Mikkel Bruer

Er tappeplugg midt under kassa i forkant.. Så er det påfyllingsplugg ved siden av flensen til venstre drivaksel forran

Med andre ord, du har ingen kontrakt.. Uten å vite noe sikkert. Så tror jeg ikke du maser så veldig. HAdde det vært meg, hadde jeg nimast..Kommer di forresten med noe tilbakemelding med hva som skjer?? Jeg har venta 2 mnd på senkesettet mitt, men jeg får faktisk tilbakemelding ofte om hva som skjer..

Norsk Speedometerservice i Oslo fikser det. Jeg har bytta fra 280km/t til 320km/t ;)

Har du bilde av hekkskjørtet på bil? Pris på det? Og hvordan festes deg, passform? :)

Siden du måtte kjøpe deg merc? heh..

Ofte er problemet tett drenering i vannkassa bak motoren. Masse løv og dritt.. Så "renner det over" og inn i bilen..

Dummeste innlegget på lenge..hahah

Jordingsfeil..

Slutta Omega'n å funke?

Se bildet over :) Men begynner å flytte inn i nytt lokale til uka.. Så i løpet av neste helg så begynner det å hjelpe tenker jeg :) Nytt understell er på vei, foringer er under produksjon.. Og så fort jeg får ryddet fram alt stæsjet, som vi har pakka ned pga flytting av verksted, så skal jeg få shippa hele bakstillinga på sandblåsing og pulverlakk, så den er ferdig.. Så må jeg ha ned tanken på bilen og tette et lite hull og bytte bensinpumpe, samt at hele bensinsystemet og røra fra tank til motor blir byttet ut med nye større stålspunnede slanger. Og det blir nye bremserør hele veien. Og selvfølgelig tatt bort det lille som er av rust under, fjerne reservehjulsbrønnen og legge på ny understellsmasse o alle hulrom og hjulbuer :) Så slenger vi på understellet igjen og da kan den stå på egne ben.. Gleder meg til det :D Har litt å drive med ja.. Også har jeg fått ny custom intercooler da..

Ikke helt sikker på om jeg skjønner hva du har gjort. Men har du tetta igjen så den innsprutdelen med alle di røra osv ikke "er med" ? Eller mellom den innsprutdelen og luftfilterboksen, så du ikke får luft gjennom luftfilter boksen og det er tett under innsprutdelen? Ta et bilde.. For hvis du har gjort som jeg tror så kan du jo bare glemme å få starta'n.

Han er ikke prutbar.. Han lager tinga og selger di så billig at det er di verdt..

Tetta igjen hvaforno?

Mekonomen?Torshov, bilextra?

Tja..Jeg har ikke noe verksted for tiden.. Flyttet ut av det gamle og venter p åat det nye skal bli ferdig... Et par uker så er det vel ferdig, så blir det litt tilrigging der inne. så kan jeg få bilen inn... I påvente av nytt hus står bilen slik :

Heheh der fyra du ja :p Veit du har bytta motor, var en spøøøøk lille venn:) Har hørt noe om at di dro såpass ut av ValdresOmega'n.. Men da tar jeg nok feil :) http://www.protrim.no/prosjekt_omega-noh.shtml

tydelig at du ikke har det som ikke klarer å bytte motor selv en gang heh;) Jeg driver på selv ;) Hvor mange sånne LET maskiner ruller rundt med 800hk til vanlig? Mener ProTrim var en av di første som klarte å oppnå di talla på den 2 litern..

Med di talla så er det ikke så veldig lett å få en lettkjørt motor da... Dessuten er det ikke "bare-bare" å dra nesten 800hk ut av en 2liter 4'er... Det koster armer og bein og er ikke goldtbart i lengden..

Bare å slende den på det.. På stålrøret fra turbo til mengdefordelern.. Svies på en stuss og kjør vacumslangen rett i innsuget...

Dumpventil-blowoff etc... alt er det samme.. Man får resirkulerende og åpne.. Eller "hybrid"er som gjør begge deler..

Noen som hadde giddi å gitt denne svart tak, grill, kufanger og felger... Ikke HELT svarte felger, men ganske mørke..

Da er det bedre å ta det av... Ser ikke bra ut i det hele tatt;)

Motorene går di.. Men ikke noe turboemne... Du kan jo evt bytte til en 10vt motor.. Men tror du må sveise om motorfester og slikt da...så..Kjøp heller ny bil.

Det er helt sykt skal jeg si deg :)

fin bil:D Men burde fjerna det S6 merket og fått på et senkesett som senker mer forran. Den ser litt sigen ut :) Det er orginalt :)