opel freak

Jeg ser for meg at jeg skal greie 15liter i en dør uten og ødelegge for vinduet ja, noen liter her og noen liter der :) Så blir dette adskilt i to kammer. Dette skal kjøres aktivt hele veien var planen ja. Jeg ser for meg at det blir litt vanskelig og dele 4-veis aktivt fremme i dørene i og med at det kansje er vanskelig og greie det med to forsterkere? Kansje jeg må ha en forsterker til?

Jeg har ikke sagt at det er bedre men, siden det er flere elementer og dele frekvensene på er det jo en mulighet for at det blir bedre enn 3-veis. Jeg har ikke noe formening om dette for jeg har aldri hørt et 4-veis sett i aksjon så defor spør jeg her :) Jeg synes "Matador" hadde mye fornuftig og si i denne saken og han mente at 4-veis kunn være en fordel. Og dele opp døra i to kasser bli ikke noe problem det, glassfiber og mot er din venn ;)

To separate kasser i samme dør ja.... Hvorfor vil ikke 4-veis bli bedre enn 3-veis da tror du?

Da var det det jeg trodde da, hehe ;) Grunnen til det med 5,25" er at seas lotus ikke leverer et slikt element, vil gjerne kjøre med bare seas anlegg i bilen. Så tilbake til element plassering, siden midbassen skal spille i en høyere frekvens har vel den et mindre kassebehov enn den som skal spille bass? Am i right? Isåfall vil jeg helst ha midbass fremst og bass bakerst men blir det bedre om det er omvendt?

Er desverre litt usikker på terminologien her skjønner dere.Det blir vel totalt 5-veis med subben også. Hvordan er rekkefølgen nedover? 1-diskant 2-mellomtone 3-? 4-? 5-sub Hva heter 3 og 4 hvist man tenker seg at alle elementene kommer etterhverandre?

Men hva tror folk om spørsmålet mitt om element plassering da? Mid bass fremst i døren og bass like bak?

Var litt småfrekkt dette dekselet ditt chasin ;)

Var det dere som misforstod meg når eller var det jeg som misforstod dere? Jeg mente ikke sub i døra da selv om det kunne ha vært litt heftig. Mente bass, altså ned til sub frekvens. Men det coax greiene funker sikkert det men det er bare det at alle elementer er innkjøpt, så det så ;)

Er jo som og banne i kjerka det ;) Har en del elementer som allerede er kjøpt som jeg gjerne vil bruke og dette skal ikke bli et anlegg med halvgode løsninger, jeg vet de elementene jeg har er noe av det beste man kan få så jeg vil gjerne utnytte de maksimalt. Hvor ofte ser du 4-veis frontsett forresten? ikke så ofte vil jeg tro så jeg har lyst til og prøve dette :)

Skal jo som sagt prøve og klemme den 4,5" oppi dashbordet. Men i døren, men siden jeg skal ha midbass og bass i døren, hva er skal komme først, skal midbassen være lengst fremme på døren og bassen like bak? Altså sett i lengderetning på bilen.... Noen tanker om delefrekvenser?

Nice :D

Norsk utstyr?

Ikke min altså..... Beklager størrelsen Samme opplegget som w124 eller det vil E klasse fra 85 til 95 mod tror jeg

264.08 http://www.mr2ownersclub.com/converter.htm

Alt utstyret skal inn i en Mercedes W201, eller 190 om du vil :) Annet enn elementer er ikke bestemt enda desverre, dette blir et langtidsprosjekt så jeg har god tid på meg til og få ting slik jeg vil ha de. Tenkte og kjøpe forsterkere med aktive delefiltre, er litt fan av Audison også så det kan hende det blir noe Lrx utstyr baki bilen ett sted ;) Alt annet enn elementer er ikke bestemt enda. Denne stereoen blir en god del dyrere enn jeg i utgangspunktet hadde sett for meg men slik er det når man går av skaftet med og handle elementer, de bør resten stå i stil. Har forresten nok elementer av samme type som tidligere nevnt til og får tre veis bak også men det får jeg se på senere en gang tror jeg. Kan mellomtone og diskant stå langt unna hverandre? Blir det ugunstig at diskanten står ved der speil justereren egentlig skal være og 4,5" i dashen ved frontruten?

Det som er problemet er det at jeg ikke vet paremeterene på 6,5" elementetet det er det samme som den med metall membran bare at det er byttet ut med et annen materiale. Noen parametre blir sikkert endret men kan det ha så mye og si? Må jeg med andre være skikkelig dreven i bilstereo hvist jeg skal høre forskjell? Altså når jeg skrev 4-veis mente jeg 4-veis, ikke 3-veis med 2stk 6,5" :)

Skal kjøre Lotus By Seas framme i bilen min men jeg er i tenkeboksen, 3-veis eller 4-veis? Skal kjøre aktivt så jeg slipper heldigvis analoge delefilter med all de problemene/timene det tar og få riktig, skjelden man treffer på første forsøk vil jeg tro og gode delefilter komponenter er DYRT:shake Litt bilder for de uinvidde; RT27 1" diskanter. RM110 4,5" mellomtoner. PTW165 bassmellomtoner, prototyper så ikke helt lik bildet. Angående de PTW bassmellomtonene, de har ikke metall membran men det jeg synes ser ut som kevlar eller llignende. 3-veis: Et element av hver type i hver side av bilen. 4-veis: Som nevnt ovenfor men pluss på 6,5" i hver fordør. Det vil da si, diskant ved der man justerer speilene, 4,5" i dashen, 1 eller 2 (3-veis/4-veis) i dørene. Hva tro dere da?

Nei men, usakelige kommentarer kan du holde for deg selv.

Det var du som begynte og snakke om tv her :D Ikke så seriøs nei som vanlig men, jeg kunne seriøst tenkt meg og sett dette bli gjort av noen som kan det skikkelig. Alle karosseri karer jeg har snakket med har brukt mig så jeg vet ikke jeg, en ulempe med tig er jo at man må holde arbeidstykket med noe hvist man må ha tilsatstråd. Med mig er det jo enhåndsoperasjon og sveise fast et platestykke. Platestykket skal være rimelig godt tilpasset hvist man bare kan tenne lysbuen og smelte fast med tiggen.

Jeg må ærlig si at jeg ikke til dags dato har sett noen på tv som bruker tig på karosseri sveising.. Og jeg har sett mye på discovery :D Hehe

Man kan vel ikke helsveise karosseriplater med tig i en sleng? altså en hel streng? Ingen som har erfaring med tig sveis og karosseriplater her da?

No problem, kastet glans over kvelden :D

Dette er jo enkel matematikk. Hvist kassen din hadde vært med rette vegger hele veien. Da vill den hatt målene innvendig; 90x45x38cm. Enig? da har du 153,9L Så trekker du fra den innhuken din og da sier det seg selv at volumet blir rundt 100L når man ser hvor dyp den er. Du kan jo sette deg ned med penn og papir og regne det ut selv, er rimelig sikker på at du får det samme som meg..... :D

Blir det ikke forferdelig varmt med tig på så tynne plater?

Tja, det var det tegneprogrammet mitt sa vertfall :D Men den kassen du linket til har en enorm skrå på fronten sin pluss at den er smalere. da