Mikkel Bruer

Du vil ikke få det godkjent på den bilen uansett. Lyktene må være godkjent for xenon, automatisk høydejustering, lyktespylere.. H4 xenon er uansett ikke lovlig.. LED lyser svakere, men gir et penere lys..

Trodde man hadde lepper under fangere jeg.. Ikke oppå bagasjen..heh

Nå har du C4 karroseri, og det er liksom ikke helt likt med tanke på at du har andre hjulbuer rundt om og slikt..

Du trenger ikke mer en 35w. Og siden du har nær og fjærn i samme pæra så er det greit å ikke ha noe mer enn 35w.. Det blir jævlig mye strølys av de hovedlampene pga du har opptikken i glasset.. Derfor blir det like jævlig med 6000K uansett. Jeg har 4300 på Caddyen med samme type lamper som deg. Det funker fint og er ikke så jævlig blendende.. http://www.vvme.com er greit..

Er vel H3 eller noe du har i sprederne.. Men ville heller hatt 4300K i hovedlysa og LED pærer i tåkelysa ..Så slipper du å blende alt langs etter veien..

Fjern hele bremseregulatoren du har bilde av der. Trengern ikke.. Og nivåreguleringa fjerner du å bytte til vanlige dempere og blende oljerøra til demperne.. Et gammelt system som er svindyrt å fikse når det ikke funker..

Fader å fet denne blei.. Kikka gjennom hver eneste side nå.. Var først redd for at det ble noen kjipe 17" sharif hjul som ikke kom til å fylle ut. Men når det ble 9x16 brock ble jeg glad :D Coilovers blir knall, da den mangler bitte litt senk :D Polo Color Concept interiør ?

Du trenger ikke fullsynt. på den. Mineralsk holder lenge.. Utenom det kan du bare kjøre på det som står i boka..

Kjedelig med fwd på isen vel ?

Hvis det er en gammel bukk, som det sikkert er.. Så har ikke kalibreringa så mye å si da man må plukke den ned for å få den med seg.. Jeg justerte min selv, dog en gammel med wiretrekk, men det funka... Men forr all del. Ser den grei ut og funker ere bare å hente den.. Jeg angrer ikke for å si det sånn.. Guuuuud å deilig å kunne løfte bilen helt opp

Denne kan du sette på breie Brock B1 felger på.. Det passer mye bedre enn på Audi'n ;)

Kjekt med masse bruksbiler :p

trenger ikke bytte kammer før du skal oppmot 500hk

ABS sensor...

plukk ut det gamle, og mod inn det nye?

Kompressor..

Stemmer det..

Sånn ?

At det ligger fangere rundt om kring har vel ingenting med om man er flink til å skru å gjøre ? :p

Fornuftig ;)

Synd du skal ødelegge den med noe du tror blir kult da, når den fkatisk er ganske tøff med 19"..

Løfterne kan du bytte, men kammen din trenger du nok ikke røre.. Hydrauliske løftere blir slitt.. Bytt di og kjør på med ny olje og filter så blire fint :) Det tikker ofte når du har lite olje også.. Det er 2.5 V6 TDI det....

V8 avant finns jo.. :)

Deilig å ha stooort nytt verksted med 22grader + med løftebukk og greier da ja :D

For å fylle hjulbuene såpass må du ha 19" hjul... ;) Får ikke Brock B1 i 19" så vidt jeg veit.. Trenger ikke vente å se. Jeg veit hvordan det blir ;)