt juks da. Det du gjør er å fjerne litt av kappa på signalkablene og, teipe en ledning rundt kablen og jorde den

er en b4 ja

fytti for en rå bil :D men likte ikke breddinga

jepp, gode å kjøre :) De største svakhetene er vel handbrakket som låser seg og forstillinga. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=11009128&sid=xz7abcGrb7-317052&WT.svl=tabs Hva med denne? ;)

Mest sannsynelig legger de bare farge der hvor rusten er slipt bort, også legger de klarlakk over resten. Som regel klarlakk over hele flater. Seriøsre verksteder legger ikke bare klarlakk på akkurat der det er pussa. Et par grunner til at det kan begynne å ruste er hvist bilen kjører på veien som blir salta, dårlig vedlikehold av lakken eller feil i galvaniseringa

er det noe rust på taker så lakkes hele taket, samme er det med pansert osv. Men dører og skjermer kan lakkers til begrensning som det heter, dvs til en passende profil å avslutte lakken på

Synes det er råfint jeg, har sett en coupe med sånn rødt interiør :) verry nice!

Du får informere oss om triksene da ;) Er det noen som har prøvd å bruke hus sparkel? Et stort spann koster jo nesten ingenting, og kan vel være grei til å bruke å lage plugg med?

Takker. Her er noen flere tråder jeg har funnet: http://www.bilforumet.no/how-to-forum/75167-hvordan-lage-plugg-i-leire-for-sa-a-lage-formen.html http://www.bilforumet.no/komposittforum/76247-hvordan-lage-plugg-i-leire-for-sa-a-lage-formen-sporsmal.html Den speedstern ble ganske bra ja, noe slik framgangsmåte jeg hadde tenkt. fant også link til en eldre celica hvor de sprøyta skum rundt hele bilen og lagde et sykt(men stygt) bodykitt Og lykkte til med bakfangeren Hawkon88 :) du har maaange timer med pussing å mange bokser med sparkel å legge på. Hadde du vært mindre sparsomm med skummet, å heller fått det til å bli så slett som mulig før du la glassfiber, hadde du spart deg for mange timers arbeid

Jepp, og grunnen til at det ikke er lakkert er steinsprang