Gå til innhold

totte88

Bruker
  • Innholdsteller

    1,418
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av totte88

  1. jeg kan nå skrive bare for morro.. fk motor fra 95, med chip, a kam, t3 turbo på vei nedi fra cossie.., større dyser, og litt småstæsj.. forhåpentlivis opp mot 300 hk! drivline er m46 med volvo diffbrems aksling.. ikke bøseste man får tak i, men det oppgraderes jevnlig!
  2. min kutter ikke brått hele tidene.. går som sagt av å til på 3 sylindre.. å skyter av å til å slikt! har ingen feilkoder helelr så!:S
  3. har ingen ting med bensin tilførselen å gjøre.. når dn kutter på 0.2 når dn har blitt varm.. går av å til bare på 3 sylindre.. kjenner på pluggledninga på sylinder nr 1 at dn er litt rar"" veldig varmt på begge sider hær.. plugger er nettopp skiftet.. maxis.. byttet du tenningshjerne eller bensin.. min bil kuttet før på 1.8 i trykk, da tipper jeg d kanskje var hjernen på bensin som gjor d!
  4. så fint ut under huven nå neil:) blir bra å få ordnet sete å kappe rundt vifte... tror kanskje det er en pluggledning på min bil som fusker.. går bare på 3 sylindre av å til å litt slikt..
  5. hei, 240'en min fk motor med noe over 1 kilo ladetrykk, a kam å ecomax chip har jeg hvert plaget med.. før kuttet dn når jeg fikk mye turtall å slikt.. men i går banket jeg inn pluggene, slikt at åpningen er 0.6 mm.. jeg rotet også litt med walbro pumpa i tanken, jore egentli ikke no spesielt.. det ente med at det var slikt det var før jeg begynte.. sku bygge om for å få filteret på en annen måte.. har fjærnet orginal pumpe under bilen... men etter i går så har bilen begynt å "kutte" mer, hoste å harke.. å sånenr ting.. går greit når dn er kald.. men med en gang dn blir varm så blir det ILLE.. nesten ikke kjørende.. noen vært borti slikt? minner om tenninga som fjusker.. ser også at kabelen til tennplugg en kanskje har blitt for varm å at det gjør at dn fusker.. hvordan blir disse bilene når disse kablene begynner å blir dårli? noen ide'er? mitt andre spørsmål er: noen hær som har walbro pumpa.. kopler dere dere bare rett på strømmen fra org. forpumpen i tanke.. eller får dn for lite strøm da?? TRENGER SVAR FORT:) takker veldig mye for alle tips.. vil a bilen skikkeli i orden:)
  6. planen er at jeg skal nedover.. skeptisk til kjøring på bane.. blir forhåpentli vis rundt 300 hk til da.. men plages med tiden med at bilen kutter, sånn skikkeli... så får se:S
  7. hva med min bil som er 90 mod? da blir d ikke noe problem å godkjenne fk motor? F motor orginalt!
  8. mitt feste på venstresidenble og revet av.. burde jo holde bedre om man får ett ekstra motorfeste oppe i toppen?
  9. har du satt varme apparatet på fult og satt luften opp i forruta?
  10. .hva med FK motorne.. må man frese ut hær å?
  11. men ikke ladd no mer en 1 bar.. husk at vis du skrur på staget så må d forde lare å utløse 8 millimeter førr d stopper.. hvis ikke brenner du skovlene på turbin siden!
  12. takker:) ble d bra lyd med dn simons tingen ? jeg har org bakpotte JT.. dn begynner å blir oppbrent inno.. får mer å mer lyd..:P
  13. har du noen muligheter for å fakse/sende papirene du brukte for å få godkjent motoren?:) grattis med alt godkjent!
  14. med rette oppsett.. sirka 300 hk.. cossier får 300 hk av det.. å dette er 2 liters motorer med veldig lav komp så:) men er mye bedre en 13c:)
  15. har ikke no tess her.. om det går ant å bruke slange så kutter jeg bare røret litt før dær det går på turboen når jeg har fått tak i en passende tilkopling:) har fått tak i inn på turbo oss han jeg kjøpte turboen hos:)
  16. hmmm.. får bare prøve meg fram.. tilførselen på turbo.. kan man ha slanger dr.. eller må man ha rør?
  17. jess.. skal til han om en liten stund.. kan stikke innom da!:) ta bilder i dag neil:D
  18. hmmm...såpass... går ikkje å få kjøpt overganger noen plass???
  19. jupp..handla t3 oss mr. sletten:) ska handle litt flere deler hos hn etterhvert og:) coolern blir bra jah:)?
  20. hei, ska ha t3 på biln min...passer koblingene på? hva må gjøres.. takker for svar:)
  21. må få se resultatet en dag neil:) var jeg som kjørte forbi.. hadde ikke med mobben volvomaster.. jeg var oss stig en tur skjønner du:)
  22. ligger mellom 10 000 å 15000 de motorne.. er lett å godkjenne i bil.. bare få tak i papire å ha alt på stell i motor rommet:)
  23. håvard forza i tromsø med den hvite volvoen kjører tremec kasse mener jeg.. ta å pm han.. han har jo 666 hk å 820 nm sirkus:) mener han har til salgs også:)
  24. skal ikke kjøpe fangerne hans å sidesjørtene å ha på 242'en scrat?:P
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår