Reodor F

Sjekk her a gutter! To levende bevis på at heller ikke Toyota-motorer er feilfrie :D

Han kunne jo ha kontret med: Hvorfor har alle lastebiler dieselmotor da?

Sorry Mack, brukernavn er brukernavn og vil følge deg til evig tid :) Vil ovenstående si at du vil få en passende turbo til overs? Jeg (dvs Turboed1) har evolusjonert motoren min "ørlite" forbi turboens virkeområde...

Hva annet kan jeg gjøre enn å sitere "min venn" Johan Edlund:

Ikke effekten vel... :D Hva slagvolum angår må jeg også gange - da med 7,4 - men det er i forbindelse med et helt annet prosjekt :)

Fra Quaker state sin FAQ sakset jeg dette:

Man kan ikke si noe som helst om oljas kvalitet og egenskaper ved å kjenne på den i romtemperatur.

Det er vel fordi du er opptatt med å Zzz...Zzz :D Takk for hyggelig tilbakemelding uansett Zzz. Prosjekttråden din er som nevnt også meget god og lærerik. Selv om jeg må dividere (eller i enkelte tilfeller subtrahere) alt med 3 før jeg kan benytte det til eget bruk ;)

Om viskositet og kvalitet på oljer blir man nok aldri enige... Men det er ingen tvil om at mesteparten av anbefalingene som blir gitt i denne sammenheng er basert på gamle fordommer og følelser.

Gulp! Da må vi forte oss å fortelle dette til STCC-gutta... Er det ikke pussig hvordan svært mange folk sier at; "neida, bruk mineralolje på bilen din du, den er akkurat like god som syntetisk." Men når motoren skal kjøres inn så er mineralolje plutselig mye dårligere...

Jeg har kommet til at den dingsen er ideell for uttak av en ekstra oljetrykksgiver. Check?

Men syntetisk olje er bedre på alle punkter :)

Har ikke vært lett å fravriste JCS noen avdankede Audi-deler so far, men la oss håpe :)

En skam å bosette seg så langt unna vognskjulet. Kun et kvinnfolk (alternativt mannfolk hvis du spiller på den banehalvdelen) eller 6-sifret månedslønn innen offshore kan legitimere slike handlinger :D Men gi meg rutetilvisning så skal jeg lete for deg. Rælingen og Flåklypa er nabobygder serru ;)

Springmarsj ut i vognskjulet ditt og leit etter plate doktor :)

Bytter du ut bilen nå da, siden gasspjeldet er før kompressoren?

Et nyttig bilde doktor! Den er jo smekrest av alle den der da. Burde være mulig å modde et justerbart kamdrev til å takle den skiva med tilhørende hallgiver. Du ga meg noe å tenke på gutt. Og muligens en Autronic universal hallgiver til overs :)

Har du et bilde av ADU osv? På bildet har jeg ikke gjort noe med drevet, men som jeg skrev så skal skiva bak en av skruene erstattes med et lite vinkeljern i magnetisk materiale.

Ikke nok med at fotball er totalt uinteressant, men atpåtil er denne tråden postet i bilpleieforumet. Avslutningsvis må nevnes at det allerede er skapt en håpløs tråd om dette i underforumet Stripa: http://www.bilforumet.no/stripa/182372-heia-brann.html

Ehhh...

Stygg lyd og enda styggere bil :D

Jeg har en modifisert 7A-topp, og den har visstnok ikke mulighet for original AAN/ABY-montering av hallgiver. Det er begrenset plass til å feste ting bak reimhjulet. Det kommer fort i konflikt med blant annet toppdekselet.

En klassisk lekkerbisken forøvrig :)

Er det ikke "Pirelli"-felger da?

Minner litt om min barndoms akvariefisk, nærmere bestemt kyssegurami: Når det er sagt liker jeg den bedre og bedre etterhvert som tiden går.