kenut

Audi A4 2,0 TDI quattro S-Line. Pen bil, go å kjøre. Og masse andre gode grunner.

glemte å ta bilde: men borret ca 20. 10 mm hull i forkant og mot skjermen. RÅ LYD:D

Borret boksen i dag, absolut å anbefale, sykt rå innsugslyd:D

rust rust og rust;)

takker:D

Noen som har erfaring md å borre luftfilterboksen på 2,3 E motoren? Blir det noe mer lyd? Gode/dårlige erfaringer?:jackinbox:

Stemmer at at VAG hadde monopoint Injection på de mindre standardmotorene, på de femsyllindrete motorene (f.eks. 2.3E) er det mekanisk innsprut, (KEIII jetronic) Turbomotorene/V6 har vanlig innsprøytning.

Bestilt hvite blink, og xenongasspærer. Kjøpt ny eksosstuss. Skal montere stussen/fikse noen andre småting nå.

Han kjørte opp i dag ja;)

Vil det bli "åpenfilterlyd" av oppborret boks?

Tror nok det der er teksten fra i fjor, var ihvertfall skremmende lik.

Finnes det åpent luftfilterkit til disse bilene? Eller må man borre orginalboksen for å få råere innsugslyd. Noen som har prøvd simons effektanlegg på disse bilene? Vil ha et eksos som ikke bråker så mye, men gjerne litt mer lyd.

Men synes verken stylingen eller prisen på den der var spessielt bra, vet ikke så mye om bilen, men utifra annonsen vil jeg trekke den slutningen.

6/8

Coupe/cab fanger blir bra;) Skal lakkere min helt ned til sommeren:D

Og som faktisk er litt holdbare, evt s4/s6

Crx er nok en mye bedre bil til å kjøre fort med, og har etter hva jeg har erfart mye bedre kvalitet enn MI16. Men en MI16 er en mye bedre bruksbil, går ok, fin lyd med åpenfilter, ser pen ut med noen fete felger, gode seter og utrolig god å kjøre, synd det er en gammel fransk bil, (kvalitetsmessig) Har flere kompiser som har div Peugeoter, 4-5 MI16, og alle har div tull med de. Men det skal være sagt at dette er biler som brukes.

For å få det helt etter reglene, må du først omregistrere bilen på deg, for så å registrere den på nye eier, men er gratis omregistrering i to måneder. Gammel eier leverer salgsmelding og du beholder skiltene på bilen, men skiltene skal leveres innen tre dager hvis du skal følge boken, hvis ikke blir bilen begjært avskiltet, men er ikke akkurat som om de kommer hjem til deg og henter skiltene. Litt knotete forklart men håper d skjønner.

Crx er kongebil, kjørte en MK1 Crx i dag, er nesten så den morsom å kjøre selv med 1,5 litern. Er ihvertfall en syk gocartfølelse!

Gratulerer;) Tror dette er det beste valget du kunne tatt av de bilene. Får bare håpe du blir fornøyd!

Kjøp min;)

Tror også at Mercedesen vil være dyrere med hensyn til servicekostnader osv, og opel er uten tvil billigst på slitedeler/servicedeler.

Tror det er en bra bil, men en Coupe egner seg vel bedre her i Norge. Men coupe er utrolig vanskeli å finne et bra eksemplar av.

Omega; Stor, undervurdert og komfortabel bil, en av de få oplene jeg faktisk kunne tenkt meg, ok forbruk, men ikke noe spreking med den motoren, men fungerer bra til dagligdags bruk. C-klasse; Liten stv, liten motor, har ikke kjørt c-klasse så skal ikke uttale meg om hvordan den er å kjøre, men skal visst være en ekstremt dårlig vinterbil etter det en kjenning av meg har erfart. Kvalitetsmessig vet jeg ikke hvilken av bilene som er best, men personlig hadde jeg valgt omegaen, stor plass, stor bil;)

Har ikke tilfeldivis et bilde? På forhånd takk.