Gå til innhold

fsl

Bruker
  • Innholdsteller

    1,836
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av fsl

  1. Lønner seg vel å vaske/rense alt? Selv gulvteppe under setene?
  2. Noen som har motorolje å anbefale?
  3. Ok, har litt bensinlukt i bilen etter att tanken stod åpen og luka mellom bagasjerom og kupe var åpen :p
  4. Mi står det hvertfall WALBRO på og tror ikke det er noen kopi da? Har foreløpig originale ledninger fram til pumpa...spent på hvordan det går for har ikke starta opp enda. Vitsen med pumpa er at den er billigere enn original pumpe og leverer mer :)
  5. Lars Bj selger Walbro bensinpumper
  6. Oppdatert første side...må vel legge ut noen nye bilder av bilen når USA-blinkers og lyktene kommet på igjen. :)
  7. Hvordan vasker dere seter/interiør for å få bort all lukt av DRITT? Røyk, øl osv osv? Vil ha tilbake ren lukt i bilen. :D
  8. Intank er for å ha OPPI tanken, inline er for å ha under bilen eller hvor som helst egentlig på røret videre..
  9. Teorien koster rundt 325kr... Klarte teorien i påska jeg, så har fått oppkjøring på bursdagen den 15. mai :)
  10. Noen FT (tror det var på 940 SE-biler?) ble levert med Garret T25 turbo, bl.a Gunnar har jo denne på motoren han har kjøpt. Er denne også vannkjølt? Oljerørene er vel ikke noe vidunder å få til selv om de ikke skulle passe :)
  11. Holdt deg på rettsia av veien i det siste da? Så bilen din på tvers opp mot Krykja :deng
  12. Ja, ikke misforstå, jævlig gromt, men er jo ikke fint, varmt og koselig interiør :D Men er vel ikke vitsen heller :) GRYMBIL du har :)
  13. Helt sikkert lettvektig, men det så jo ikke ut... ;)
  14. Er vel baklokket på turbinen han mener?
  15. Trenger jo ikke å kjøpe likt innpress forran og bak...kjøp heller felger med rett innpress istedet for å bruke spacer...
  16. Får 11mm innpress på MO da, for å ha bak?
  17. Nei, GLT er som regel B23E og sikkert B230E på nyere GLT. 740/940 GLT er vanligvis 16V.
  18. Er ganske grei skuring... Må ha slangeklemme og patentbånd hvertfall...og noe å kappe med ;)
  19. Du kan vel få den godkjent ombygd med B23A vel? Bør vel ikke være noe problem...men spørs bare om den går igjennom uten at de merker at du har bytta motor hvis det var det du lurte på ;)
  20. Trodde det gikk fra når bilen var førstegangsregistrert i Norge? Grattis med 2000 innlegg Lassiss ;)
  21. Problemet med en så ny-importert bil er vel rett og slett at du må betale HK-avgift? MEN igjen så er det veteran, så jeg vet ikke. ;)
  22. Ble bra det ja..borra bare hull og satt den i rett og slett. :D
  23. De har ikke samme feste som EU-blinklys og skrues da heller rett i karosseriet. ;) Ebay. Betalte rundt 350kr inkl frakt for den. :) De påstod også at den var mye bedre enn TurboXS boost controlleren. Følger med slanger osv :)
  24. Ligger slike armaturer til salgs tid til annen...tror de går for rundt tusenlappen :)
  25. Ja også har jeg USA-blinklys :D Må borre hull i dem og feste rett i karosseri, passer jo ikke på festene i lykta...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår