LLH

Caster er ikke feil. Caster er dynamisk camber. Jo mere du svinger til en siden jo mere camber får du pga av caster.. Så MYE caster er bra :P.. På den måten kan du ha full kontakt flate på dekkene rett frem men samtidlig ha mye camber i sving.. Se for dere en john deere traktor som svinger vis dere ikke klarer og se det for dere :P Her er en fin link med noen punkter lista opp for best grep, eller hva som skjer om man gjør ditt og datt.. http://www.wtrscca.org/tech.htm Jeg hadde en genial link til som var satt opp i skjema form med en kolonne for overtyring og en for understyring... men den er borte.. Ble litt off topic men:P Det som funker i den virkelige verden bruker og funke på forza. Så lenge man glemmer et par ting.. De har ikke klart og ta høyde for at biler har forskjellige understells typer f.eks :P

Trackdays arrangert av diverse bil klubber/merke klubber rundt om i norges land.. Det har seg sånn at du ikke lovlig kan kjøre fort med din egen bil i norge. Med mindre du driver med organisert motorsport.. Trackdays i norge blir kalt kjøre trening og man følger veitraffikk loven. Dvs maks 80km/t, og ingen tidtakning, heller ikke noe kappkjøring i den forstand.. Min første(og ikke den siste :D)dag var på vålerbanen i høst. Kjørte vel snaue 50 runder i løpet av en sju timers tid. Noe som passa bil og fører bra. I kostnader der og da dvs, medlemskap i klubben, bane leie, og bensin havna jeg vel like under 1000kr. Så må du regne "litt" ekstra slitasje på dekk, bremser osv.. Så baller det på seg og du skal ha bedre dekk, stivere understell, osv osv.. Så er straks ikke billig lengre :P Mye vil ha mere som det heter..

http://forums.forzamotorsport.net/forums/3117880/ShowThread.aspx http://forums.forzamotorsport.net/forums/thread/3090273.aspx fant et et par ting i alle fall..

Har lagt ut ett tuning setup til Skyline R33 (A-600) i ett eksmplar, bare for og få achivment:P 1000cr. Nr 58 av 2443 stk på new down hill, 4.36.xxx. Jevn dekk tempratur sist jeg sjekka, brems FØR svingen, litt overstyrt ut av svinger, selv med assist på, trenger gass for og svinge.. GT : PrimLars

Det som er lurt er at det er girings animasjon når man ser på replays :P

bronze eller gull http://farm4.static.flickr.com/3351/3440071417_fa84d3d97a_o.jpg http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.clubwrx.net/forums/attachments/suspension-wheels/80217d1221763357-gold-wheels-silver-car-300.jpg&imgrefurl=http://www.clubwrx.net/forums/suspension-wheels/134303523-gold-wheels-silver-car-2.html&usg=__RlmTRw-ALDArTGoNW6VM-SzdLmw=&h=480&w=640&sz=154&hl=no&start=103&um=1&tbnid=qO1UeP5q0w3Q8M:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dgray%2Bsubaru%2Bwith%2Bgold%2Brims%26ndsp%3D20%26hl%3Dno%26safe%3Doff%26sa%3DN%26start%3D100%26um%3D1

-Gul lancer Evo i rundkjøringa utenfor poltihuset på hamar i går 14.30 ca. -Hvit 200 sx s14 i løten på onsdag eller noe

Fit:D

Henta Meg ett stk forza 3 på gamestop hamar i dag, forhåndsbestilte med den bytte dealen de har gående på nye spill.. Og fikk tilbud om LE/V.I.P når jeg kom og henta. Ble kostende 101 kr :P (vis man ser bort i fra at jeg har kjøpt spillene jeg bytta.. hehe) Så fikk totalt 3 lapper med 4 koder, de 2 siste er BMW M5 og audi R8 i gamestop forkledning.. Driver og rægger rundt i en 330 hesters honda jazz og er vel på level 5.. fysken eier. spillet er jo knall bra.. Men noen ting savner jeg. -kunne vært flere fabrikk logoer under decals -og kunne velge forskjelig gummiblanding i dekka foran og bak, sånn at gnagee hade hatt en liten sjans til og få varme i bakekka også.. -De er fremdeles veldig konservative når det kommer til dekk bredde.. Hva som går med litt vold og vaselin i virkeligheten bør også funke på forza:P -tviler dog på at det er plass til 19" på en fiat 500:P -De hvite menyene er til og bli snøblid av.. Slitsomt og sitte og se på rett og slett.. Mere duse farger hadde gjort seg. Og ikke minst større skrift.. sliter med og lese mye av det som står på skjermen med 28" tv.. Skulle tror at svart på hvit funka men det gjør det ikke.. -Det kunne stått hva slags motor man oppgraderer til, nå står det bare at det er en rekke firer fra den og den bilen mens på 2`ern sto hele motorkoden.. -2004 honda civic type R, er feildesigna igjen... sikkert mere men det er jo egentlig bare fille ting:P -

hvor billige delene var på 2`ern hang jo sammen med hvilken verdensdel du valgte når du starta spillet.. jeg valgte asia og haddde billige deler til alle japser, men har betalt i dyre dommer for alt annet.. Er vel Revardsene eller levelen bilen din er på det henger sammen med mener jeg? usikker... Om man velger verdens del på 3`ern vet jeg ikk eenda:P

Ja.. De har det i butikkene, spessielt den jeg var og forhåndsbestilte hos..Lå en fin liten bunke bak en dør i en reol bak disken.. Men i hylla.. Nei..

Har de ikke fått rettighetene på volk, mugen og work felger osv siden rota felger er med i spillet ? :D

Sal love dere de komer til og bli månelyst på gamestop på fredag vis det ike ligger et spill i handa mi litt før kl 15.00 uheldigvis jobber jeg medn, har bytta spill og 1kr i mellom så skal i utgangspunktet få.. Så spillbunken han hadde bak kassa på lørdag og den var ikke stor.. 15-20 stk og noen LE tenker jeg.. Uansett, man gleder seg som en unge selv om det er noen småting som kunne vært bedre.. Men har nå fått til 1.03.090 eller noe i den duren med RSR saken på demoen.. Er noe i det og bli vandt med nye spill.. Forza2 kjennes helt rart ut bare etter noen timer med demoen til forza 3.. hehe

Noen som vet av det online? Har funnet ut at sidene til OZ er heller søpplete..

-Ingen som bet seg merke i hvor lette bilene blir over kuler/humper på banen? hehe.. -Lyden.. Downshift med 911 f.eks, det virkelig smeller i girkassa. Eller det at det hørest ut som bilen skurer over humper. Ellers sjennerelt en del bedre enn forza 2. -Det dere interiør kameraet er derimot total waste.. Finnes ikke litt kult engang.. Vil heller ha tilbake det kameratet som er forann bilen med tacho midt på skjermen.. mye mere oversiktlig.. Har faktisk behov for shiftlight som det er nå.. -Noen som reagerte på AI`en? Kan ikke huske sist jeg nedkjørt på samme måte på 2ern.. Kunne i det minste "pløye" seg vei og bremse sent mot en sving uten og få en bil i ræva.. Må spille mere, for og få litt mere feelingen med det. Det er helt klart annerledes enn 2ern.. btw, så har jeg tilgode og spille en oppfølger av et konge bilspill som føles likt som forgjngeren.. Bare kjørte raskt igjennom med alle bilene.. Uansett, det er bare en DEMO..

amuse kan mw og de :) noen til..

Det er en grunn til at alle bilstereo bilene som går i norge fremdeles har orginal instrumentene på plass, nemlig godkjenning. De kan slå seg vrange på synlighet om instrumentene sitter for lavt. Ellers er det null skarpe kanter osv som gjelder. airbager osv er ikke påbudt, er bare greit og ha.. Om det er lovlig og fjerne den ved bruk av barnesete, kan jeg ikke se problemet i andre tilfeller heller.. Se på gamle civicen til autod f.eks ikke mye orginal honda igjen der.. Annet enn instrumentene. Men som sagt over her, det er lurt og ta en prat med BT.... http://i54.photobucket.com/albums/g115/autod1/odr%20civic/civic0712.jpg § 6-8. Endring av godkjent kjøretøy 1. Godkjent kjøretøy skal fremstilles til ny godkjenning dersom det foretas endring av kjøretøyet som gjør at det ikke lenger er i samsvar med opplysninger i vognkortet. Det samme gjelder andre endringer av kjøretøyet som har betydning for trafikksikkerheten, eksempelvis i bærende konstruksjoner, styring, forstilling, bremser o.l., eller dersom kjøretøyet blir utstyrt med trekkdel for tilhenger (gjelder ikke for biler med tillatt totalvekt ikke over 3.500 kg), tipp, kran e.l. Godkjent kjøretøy skal også fremstilles for ny godkjenning dersom det er påført omfattende skader ved kollisjon, utforkjøring e.l. Det vises for øvrig til kap. 7. 0 Endret ved forskrift 14 feb 2007 nr. 224 (tidligere § 6-7). § 35-1. Hastighetsmåler på bil 1. Bil skal ha hastighetsmåler plassert godt synlig fra førerplassen. Den skal vise hastighet i km/t med tilnærmet nøyaktighet og må ikke vise mindre hastighet enn den virkelige. Hastighetsmåler som oppfyller kravene i direktiv 75/443/EØF vedlegg II, eventuelt som endret ved direktiv 97/39/EF, eller ECE-reg.nr. 39, tillegg 1 anses å oppfylle bestemmelsene i første ledd. Det er det siste der som ødelegger.. finn en ettermarkeds fartsmåler som tilfredstiller kraavene i direktivet.. dere kan jo lese litt i kjøretøyforskriften selv og se om dere finner nope som ødelegger..

Ja kjøpte like etter jul, 18 utgaver til 25$ inkl frakt mener jeg. https://circsource.com/store/Subscribe.html?magazineId=162&sourceCode=I8HNLN

Jeg og..;D Btw, den rebadga acura CSX`en er helt sjef.. Nermeste vi i norge noengang kommer til og komme FD2R på skilter.. hehe. Synd man må lukte på halvmillionen for og få sendt en fra canada og få den på skilter.. http://www.hondatuningmagazine.com/features/htup_0909_2008_acura_csx_type_s/photo_08.html

Er en fordel og justere ja.. Greit og vite hvordan bilen oppfører seg.. Fort gjort og gå fra toe in til toe ut. Noe som har en del og si for hvordan bilen svinger, turn in osv.. Og hvordan den oppfører seg på sporete vei. Camber er ikke såå viktig for slitasje som toe er. Dekket går fort mye "sidelengs" med mye toe i en eller anna retning.. Toe skaper mere varme enn camber. (rett frem) Sånn sett så er det bedre og se på type hjuloppheng, dekkslitasje, dekk tempratur, egenskaper i sving og hva slags kjørestil du har enn hva som skal til for og få den godkjent.. hehe. Om man sliter dekk i en ende av bilen som resultat av dette så er det jo ikke værre enn og rotere rundt på dekk/felg om man har den muligheten.. Biler er sjennerelt sett ganske trygt satt opp i fra fabrikk, en understyrt fremhjulstrekker er tryggere enn en overstyrt en for de fleste.. Og det er ikke brått sikkert at det er godt egnet for litt aktiv kjøring.. Men, det hjelper lite når foringer er lagd for og gi seg den fordømte veien under last.. Bilen min har mykere foringer på fremre foring enn på den bakre på bærebrua forann sånn at man får toe in under last.. Blir ikke mye sving av det.. hehe +mcpherson som ikke klarer og utvikle camber under last, med orginale 0 i camber blir det lite liv og skeivslitte dekk... hehe Skal vi dra inn bumpsteer og roll center også? hehe jeg skriver her for det meste om bil med mcperhson forann og trailing arm (norsk ord?) med doble opphengs armer bak, alstå en spesifikk type understell som jeg har lest en del om i og med at det er det på bilen min.. Det har også noe og si for hvordan man setter opp en bils hjulvinkeler, altså hva slags understells type du har. Eller om man i det hele tatt har mulighet til og justere noe som helst.. Har du torsons aksel bak på en fremhjulstrekker, er du ganske låst når det kommer til og justere hjulvinkler, ikke mye endrer seg om du senker..

Ikke veldig vilt sett i mot andre biler, men på civic, er disse 2 her ganske bra på G . hehe 15x9 BBS RS (0 offset) front 15x9.5 BBS RS (-6 offset) rear 195/45-15 Toyo T1R http://www.hondatuningmagazine.com/features/htup_0909_1995_honda_civic_cx/index.html ----------------- SSR Reverse Mesh 17x8 17x9 +14 kule begge to, men nei så ubrukelig:P wrx til slutt..

håpløst men.. ny bane?

hehe andråa på ilseng er også grei. alltid fremme med kalkulatoren og regner.. kom ut 800kr billigre for 4 stk hankook R-S2 i 215/45-17" i forhold til dekkonline.. Han kunne skaffe dekk i samme dimensjon helt ned i 500kr dekket men da er det borte etter en sesong:P Marangoni f.eks.. Og leverings tida sa du? Bestilte torsdag rett før stengetid og hadde dekk på felg rett før stengetid dagen etter :) Lite utvalg i extreme perfomance kategorien i norge desverre (hakket før gateslicks, gateslicks mønster men typisk 180-200 i treadwear, og kort oppvarmings tid)

landcruiser motor (1fz) i en russisk -AWD- supra.. pen tomgang i grunn.. http://www.youtube.com/user/totalrace#play/all/uploads-all/0/VhxYb7GUBig prosjekt tråd på forståelig språk http://www.supraforums.com/forum/showthread.php?t=545570 om du forstår russisk, her er hjemme siden deres.. Se på den det står dyno på.. De har trimma en og anna japse før.. http://www.totalrace.ru/ edit på motorkode.. :D

radical og ariel atom byrde jo vært med.. hehe