Knett

Motoren har jeg fra før.. men blir ikke så dyrt.. ca 4000 i girkasse, 2000 i adapter, løst clutch-hus =????kr. noe småtterier til kanskje 500-1000kr.. motorfester og bunnpanne 2000kr.. eksos i 3" fra turbo med stor sluttpotte ????kr

må oljerøret også kortes inn 9cm når bunnpannen kortes inn 9cm?

OK, noen som vet av slike girkasser? Er bare girkasse, clutchpedal og motorfester jeg mangler..

Fant egentli ikke noe svar der.. kom opp så mye annet på søkene.. Hva sies om å bruke BMW getrag girkasse på den T5R i 760?

Takk Har du en link dit?

Ok, hvem er det? Jeg vet av et grenrør som skal passe femmer i 760 til 500SEK.. Det er en i sverige 18mil nor for sundsvall

Ok.. Takk.. fortsatt ingen som vet om deler? Det er slik at jeg ikke kan bruke originalt grenrør? det blir trangt i 760?

hvor kortes den inn? midt på foran søkket? helt i front? Hva må gjøres med festene? vinkles inn eller? Takk=)

Takk Vifte har jeg fra 850. Må bytte så fort som mulig da den gamle motoren i 760en er helt ferdig.. Girkassen også for den saks skyld.. Må derfor ha alle disse delene så fort som mulig.. Noen som kan hjelpe meg å få tak i dette eller vet av hvor jeg kan få tak i det? Hvis dere har deler til salg som jeg behøver send PM så får du/dere mob. nr mitt..

Men 960 er bare sekser? Da må bunnpanne kortes inn.. Hvorfor nytt innsug? Hva skal du ha for innsuget? Denne er chippet av Alf Eng og bremset 305 hk på veiv. Men vil ikke diskutere bremser på bilen, for det er så mange meninger og det ødelegger denne tråden. Takk Hvilken girkasse mener du jeg bør bruke? BMW getrag med adapterplate? Edit: Med å "bruke" mener du aktiv (hard) kjøring?

Takk.. Nei, nå vil jeg ikke det. Visste ikke at den var den svakeste.. Hvilken av de er å anbefale?

Har en 760 TIC -84 som jeg skal montere en T5R motor i som jeg har i en STCC 850. Har fått tak i turbogrenrør som passer. Hvilken girkasse bør jeg bruke? Har hørt at M90 fra 2.5 liter passer og er en helt ok girkasse. Bør jeg skifte bakstell på bilen til f.eks 1030 bakstell fra Volvo? Jeg må også evt bygge om bunnpannen på motoren for å få den til å passe over forstillingen. Så må jeg ha clutchpedal (er det fester til denne i torpedovegg?) og motorfester.. ellers kommer det også slanger og rør til IC og radiator.. bør jeg bytte til radiator av aluminium istedet for den originale av plast som mest sansynlig ikke passer i 760 heller? Eksos sveiser jeg i 3" hele veien fra turbo med en stor sluttpotte. Noen som har disse delene eller forslag evt. andre tips til ombyggingen? Tar også imot bilder og tegninger for å kunne bruke som mal til ombyggingen. På forhånd takk

Tror ikke det nei.. Men det har vel vært snakk om å lage en klasse i RCN hvor de bruker turbo..

Ble alle modeller av BMW M3 i 2001 levert med Hayman/Kardon stereoanlegg? Noen som kan fortelle meg litt generellt om disse modellene og hva de ligger på i pris i Norge og utlandet, eksempelvis hva man bør betale? Hvordan er det å bygge turbo/kompressor på den motoren? M3 3.2liter 343hk På forhånd takk

Jepp, denne

sedan ja

ok, så da er det bare bunnpanne som behøves? eventuellt lage selv? og motorfester

Passer sofa og seter fra 960 i en 760? Snakker da om elektriske justerbare seter. Kan legge inn bilde. Og hvordan er det med sofaen? 760 TIC -84 960 2.0T 16v -92 (Italiensk)

Passer sofa og seter fra 960 i en 760? Snakker da om elektriske justerbare seter. Kan legge inn bilde. Og hvordan er det med sofaen? 960 2.0T 16v -92 (Italiensk) 760 TIC -84

Så det er fakta at jeg er tilbakestående og mora mi er en hore?!? Og det kommer fra deg som ikke vet hvem jeg er engang. Du motsier deg selv også. "Akkurat som å si at noen har blå øyne, så MENER jeg at du er tæla i hytta". Da oppfatter jeg det som om at alt du mener er fakta..? Du får bare deg selv til å virke inkompetent. Men dette er helt O.T, så jeg foreslår at vi ikke diskuterer videre her inne iallefall..

Beklager Glenn. Men om du studerer giroverføringen skikkelig ser du at den går i en tunell. Ergo, det er ikke plass til at den skal kunne gå sideveis. Vil være kjipt med en girkasse som bare fungerer på 3 og 4 gir. Da man ikke kan ta den til sides og i 1-2-5 eller 6 gir..

Kan se ut som H-gir ja når jeg ser nærmere etter.. Men fikk beskjed om at dette skulle være sekvensiell.. Hvordan ser overføringen på den sekvensielle girkassen ut da?

Hvilke nyheter? på tv? Vet jeg ikke noe om

De har vært inne til avhør ja, men har ikke hørt mer. Politiet har telefonutskrifter som tilsier at de har vært ved vårt hus mellom klokken 3 og 4 om natten. Da bilen forsvant. Og vitner har sett dem dumpe bilen samt demontere den. De har delvis innrømt at de gjorde det også.. Er ikke noe jeg bare tror, da hadde jeg ikke lagt ut slike opplysninger her inne.. Men kan avslutte denne diskusjonen om det er det som er ønskelig.

Planen var å ha både fram og bak. Hvem lager adapter?