bdybdal

fram bremse må du vell ha, ufobremser, vist du skal ha 20v turbo

hhehe ja , sånn er det når du får biler med mykje arbeid, men er no kjekt, skulla berre hatt en donning til so slåppe å lånt grombilen til ho mor, må få ut bilde av den snart

nesten inne no latmansarm får dagen, løysing av senterbolt Stabstaget av og venter på nye foringer bremseskiva ser litt pjask ut, treng S6 fjærbein!

smør me fett, bruka å verte treigt

volvo diesel gearkasse kom frå vw so den passer på nåkre motorer, er ikkje sikker på om den passer på din motor, porche me trur eg har kasser som passer, vist ikkje får du mekke en overgang

lambasonde, tomgangskontakt

har no hatthylle,sub, å bose front sette som lager lyd, formulerte meg litt dårli der.

hehe bose høgtalarane i døra mi er ikkje tilkoblet, men lager go nåkk lyd , får sjå ka det blir gjort med

har du kobla det til? det er no aktive høgtalera, korleis du kobla det då?

ha ej komt over tråden før skolla ej ha hjelpt dej, ha akkurat samme problem på audien min, skifta tomgangskontakta å alt var bra,

ok, var det eg trudde, og håppet på, so no kan dei ikkje sei nåke på etterkontrollen, gidd ikkje mase å få senkesette innskreve endå, blir en gong til neste år

jaa, må gjere det

har du orginale fjærer liggande? so du kunna målt høgda på dei, der skulle fylle med org fjærer når eg kjøpte bilen, men dei som fylte med er no lavere en det so sto på bilen, og det skulle være senkesett

cac sell no rimelige v8 lykte

byggskom

onkelne min ha en passat, å det vart skifta topppakning på den på verksted, då hadde sågkokarane sett registerreima 180grader feil, å då var bilen kraft laust, er en del biler som går når regreima er 180grader feil, og andre går ikkje i det heile ,

har slike på min bil med, kan umuli koste mangekronene

http://www.offroad.no neida, kan være senkefjære so ste på då? eller so e fjørene berre segne pg alder, men at dei har seget so mykje at du tek ned på over alt skal vell mykje, få tak i nye fjærer du å prøv

hehe, dag ej kjeda mej får ei stond sida so målte ej, å der va ikkje spenning, fylte ledningane til ein skjøyt rett utafør sikkringsboksa, ohma ledninga frå der til lyse og det va heilt, men der va ikkje spenning i konntakta, å den gjekk rett inn i sikkringsboksa, so er ikkje kobla trur ej

ja når du driv på me det elektrikse, ka sikring går lyse i motoromet på? Ledningane e ikkje kobla i sikkringsboksa me mej,

vart litt dårlige bilda, kjem ikkje so longt i frå me kammerae, men du ser at der e sveisa so ikkje e heilt orginale, ser ikkje dei alle plassa dei e dekt me tecktyl, men her va dei litt synlige

motor rome slik den e i dag no vart ej faen me litt usikker på om det e orginalfjære so ej he fått me når ej kjøpte bilen, dei e no kortare en senkesette so sto på bilen ? gammledemparen, gulekoni på veg

ser no veldi fin ut på akkurat ditta bilde, er litt meir shabby no då, men er berre å få på hjulopphenga å ta en sikkeli vask, men har lyst å lakke den, i sånn svartlilla, det e so gromt på 200 v8

Var ikkje min bil når bilde vart tatt, men no er det min

grom bil du he der