kenut

Vil nok tro Mercedesen bruker minst, men ville uten tvil kjøpt omegaen, C-klasse er en utrolig liten bil.

Ville også sjekket forsikringa på Porchen, har en mistanke på at den er svindyr:S

Skal nedom byen å vaske den;)

Hvil i fred:(

Det som er tingen er at han fikk bilene importert som veteran, altså henholdsvis 67 og 69 modeller.

Søskenbarnet mitt importerte to Beach Buggy for et par år siden, og han hadde store problemer med å få de registrert, men da den første gikk gjennom så kom den andre automatisk. De bilene var ombygd i 1984 og 1982 og de ville at han skulle betale avgift for ombyggingsåret, så ville forhørt meg med mitt lokale biltilsyn før jeg importerte

Hmm, Ble usikker. Tro hvordan det blir å lakkere kun nederst på fangerne og kanalen, og la listen være?

Navn: Knut Olsen, lærling bilmekaniker Arne Johnsens Bilverksted. (VW,Audi,Skoda) Alder: 18. Biler: Kjører en 1991 Audi Coupe til vanlig, men har også en Volvo 440 Turbo Intercooler som for tiden har deffekte stempelringer. Bosted: Harstad. Sivilstatus: Singel. Bilde:

Ok, takk for svar, var dette jeg regnet med, men ville høre om noen hadde erfaringer, har noen flere innspill bare kom med de.

Skiftet til longlife olje/filter, og byttet kjølevæske.

Hadde tenkt å lakkere den nederste delen av bilen til sommeren, men nede på døren er det en gummilist, er det noen som har prøvd å lakkere denne? Evt finnes det noe man kan erstatte listen med?

Er vel neppe noe verre enn på en annen bil, men skal du gjøre det selv er det lurt å vite hva du holder på med, ellers ruster de fort igjen,

Er de små skiltene mulig å få tak i? Driter i om de er godkjente eller ikke, men med den layoten slik at nytypen skilt kan brukes bak.

Har aldri blitt blendet av biler med orginale tåkelys, men skjønner gått at ettermonterte tåkelys er dårlig likt blandt mange, sier ikke at alle er dårlig justerte, men mange er det. Min personlige mening er at orginale tåkelys burde kunne brukes i stedet for vanlige kjørelys, hvertfall på nyere biler der de lyser nesten like godt.

240/740 tic uten tvil, utrolig slitesterke motorer.

Prøv å spørr totte88, han har motor på vei fra Sverige nå.

Er borte nå, men burde ikke B3/B4 kombineres, er jo stort sett samme bilen.

Vectra ble vel ikke galvanisert før i 99? Men hvis du ska ha en bil og ikke bryr deg så mye om Autofil faktor, så er uten tvil opelen det beste fornuftskjøpe

1: jepp, har to, et rullende prosjekt og et prosjekt 2: 14 juni 06, to dager etter bursdagen min 3: Er mye lettere å være sosial, og er mye mer sammen med vennene mine nå enn tidligere. 4: Reddet er kanskje å ta litt hardt i, men jør ivertfall hverdagen min lettere. Langt å gå ni kilometer på jobb:P:doh

Liker ikke opel, men hadde likevel valgt den grunnet at en A4 1,6 er en utrolig lat bil. Har ikke kjørt Vectra 1,8, men en Vectra 1,6 er sprekere enn Audien.

1: plukk av dekslene rundt knappene og bytt pærer:P 3: Falskluft, tomgangsmotor osv

førstebil:

Utrolig pen bil Whiplash

Bra skrevet, eneste grunnen til at folk blir blendet av tåkelys er at de ser rett inn i de eller at de er feil justert.

Den der rolls royce motoren fikk meg til å tvile:P tror han kødder litt med deg.