TransMedia

Vel, man må da gjerne samle en gjeng og kalle seg for et styre, uansett selskapsform, en styretittel tiltrekker sikkert litt damer på pubrundene, men denne var nesten bedre; Jeg skal ærlig og åpent innrømme her og nå, at jeg helt har glemt å søke konsesjon hos meg selv, om jeg kan få tillatelse til å drive mitt eget firma på mitt eget nettsted. Audio-Team, her har nok du dr**i deg ut også! :D

Fortell gjerne litt om hva slags musikk du liker å høre på? Og hvilken CD-spiller har du kjøpt forresten? :)

Svensk monteringsanvisning: http://fe0wap79.bosch.de/intershoproot/files/serviceDocuments/7607003520001_EA_SW.pdf

Her er bruksanvisningen, om du ikke har den: http://fe0wap79.bosch.de/intershoproot/files/serviceDocuments/7607003520001_BA_NO.pdf Ellers: Reverse: kobler inn en av AUX-inngangene hver gang den ledningen får pluss-strøm, altså kobles denne til ryggelyset slik at man får opp ryggekameraet automatisk på skjermen. Denne har du da ikke bruk for om du ikke har kamera. System remote: Remotekabel for eksterne forsterkere. Ikke bruk Power Antenna for å slå på eventuelle forsterkere, da slår du på forsterkerne bare når du hører på radio. Twin CDC: Antageligvis remote til CD-skiftere. Les bruksanvisning! :)

Går ikke på den heller nei... det står "Multi-Colour Display" og det betyr ikke at tastebelysning og/eller displaybelysning kan skiftes om, men at displayet har flere farger, på den måten at tekst står i hvitt, grafikk i blått etc.

Det er ikke mulig på den nei.

Når du beskriver forskjellen, mener du at slaglengden øker med 2/3 kontra den andre, eller at den ene minsker slaglengden med 2/3 kontra den andre ved 16-18Hz? Jeg tenkte først problemstillingen var at den ene økte utslaget, men det kan jo like gjerne være den andre veien, at det ene elementet bare gir 1/3 av det den skulle. Hvilket kan lede til en rent mekanisk forskjell på dem. Hva er oppgitt Fs på dem forresten?

Tja, vi har vel den pakka der, ihvertfall ramma til 100,-, og kabelen er skaffbar for 125,-. Har ikke lagt ut slike kabel-ISOoverganger i nettbutikken ennå, men det kommer. Søker du på Mini Cooper på http://www.transmedia.no kommer det opp det vi har, også høyttalerovergangene du trenger. Ellers er det forøvrig en standard BMW-overgang den ISO-kabelen, så de fleste installeringsbutikker i Oslo bør ha den, det andre også forsåvidt. Hør hos Autolyd i St. Hallvardsgt. i Gamlebyen.

Så lenge du kobler høyttalerne på én utgang, om det så er paralell eller seriekobling, greier ikke forsterkeren å plukke ut én av høyttalerne i systemet og kjøre vettet av den ved 16-18Hz pga evt. forsterker"feil". Forskjellen må ligge i høyttaleren. Eneste forslaget mitt foreløpig er rett og slett elementets parametre som skiller seg endel fra hverandre, og dette gjør seg utslag ved paralellkoblingen av spolene hvor elementets totale impedans blir lav og forskjeller kan gi større utslag. Dog har jeg ikke sett så heftige utslag på like(?) elementer. Har du målt Re på dem til å være lik for alle spolene? Men dette tror jeg forøvrig er mer hjemmebane for Mr. Glenn SQ, så jeg ser frem til et svar derfra.

De der er splitter nye og har ikke kommet inn ennå, så jeg har ikke fått prøvd dem selv engang... regner med de er inne over påske... :)

Veeeeeel... neeeeeeeeiiiiii...... tjaaaaa..... eeeeeeeeehmmmmmmm.... :biker :shake Tok nok et par ting for gitt der ja. :D :kiss

Kommer an på forsterkeren det da... mange som greier både 2 og 1 ohm brokoblet! :)

Det blir neppe billigere å bestille originalsett fra Renault enn å kjøpe et nytt komponentsett som Morel er inne på, av den rimeligere sorten. Og du vil få langt bedre lyd enn du har nå, uansett hva du hører på. Diskanten du har er nesten akseptabel, men Philips-6,5"eren du har i hver dør er ille. Diskanttilpasningen blir neppe noe problem, de aller, aller fleste diskanter fra et komponentsett vil kunne tilpasses og monteres i den holderen du har, om du har maks. fire tommeltotter. ;) Alle sett har vi fra Swiss Audio og Alphasonik lar seg montere greit ihvertfall.

Nå er det ikke helt fair å sammenligne Swiss Audio og Audiobahn kun fordi de er en del av samme firmaet... ingen sammenligner vel Soundstream med Power Acoustik, selv om de er søsken? ;) Swiss Audio er mer nøytral enn Audiobahn i lyden, mer HiFi-korrekt i mine ører, mens Audiobahn har litt mer "loudness" i karakteren. Men det er nå min mening. :)

Tar den i påsken da ja. :) Tenkte på de som henger bak spilleren bare.

Du kan sende spilleren til meg, MED ISO-kontakt/ledningen bak (orker ikke mekke til en Sony-plugg for moro skyld ;)), så skal jeg nok få litt lys i den. Skal få ut CDen også, men som det sies, den kan være slitene i drevene. Uansett, 200,- inkl. returfrakt? Forøvrig kan du koble en iPod-adapter til den Sonyen med denne.

Om forsterkeren har HighPass-filter innebygd, ville jeg vurdert å heller kjørt dén på frontsettet, og kjørt 6x9" på spilleren om du skal bruke kun det du har idag. Er frontsettet ditt original Volvo uten diskant på dashbordet, får du kjøre forsterkeren på 6x9" som du foreslår og heller dempe frontsettet med faderen frem til en ekstra forsterker og frontsett er i hus. :)

Overgang til 6x9" finner du her. Det er nok av alternativer på 5,25" frontsett, så om du kan si litt om hva du liker å høre på av musikk, blir det enklere å komme med noe konkret. ;) For litt trøkk kan f.eks Audiobahn AMD50Q til 795,- pr. par være én mulighet, om du MÅ beholde diskanten. (AMD50Q fortjener nok litt bedre diskanter, men... :)) Og har anlegget ditt minst én linjeutgang, kan du ihvertfall legge til en forsterker eller to enkelt, uten å bytte ut noe i første omgang. Hva slags anlegg er det forresten?

Ja. Men som sagt . skal du plukke fra en annen modell kan kondisen henge på ledningen og ikke diskanten... men det er bare å dra litt i ledningen da, så ser du den fort om du ikke ser den på diskanten... behøver ikke demontere dashen. ;)

Er du på lavbudsjett for øyeblikket, dra på høggern og finn noe fra en annen Renault, eller Pug /Citroen, fra noenlunde samme årganger. Samme diskanten på de fleste, det er bare den øvre plastkragen som smekkes på selve diskanten som kan være forskjellig fra modell til modell. Og delefilteret sitter som regel på diskanten eller ledningen under, så du må sjekke litt før du napper ut diskantene og lar pluggen ligge igjen i høggebilen, "delefilteret" kan henge 10-20cm lenger ned på kabelen. Standard Philips-diskant, og du kan nok ikke forvente allverdens med effekttålighet der nei. ;) Begge deler finnes på markedet, så der må du lese deg til hva som følger med hver diskant og ikke. Generelt: Selges diskanter som par følger det delefilter med, selges de én og én følger det ikke med. Men unntak finnes! :)

Du må bruke en INNgang på bilstereoen din, ikke en UTgang... hvilken spiller er det du har?

Det gjør den, men du må ha DAB-modulen til Pioneer da... GEX-P700DAB, det er dén du kobler til spilleren din, også går DAB-antenna til DAB-modulen.

For oss som fremdeles henger litt fast i åttitallet her og der, på godt og vondt :D, må jo denne være midt i blinken: Fikk nesten lyst til å selge Clarion nå... ;)

Har du koblet diskantene rett på spilleren uten noe delefilter imelom, har nok diskantene blitt grillet, ikke nødvendigvis utgangene fra spilleren. "Alle" diskanter må ha et delefilter tilkoblet, for at de ikke skal bli presset til å forsøke seg på mellomtone og bass, da ryker de sekundkjapt.

Denne til 250,- INKL. frakt, ved forskuddsbetaling.