Gå til innhold

LLH

Bruker
  • Innholdsteller

    2,877
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av LLH

  1. Herved er det opplest og vedtatt at det er HELT greit og kjøre ned folk på MC.. http://www.dagbladet.no/2010/03/18/nyheter/innenriks/mc/trafikkulykker/10908556/ § 3. Grunnregler for trafikk. Enhver skal ferdes hensynsfullt og være aktpågivende og varsom så det ikke kan oppstå fare eller voldes skade og slik at annen trafikk ikke unødig blir hindret eller forstyrret. Vegfarende skal også vise hensyn mot dem som bor eller oppholder seg ved vegen. Endret ved lov 4 juli 1991 nr. 49. Teller ikke denne lengre? hmm..
  2. 500kr ER minste du kan få pressa det ned til ja. Ikke noe vits at staten får pengene noe før enn de må. Du betaler heller ikke renter eller gebyrer for og dele den opp, mens de fremdelses har ekstra jobb med det :P Og 500kr mnd er såpass lite at det ikke gjør noen store innhugg i økonomien, lettere og rettferdiggjøre de få km man ligger over da :P Risikoen for og bli tatt er uansett minimal.. Men sure penger er det nå uansett. Verdt det om man skulle være så uheldig og bli tatt? JA.. 1600kr for 66 i 60 sone for et par år siden btw...
  3. RS200 datt inn i hue ganske fort men BDT-E er vel motor koden :)
  4. http://www.youtube.com/watch?v=ndaUTJUEzDg&feature=player_embedded
  5. http://www.carspecsdirectory.com/Honda.htm Les linje 6 og og linje 12. Det er akkuratr samme bilen.. En med diesel og en med bensin.. Kan jo også lese linje 4 og 5 igjen samme bilen, riktignok så er type R en noe lettere enn den vanlige. men uansett.. 0-100 tidene sier sitt.. Så moment uten turtall, funker ikke på 0-100 tider :) En anna ting.. Det skiller ca 180nm i motorene.. Når det kommer til stykket, altså nm ut på drivakslingene så skiller det ikke mere enn 130nm i diesel bilens favør på sjette gir.. På første gir skiller det 1750nm sånn cirka.. Diesel biler går ikke bra(som i akslerasjon) Men til pløying og diverse anna arbeid er de sikkert brukandes :D At det lønner seg med tanke på drivstoff utgifter og kjøre diesel er det vel liten tvil om. :)
  6. disse audiene er vel kjent for og ha litt kranglete lmm, så tørt filter er vel påkrevd. Men Kn er av de bedre når det kommer til filtrering så vidt jeg veit. Sånne skum filtre er dåligre igjen. apexi er et bra tørt filter nesten helt på høyde med kn når det kommer til filtrering. Det ligger en 10-12 år gammel test som "bevis" på nettet en plass :P
  7. hehe :) hadde selv en AE92 xli, og mener og huske at også den var turtallsvillig og artig og kjøre :)4A-F motor på 95 hester mener eg det var. lenge sia gitt :D
  8. Gt channel, mye best motoring og anna japansk snacks :) http://www.youtube.com/user/GTchannel#p/a
  9. hva maks farta på hvert gir er det har faktisk ikke prøvd, og har vel nok med og registrere at det nermer seg sperra når en driver med slik hurtig kjøring :P 95km/t 2 gir 7900rpm 100km/t 6 gir 3100rpm med litt bråkete eksos blir det slitsomt nok i 100 soner ja :m'm:
  10. Det aller meste på forumet er på norsk, men ikke der en blar frem og tilbake i tråder, der står det first og last :P
  11. høyreklikk->egenskaper->klipp ut og lim inn i google.. =svaret :P massey ferguson 165? :D
  12. Bilen til bror brant i januar. Prisen på den ble regnet etter de som lå på finn.no, av samme årstall og utstyr. Også regnet de om km sånn at det ble riktig. Det var en volvo 850 fra 1994 btw, og selskapet var gjensidige.
  13. Men har jordkloden hatt dønn stabil termpratur i all evighet da? Se på de siste 100åra først.. så den lille istiden, Den varme perioden i middelalderen, Så kan man se 1000 år tilbake osv. Sola, havet, vulkaner osv, skulle en tro har noe og si også.. osv.. Spørsmålet er bare om de 0.3 % av co2 innholdet i lufta rundt oss, 0.3% av de 0.3% lager vi.. Er nok til og vippe hele sulammitten av pinnen.. Skyt meg om tallene er feil, men det er en forsvinnede liten mengde co2 vi lager istand uansett.. Så kan man selvsagt stille spørsmål ved det faktum at politikerene ikke er forskere og at politikerene betaler forskere.. En anna ting er vel at de færreste av oss har det som skal til for og svare på spørsmålet.. Jeg venter forørig på hydrogen drevete biler, men har liten tro på at det blir noen rimelig bil..
  14. Se litt på hvor mye olje som går i motoren, hvor stort måle område det er på pinnen og hvor mye olje som blir pumpa rundt i minuttet på gitt turtall så tror jeg det er greit at det er helt fullt.. For min egen del vil det si 4.7 liter olje, 1 liter fra maks til min på pinnen og 54liter i minuttet på 6000rpm.. Mangler du da 7.5dl olje så blir det en del mere stress for den olja som er der. Og selv om det er lite sansynelig at noen får "idiot lyset" til og lyse etter vanlig vei pga av kjøring/sving. Så kan det skje, og da er det gjerne for sent.. syntes det passa fint med en innlegg her med tanke på oppslaget i vg i dag :D http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=587319 Men jeg skjønner ikke hvorfor tråden ligger under bilpleie..
  15. Det beste er jo teksten under bildet politiet etterlyser denne bilen.
  16. vet at det finnes beskyttelses trekk til recaro speed på ebay..
  17. Det er dyrt i norge vettu.. Ser det på bygge plasser og. Microbølgeovn til varm lunsj, og kjølebag stappet med svensk mat er fast innventar..
  18. LLH

    Ulovlige stoler?

    Er ikke påbudt med airbag afaik. Litt usikker på hvor firekantete reglene er med tanke på typegodkjenning da. Vet i alle fall at det at stoler sjennerelt sett ikke krever TUV/FIA på vanlig kjøring etter vei. Men det er så klart dumt og kaste ut sikkerhetsutstyr om du har det :) Tenkte litt lengre, airbag er valgfritt.. Tenk på biler med bryter for airbag forann, eller de som kobler ut airbag for barneste.. Må bare ha et klistre merke som sier at det ikke er airbag der så vidt jeg vet..
  19. Vel, det var en splitt ny isuzu pickup.. Ble ikke videre imponert over noen verdens tingen ved den bilen de få km jeg kjørte (leiebil/demobil) og følte meg ganske dust i en sånn type bil :D
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår