fsl

10 500 Danish kroner = 11 327.3731 Norwegian kroner Finnes det ikke billige universale katalysatorer å få tak i? Evt. Biltema ja. Er vel bare 1 1/4" eksosanlegg på Yaris :P

Går helt greit, men dunker litt pga det første feste er revet av..går helt greit. ;) Hehe kom til Melbu på søndagen, vært en tur på Stokmarknes og Sortland i kveld. Fine veier der ja;) Har bare vært en tur på Sortland og det var litt tidligere i kveld

Mekonomen Dieselfester holdt i 1.5 uke hos meg. Har bestilt meg fester fra Trelleborg nå som omtrent ikke kan slites av ;)

Så enkelt var det i Bodø hvertfall. Dokumentasjonen jeg har fra Volvo var ett papir der det stod en liste over motorer som stod i 940, der B230FK var og 136hk stod oppgitt, papir stempla av Volvo, samt Volvo godkjente produktendringer. :)

Bor i Bodø nå og skal gå VK2 Yrkessjåfør (350t sikkerhetskurs, 10 uker) på Melbu VGS for å få lappen til lastebil med henger for så å begynne som lærling. :)

Det første du gjør er å bestille time til 4hjulskontroll og time hos Biltilsynet. For å få godkjent motor må du ha alt på stell i motorrommet og vise dem Volvo Godkjente Produktendringer som ligger på Volvocars.no. Så går du på din lokale Volvo-forhandler og får et papir der det står at din B21ET er 155hk(?), i Volvo-papirene står det at din er godkjent til 200/220hk og at alternative Volvo bensinmotorer godkjennes montert. Avgassmåling kan være nødvendig siden du har montert en sånn motor uten lambda, da jeg godkjente min B230FK trengte jeg ikke det. Det eneste jeg måtte gjøre var å starte den og ruse litt. Ble godkjent med 3" JT med 1 lyddemper. :) Sørg for at du har TUV-papirer på fjærene og at numrene vises (vask) så tar du bilen på 4hjulskontroll og tar med tuv+4hjulskontroll papirer til Biltilsynet. Alt. dekkdim (215/45-17) ber du dem bare føre inn i vognkortet og samtidig sjekke klaringer (10mm) og at innpress er lovlig (ned til 12.5mm er vel lovlig iflg. Volvo Godkjente Produktendringer). Har akkurat fått godkjent min med B230FK, Lesjøfors og 7.5x16 (215/55-16) :)

Tar meg muligens en tur nedover, men får se, siden jeg flytter til Melbu uka før

Kimmit-Sport har en SSQV-kopi dump som både kan funke åpen og resirkulerende. Har min åpen nå og det fungerer helt fint :)

Var en fyr som var innom her i dag som sa at Iglebæk hadde noen bra motorfester. Setter på de også et toppmontert feste mot skjermen. :)

Nei det røyk etter 1 uke

Er plaga med motorfester som ryker på venstre side, hvor får jeg tak i noe som er stivt nok til å holde? Alle slanger på motoren blir jo revet av, f.eks varmeapparat, bremsekraftforsterket og slangen til påfylling av radiator blir revet opp av vifta.

jeg bruker hydraulikkslanger

Nå er bilen godkjent med senk, motor og 16" felg :D

Alternativt kan du jo legge slanger til olje tur/retur turbo da? Hvor mye gamp snakker vi med denne turboen da?

Hvordan skilt skal du bruke på USA-fangere da?

Når LMM ikke er der eller ikke funker så vil den gå i nødmodus og få alt for fet blanding (for mager blanding kan jo skade) Den må ikke stå i vater :)

Fant en side hvor de selger alt mulig slags styling, så gikk jeg inn på 240 og der solgte de noen hovedlykter til 240, lurer på om noen som har sett disse på en bil? Så ikke så spesiell ut, tror bare den er svart inni. Tror jeg skal kjøpe siden jeg trenger nye reflektorer uansett :) http://ghostextreme.no/product_info.php?cPath=334_564_701&products_id=3315

Tåkelys kan brukes som kjørelys, det kan nærlys også. Kjørelys kan kun brukes når det er lyst ute. Når det er mørkt må man bruke nærlys. Det er ikke tilatt med mer enn 2 kjørelys, derfor kan ikke nærlys og tåkelys lyse sammen. Tåkelys skal kun være tent med parklys,skiltlys osv. og det skal forsåvidt nærlys også. Er det så jævlig komplisert?

Det går ikke... SSQV har en helt annen flens enn "vanlige" dumpventiler har. Har jo ikke så mye å si så lenge det er tett. ;)

Ble bra lyd ja ;) Lite svartspor fordi utrolig liten klaring til hjulbuen bak så må ta det med ro for å ikke rive dekket opp ;) Må kappe/skjære den innerkanten ;)

Montert nye felger og grøftelys Også har vi kræsja litt... Nye dører handlet inn i går for 300kr :) Jubileums-klistremerkene blir fjerna i samme slengen på begge sider Ikke så god klaring her, bretten må kappes Montert SSQV dumpventil, kunne ikke sveises pga flensen er støypjern og røret er alu :(

Kanskje det var http://www.gikturbo.se? :)

Har ikke noe banking eller skraping med mitt anlegg, eneste problemet jeg har er at jeg river festet bør bakakslingen av så jeg får hull i eksosanlegget. ;) Men er fordi jeg har elendige motorfester og motoren vrir seg noe vanvittig

VikingChip og boostcontroller og du er over 200hk hvertfall, kanskje også spandere en A-kam (billig billig) på den. 3" eksos og åpent filter er vel og bra, men ikke noe must, vet ikke om du kan fovente så mye effekt utav det

Hvor kan man få kjøpt kamm til CA20E motor? Er i en Prarie men Bluebird forumet så mer livlig ut. :)