Gå til innhold

opel freak

Bruker
  • Innholdsteller

    1,148
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av opel freak

  1. For smale.... Skal ha skikkelig brede. Ca 7cm hele veien ned til dørstokken.
  2. Som tittelen sier, tenker da ikke på escort mk1 breddere f.eks men mere sånn europeisk stil hvist noen skjønner hva jeg mener....
  3. Har de åttetommere også kansje? :) Vil gjerne ha link til hjemmesiden deres. Edit: fant linken selv etter litt leting http://www.audiodevelopment.it De hadde åtte tommer også jo :)
  4. Dette var litt gøy, jeg solgte også mazdaen min og kjøpte mercedes
  5. Det skal være kasse under ja og grunnen til at det må være en 8tommer er rett og slett plass. Bak baksetet er det en bensin tank og da er det ikke langt gjenn til bakrutekanten. Utsende spiller også en rolle her. Det er og foretrekke om hele subben er svart for hattehyllen skal trekkes med svart skai tenkte jeg....
  6. Ja de to ekstra bokstavene ville jo ha tatt alt for lang tid og skrive. Men for og ikke bare være off topic, får man ikke slik valse verktøy for og valse trakter på enden av rør?
  7. Har dere noen forslag? Har egentlig falt for jlaudio 8w7 men er det noen andre merker som har tilsvarende? Det skal plasseres i en hattehylle så dimensjonen på den er ikke forhandlingsbar desverre..... Og dere forhandlere, vil gjerne ha tilbud på en 8w7 hvist det er noen her som selger det.....
  8. Så så gutter, ikke noe krangling her nå :) hehe
  9. Hmmm, det er ikke slik jeg har forstått det, til nærmere bilen kommer bakken til mere vil den suge seg ned til bakken. Det ser man bla på formel 1 biler, stcc og en haug med andre racing klasser. Det har jo en begrensning også for, til lavere den er til lettere tar den nedi. Og den venturi tunellen er vel der for og stabilisere luftstrømmen bak slik at bilen blir mer rettningsstabil? Ergo heter det venturieffekten :) Han som designet McLaren bilen, (Gordon Murray?) fant opp et system med vifter som sugde luft underfra bilen og skapte vakum. Luften ble så sluppet ut over bilen.. Høres fantastisk ut men det funket så bra at det ble bannlyst i sin racing klasse. Det sies forresten det at hvist man dekker bilen med plater under for og skjule profiler og uregelmessigheter blir den mye stødigere under høy hastighet og man misker vindsus. Dette er noe jeg har lyst og prøve på min nåværende bil med tiden. Foorresten er nicket mitt dobbelt så kult som ditt siden Zomm står to ganger til i motsettning til en hos deg, hehe
  10. Eller senterspiss som den egentlig kalles :) Tenkte jeg skulle skrive det i tilfelle folk skulle google.....
  11. Hmm, det er et meget vanskelig spørsmål, sett at du monterer en leppe under den originale fangeren din. Den kan i seg selv gi nedpress men hvor går lufta etterpå? Kansje den reflekteres oppover mot fangeren og skaper oppdrift gjen? Det er ikke noe fasit svar på dette uansett hvordan man vrir og vrenger på det.
  12. Nei jeg vet egentlig ikke hva jeg, er noen som gar bydd 500 da men jeg vet ikke hvor seriøst det er så du kan jo begynne der et sted :). Det er gjort bra arbeide på denne her altså, det skal man ikke være redd for. Det hadde kansje vært en fordel om man har glassblåst den for og få jevn farge rundt hele boksen eller kanse polert den. Ikke vet jeg.
  13. Prøvemontert den kun, alt passet bra, må kansje lages noen braketter for og holde den på plass, min gikk bare på tomgang når den stod der men da beveget ikke motoren seg så mye heller akkurat. Blir jo annet når man setter på en slange og ruser motoren selfølgelig. Er jo bare snakk om et par stag også kan man jo gjenge rett i oppå boksen da det er en 3mm plate. Da skal den sitte som støpt. Hva byr du da? Et bra konfilter koster jo en 300kr så jeg må få litt mere for denne synes jeg, er egentlig åpen for bud :D
  14. Da kan du jo komplettere motorommet med luftfilterboksen min, slik at med letthet kan sette på et kon filter for og kansje få et par hester flere..... Pen bil forresten :)
  15. Selger en luftfilter boks jeg har liggende som gjør at man kan ta av den originale "stekepanna" av en luftfilterboks og erstatte original filteret med et konfilter. Selve boksen er lagd i rutsfritt og sveist med tig. Røret som kommmer ut er ca 76mm i dimeter, altså tre toms. Fra denne kan man f.eks sette på en tre toms slange og plassere et passende konfilter hvor som helst i motorrommet. Man benytter seg av den pakningen som er der originalt. Må beklage den dårlige kvaliteten på bildet men jeg hadde ikke annet en mobiltelefon for hånden desverre. Pris? vil gjerne ha bud på denne så får jeg se om det blir høyt nok :D
  16. Byr deg en hundre lapp for kartlommene i framdørene og stjernen på panseret.
  17. Din sin? Stor arbeide her Steinar, beundrer pågangsmotet ditt men det er vel penger som driver er det ikke det? hehe
  18. Ja det er vel ingen som har peiling på slikt her tenker jeg :D hehe
  19. Til dags dato har ikke jeg fått opp volum på autocad :blah:
  20. Ingenting er som sleggemekanikk....
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår