totte88

mekonomen så fikk jeg for 3200 for byttetannstang... da med rabatter eller hvordan det var!:)

dn får nok bensin helt til dette skjer.. dette har skjedd uten at jeg har feilkoder i det hele å store.. jeg trur at akkurat da kutter dyser eller noe slikt.. har walbro pumpe så ser ikke noe hær i alle fall noen ide'er?

hei,240en min med fk motor chippet å med a kam kutter når jeg får mye turtall over litt tid.. først trodde jeg det var kun når jeg hadde mye ladetrykk, men det skjer også når jeg spinner rundt på 1 giret å da er det jo begrenset med trykk.. det som skjer er at motoren nesten stopper.. får ikke ladetrykk eller noe.. hvis jeg ikke clutcher å holder motorn i gang så dør dn ut.. å da må jeg file litt får å få start! hva kan det være? kjører kn filter (m/olje) som står rett på lmm.. kan dette være problemet? TRENGER HJELP:)

hei hei, jeg er en av kompisene til stig som satt på når du var i harsat.. da vi var nede på stangnes basen på snuplassen dær å knipset bilde.. og på fergeleie.. takker for å få sitte på.. var meeget arti:) fint å se bilen i virkeliheten.. guud for en lyd å for ett drag:) har ikke hatt no problemer etter du mistet eksosen nei?:S

hehe.. ja pærer som går etter 2 dagers bruk:P hehe

ofte grunnen til at man får mye olje fra veivhusventilasjonen, er ikke det på grunna v tett filter?

ser du har lmm på trykksiden.. holder lmm'en lenge da eller.. blir ikke disse ødelagt av olje?:S

takk skal du ha dabutcher.. godt svar:)

svarte jo va ar 63 var.. men var usikker på om det var millimeter så satt ett spørsmålstegn dær.. du er vel en sånn som går på forumet for å rette på alle andre, ikkje for å prøve å hjelpe.. finn noe bedre å jøre!

ar 63 dr er vel størreslsen på eksoshuset! 63 mm kanskje? det skal jeg ikke si med stor sikkerhet da

gå over på hele innsugs- sien med startgass å let etter lekkasje:) kanskje du finne noe ut! på fk/ft motorer går ofte innsugs pakningen.. det kan være vanskelig å finne ut med startgass.. hell masse vann rundt hær å let etter lekkasje.. en som jobbet på volvo å kunne mye om fk/ft motorer sa dette:)

hva med den 940 cooleren med inn å utgang midt på.. disse er vel bedre enn de på 240?

hmmm.. får se litt på d i morgen.. håper ikkje det er det helt store som er gåent:S

hmmm...hvordan kjenner jeg om d er mye slakk dær?når dn er skrudd opp dær?

hvis du ikke har foringer dær vil bakdiff flytte seg over 20 cm i forkant.. da vil du få risting.. garantert! hva snakket du om d lagere under bilen?

hmmm..tror kanskj at foringer til momentstag kanvære dårlig.. noen som har vært borti lignende?

hei:) havarerte m47 kassen på 240 turboen min på lørdag.. d kom noen ulyder å vibrasjoner fra drivlinje... og til slutt smalt d så ble kassen og mellomaksling havvarert.. d jeg også la merke til før d var at bak akslingen jikk mye opp å ned i forkant før d.. jeg byttet kasse til m46 i går.. å alt slikt.. å når jeg ska igansette/ta løs så vibrere d(mye sidelengs/opp ned) i girkasse å bak aksling.. hva kan være feil.. foringer i bakstilling på momentstag som kan være slitt.. noen som kan ha peiling.. trenger tips.. prøvde å ta hardt løs men da slo girkasse å noe annet i karroseriet! HJEEEEELP! takker på forhånd får svar!

dn som fordeler bensin ut til dysene.. dn slangen som går inn till fuelrail.. skru av dr å se om du får bensin!:)

er vel strengt talt bensinpumperele! hører du om pumpene starter? ta av slangen før galleriet å se om det kommer bensin!:)

som sagt du mangler svinghjulslager.. dette er bruk når du har forskjellig turtall motor å gir.. du står bare dn stålhylsen.. bestill lager.. plukk ned kassen.. å vips:=)

passer de på 240 frontleppe? hvor får man tak i de?:)

hvordan fanger var det du hadde dær da?:) var meget pent.. i alle fall på bilder.. jeg vil ha:P

jupp.. stort sett.. du tar ut høye effekt tall m ed disse:)

takker.. skal se hva jeg får til!:) vet ikke om jeg førstod det helt.. må se på d:P hvordan gikk det med kordene og det vissvasse volvo s90r?

hei, 240'en min har dn feilkoden dær det står mangler signal frahastighetsmåler.. det gjør at dn går inn i limp h modus, bruker mer bensin.. og minsker motorkraften! hvor fra speedoet skal ledningen strekkes og til hvor skal den!? noen som vet dette helt sikkert? vil ikkje ha no bingo svar:P takker på forhånd for svarene!