_240_turbo_

Jeg tror det hadde vært best å bruke alt. 1 bare at du har en utjevnings slange i mellom så det blir ca likt trykk i begge innsug.

Ødelegger jo en del av kjøreegenskapene med å kappe fjørene.. Har dere orginale dempere på bilene eller?

Nja ikke helt ening i det du sier der. Har en kompis som benka 270 i en forgasserturbo men det var med større snurre pluss litt annen snacks...

Kule felger forresten, nesten lik de jeg har bare min er i 16".

Skal du space ut forran må du gjøre det bak og..

Er tenninga justert etter hvilken bensin du bruker?

Nå lærte vi alle noe nytt i dag og..

Pen bil! Hva blir det neste? Turbokonvertering?

Snakk om taper...

Søk og du vil finne.....

Sett på jordinga igjen så funker det, har det problemet på min at den går av med jevne mellomrom...

Skriv bokmål ikke dialekt så kanskje flere gidder og engasjere seg... :rules:

Kult prosjekt dette! Stå på!

Dropp merket. Da blir det en ordentlig sleeper. Rått prosjekt!

Øverste var penest. Bruk kellko til å søke etter priser.

De selges jo ny rundt den prisen..

?? Hva etter i går? Det e jo bare at politiet leter etter bilen men nok om det... :deng Har du sjekket rundt hva de forskjellige tar for dempere da? bcb, pedersen racing osv? store prisforskjeller rundt om. Sjekk også litt rundt om det kanskje er noen som selger brukte dempere.

De er jo like bra hver gang, flirer som faen hver gang

Hvis ikke skaden er av stor betydning med tanke på sikkerhet så tror jeg at det ikke er så mye å bry seg om. Har hørt at noen pusser ned, spakler og lakerer sånne skader. Vek tror jeg ikke du skal tenke så mye på da de balanserer dekkene når de settes på.

Du har sikkert bomma med registret, snu fordeler 180 grader...

Er dette bare på sugemotorer eller trykk og?

Har ingen problemer med min på biltilsynet, var der i forrige uke å da gikk de gjennom hele bilen å sa ingenting på understellet. Men tilbake til temaet; hvor mye skal du senke bilen og de som bcb selger justerer du bare hardheten på ikke høyda etter som jeg har skjønt på han som jobber der.

Hvorfor diskutere dette noe mere? Er det ikke bare å overføre penger til trådstarter så vi kan få resultatet svart på hvit?

Hvis de sier det er dysene så er jo dyserens verdt ett forsøk? hadde det samme på en opel omega en gang i tiden, den var akkurat likedan, brukte dyserens ett par ganger så var bilen gulle god igjen. naboen har forresten kjøpt bilen og den går som en klokke den dag i dag, ingen problemer med den over hodet!

Har KYB bak på min 240 og de er stive og fine, fungerer utmerket til mitt bruk!