Reodor F

Det virker som enkelte har lyst til å vippe deg av tronen :) Vi får ta opp dette på neste møte. Medmindre Juristen heller kunne tenke en annen og ledig rollefigur. Er Rudolf ledig?

Han ble trukket fram som et eksempel på ovenstående ja. Og som du sikkert er kjent med har han jo allerede byttet brukernavn en gang...

Det er rett og slett mulig at du må påta deg referentvervet neste gang ja. En styreformann må jo ha hele sin oppmerksomhet rettet mot de viktige avgjørelsene som foretas i styrerommet :D

Eksosanlegget. Dette er særlig fremtredende på Audi 100.

Det løser seg vel hvis du benytter det tilhørende bakstykket også. Eller er det ikke originaldel du har sett på?

Her tar du skammelig feil!

Vi la lista allerede da hun takket ja til den tilbudte halspastillen... Turboed1 fikk omsider kontakt med en bekjent som sysler med spekkhoggeroppdrett og pilletrilling. Han kom selvsagt med formelen, men denne har det allerede lagt seg et glemselens slør over dessverre...

Disse punktene er notert! Jeg ser også for meg at FWD-drifting må diskuteres grundig, slik at vi får et styrevedtak på det. Om sant skal sies så dro mortiz lenge før kl 2230, men litt gikk han nok glipp av. La oss håpe at han skaffet seg den nye digitalboksen fra Get. De tilstedeværende har fått sine pseudonymer relatert til Flåklypa GP og ITG slik: Ealoken - Ludvik mortiz - Solan (hoffmekanikeren på bruksbilen min) Turboed1 - Mysil Bergsprekken (grunnet hans synske evner) MK1RACER - Ollvar O Kleppvold (grunnet hans hang til flytende kornprodukter) Ditt forslag til endring av referatet er registrert ;)

I kveld hadde vi gutta i Flåklypa Racing Team styremøte på Peppes i Lillestrøm. Tilstede: Ealoken, Turboed1, mortiz, MK1RACER og Reodor F Fravær: Volvo928 Vi hadde følgende saker til behandling: Sak 1, Forumnick relatert til en spesiell biltype: Det ble besluttet at det å ha et brukernavn på forumet knyttet til en spesielt biltype er forferdelig latterlig. Det er utallige eksempler på folk med slike brukernavn her på forumet som i mellomtiden har skiftet bil. Fy skam... Sak 2, Er Sugekopp egentlig en ålreit fyr?: Det ble besluttet at Sugekopp egentlig er en ålreit fyr og at hans utrettelige arbeid for å gjøre tilværelsen for de rundt seg til et helvete ikke har båret frukter. Under det ufordragelige skallet skjuler det seg en god gutt med ADHD3D. Han bygger biler som andre skifter truse og ratter godt både på skråss og i trial-løypa. Sak 3, Hastighetskurs for Ealoken og Reodor F: Det ble besluttet å arbeide videre med en plan for å få de to overnevnte til å ta hastighetskurs senior i regi av NBF. Dette i et siste desperat forsøk på å oppnå kred hos årets gatebil-babe. En gunstig bieffekt vil være at de kan fremføre sine spektakulære doninger i trygge former under overoppsyn av foresatte under diverse treff på Rudskogen, Våler osv. Sak 4, Eventuelt: En kvinnelig representant for betjeningen på Peppes dumpet kokett ned på et ledig sete og spurte om vi kunne hjelpe henne med å finne formelen for trietanolamid. Noe vi selvsagt kunne! Møtet ble hevet kl 2230, delvis som en følge av at mortiz måtte hjem for å se på Prison break og delvis som en følge av at pigghakka til Ealoken kom og hentet han... Forslag til saker til neste styremøte mottas med takk! Ingen saker er for uvesentlige eller off topic til å kunne behandles av styret i FRT. Reodor F Styreformann

Hu hørtes ut som ei nydelig jente :)

Hehehehe :D

Jo, det hadde seg slik at jeg hadde kjøpt bremse- og forstillingsdeler for bortimot 10 000 kroner til bruks-Volvoen min. Da jeg skulle sette på kaliperene bak viste det seg at jeg hadde fått to stk venstrekalipere. Jeg fant ikke igjen originalkvitteringa, så jeg tok en utskrift fra nettbanken hvor det fremgikk at jeg hadde kjøpt varen hos Bilia en bestemt dato: http://forbrukerportalen.no/faq/kvittering2 Vel fremme hos Bilia ble jeg avvist siden jeg ikke hadde kvittering. Siden jeg hadde satt meg inn i saken på forhånd var jeg jo klar over mine rettigheter, og det ble selvsagt et herlig munnhuggeri oss i mellom. Jeg fikk ikke byttet kaliperen, men han noterte omsider nummeret mitt. Dagen etter fikk jeg en ydmyk telefon fra en annen kundebehandler som sa at jeg selvsagt skulle få byttet delen.

Selv om vogna di ser ut som et voldtatt takras så er faktisk Audi 100 CS Quattro på topp 3-lista mi hva motorlyd angår. Har lyst på en slik bare på grunn av lyden. Men ikke rullemal den a! Det er første skritt på vei til grava...

Jeg lekset opp en fyr på delelageret på Bilia Lillestrøm ganske ettertrykkelig og for "åpen mikrofon" her forleden. Ikke bare var delekunnskapen på et lavmål, men kunnskapene om kundebehandling og generelle regler om forbrukerkjøp var også fraværende. Han gikk tilogmed for å hente direktøren. Noen dager senere løste det seg til mitt beste... :)

Jeg har et generelt dårlig inntrykk av kunnskapsnivået blant dagens bilrekvisitabetjening, så å ha kontinuerlig fokus på dette er et godt tiltak. Total hjernedødhet har jeg opplevd både på Torshov på Strømmen og Biltema på Alnabru, selv om begge disse har hederlige unntak. Etter en kjapp gjennomgang er jeg av den formening at dagens bilrekvisitasjapper består av 70% kunnskapsløse, 10% det dessverre har tippet over for på en eller annen måte og 20% bilentusiaster.

Du skiller ikke mellom det som naturlig skjer i karbonkretsløpet og det som skjer som en følge av de drøye 300 gigatonn CO2 vi har tilført det i den moderne tid. Du peker i siste avsnitt på noe vesentlig. På så kort tid som 10 år kan vi se tydelige endringer i temperaturen. Og det er nettopp det som kjennetegner det menneskeskapte. Svært hurtige svingninger.

Hvordan i all verden kan du hevde at han ikke har satt seg inn i det? Heller ikke Gore har funnet på dette selv. I hovedsak er hans bidrag til klimakampen til tross for enkelte mangler stadfestet av en rekke miljøer. Gores politikerbakgrunn tiltross, han har bøttevis mer troverdighet enn en 23 år gammel bilforumist fra stomperudbygda (eller en nyfrelst anarkist fra Tromsø for den saks skyld). Det er klare forskjeller på temperaturforandringene som skjedde før den industrielle revolusjon og de som skjedde etter. Jeg synes heller vi burde se litt på hva forårsaker ubalansen i karbonkretsløpet. Der finnes mye snacks for oss bilinteresserte...

Nå har vel du ødelagt nok motorer Fluto! Behold denne original du :D

Jeg tror i hovedsak på budskapet til Gore. Momo har jo stadfestet at han er imot klimafokuset fordi det kødder til bilhobbyen hans...

Hva vet momo om klima? Er han forsker? Hvor mange år har han jobbet med dette? Hvor er doktorgradene hans i klima, eller forskning generelt?

Som Øyvind er inne på kan man bytte ut connectoren til en av 3,5 punds type, uten at det i seg selv skaper et match-avtrekk. Det er også mulig å bytte avtrekksfjær. Ut over det er ikke avtrekket justerbart. I tillegg er det konstruert med en rekke sikkerhetsmekanismer som løses ut i det man tar avtrekk. Glocken har som kjent ikke eksterne sikringer. Disse sikkerhetsmekanismene gjør avtrekket langt og tungt og ikke særlig glassaktig. I presisjonssammenheng er det jo en fordel at avtrekket "kommer litt overraskende på" ved at det ikke kryper og skraper i lang tid før skuddet går.

Jeg har vært Glock-bruker (G17, 18, 19 og 26) og -eier i nesten 20 år, men en liten arbeidsulykke for noen år siden gjorde presisjonsskyting med Glock vanskeligere. Uansett har den et forholdsvis ræva avtrekk, dog fullt brukbart til mer feltmessig skyting. Du bør også vurdere CZ85 Combat. Denne har riktignok konvensjonell selvspenn/enkeltspennmekanisme og utvendige sikringer. Dersom du etterhvert skal begynne med praktisk (og benytte samme våpen til dette) bør du ha faktor-kravet i bakhodet. Glock finnes jo også i kalibere som tilfredsstiller kravet til major.

Hvilke andre har du prøvd?

Så da skal vi altså legge alt arbeid med miljøvennlige produkter på is? Vi kan endelig røske den helvetes katalysatoren av våre kjære framkomstmidler. O jubel! Dersom "hysteriet rundt global oppvarming" er skapt for å tillate staten å flå menneskeheten for ytterligere penger hevder jeg at Øyvind Ryeng er et produkt skapt av det private næringsliv for å fremme kommersialisme, stadig større vekst i privat sektor og retten til å forurense akkurat som man vil. Ja til kullkraftverk og ja til asfaltering av regnskogene! Røyking er helsebringende!

Jeg leser filosofien din 2+2. Lettest ville det vel være å få til noe slikt ved hjelp av en AWD-bakstilling. Hvis ikke må jeg bygge en ganske omfattende rørramme bak der. Og det kommer nok ikke før i versjon 5.0 eller noe sånt :)