_240_turbo_

Fyll på, la bilen bakke i en motbakke med lokket på ekspansjonstanken åpen så fikser du biffen.

Ville satse på stive dempere bak og eller hopper å gynger den som bare det. Jeg for min del har r-sport forran og kyb bak. funker som snus det.

Dere må huske at det er farlig og kappe fjærer på orginale dempere... 2 runder er nok passe..

Hehe, joda, fikk ikke opp alle bildene sist...

Var det jeg å mente men var ikke sikker, har ikke så kjempe mye greie på dette, svarer bare når jeg vet det er noe jeg kan. :p Men tilbake til trykkboksen; Kanskje jeg skal prøve å lage en annen tilkobling på gassern. En lur idè?

Der er et bilde som lars_b la ut. Prøv å se på det kanskje det er til hjelp for jeg er kanskje ikke rette person å uttale meg om akkurat det. Vet det ligger en link en plass på forumet om hvordan man bygger om gassern til trykkgasser.

Hva mener du? har du innuget og turboen på samme side? Jeg har en orginal 240 ic som jeg skal kvitte meg med etter påske. Send PM om det er av int.

Er ikke sikker på dette med den nåla, men mener det har noe med bensinmengden å gjøre. Men har ikke så stor kunnskap om dette så tør ikke uttale meg så mye. Kanskje noen andre vet noe?

Så du mener det at den boksen før forgasseren er bare tull?

Ah, det var det jeg mente å huske men var ikke sikker! Takk JokkmokkTurbo!

Dere er gale! Mere sier vi ikke om det! :p

Hehe sant nok men nok O.T så vi ikke ødelegger denne tråden helt. :well:

Du må ha trykkboks før gassern å spesialslipt nål i alle fall vet jeg. Tror ikke du kan lade så mye over 0,5 med orginal motor uten å sette høykomp.stempel eller dobbel pakning. Men hvis du søker litt rundt på forumet så finner du dungevis med tråder om akkurat det temaet ditt... Forresten tror jeg du må bytte bensinpumpe og...

Er det ikke bare å justere? Du sier justerbart, er det høyde eller hardhet?

Glem det, fant akkurat ut at det var 185/55-15 han hadde til begge bilene..

Det skal finnes mener jeg. Om jeg ikke tar helt feil klarte en kompis av meg å få tak i noen 195/50-15 men det var ganske dyre. Det var til bruk på en -55 bobble eller en -78 polo.

http://www.bmwccn.no/rogaland/felginformasjon.html Se der om du blir klokere. :peace:

Søk. Ligger hauevis med tråder her om akkurat det temaet.

Som mondeo skriver; ta det bort, er bare i veien.

Ganske sikker på at du har bensin i oljen, Snak på den, så finner du lettest ut om det er det eller ikke. Jeg regner med at de aller fleste vet hvordan bensin smaker.

Pen bil med fett reg.nr!!

Hehe, billig i drift ja... I dag kom det ca 15cm med snø så da ble det svidd av et par lite bensin på 240`n ja... Men men, man kjører vell ikke 240 får å spare bensin? hehe

Kjøp alle 6 du, ellers kan det jo bli litt vektforskjell...

Hvordan stand er demperene i? Send meg en PM om du skal selge har flere som er int.