TransMedia

Poenget mitt var at originalspilleren ikke vil tåle 2ohms høyttalere uten å gå i stykker...

Med kriteriet "mest mulig lyd for minst mulig penger", må jeg nesten spørre om du vil ha høy musikk eller god musikk, for å si det litt enkelt... ;) Hva skal du høre på av musikk det neste halvåret i bilen? Infinityene går nok over Sony'en der med grei margin, men jeg er ikke glad i 2ohms-høyttalere på originalanlegg, og her er det vel noe anemisk Siemens-VDO i Corsa'en... her kan det fort allikavel bli nytt anlegg også. :D

Ja, du trenger et adapter, vanlig 5,25" får du inn da. Vil du ha 6,5" må du til med litt utvendige overganger:

Clarion og Pioneer snakker bokstavelig talt forskjellige språk, så spar deg jobben med Klipp&Lim, det kommer aldri til å fungere. Må ha en protokoll-oversetter imellom der så de forstår hverandre, og det har jeg ikke sett for de der foreløpig. Så du må nok finne en Pioneer-spiller med en P i modellbetegnelsen ja, så er det Plug&Play...

995,-... du finner den i nettbutikken min under "iPod-adaptere".

IKKE TVIL, LES BRUKSANVISNINGEN SOM ALLE ANDRE MÅ GJØRE!!! Slå av spilleren, hold inne dreiehjulet til CLOCK SET vises (da er du inne i undermenyene), drei deg frem til SW-CONTROL og trykk inn, drei og trykk deg frem til du har "REAR SP: FULL" og "PREOUT: REAR"... fortsatt i tvil om en som faktisk selger slike spillere har litt peil? ;)

Han behøver ikke bytte den ut, han må bare konfigurere linjeutgangen over til Rear og ikke Sub, som jeg antar den står på nå... Når det gjelder linjeutganger, må man bare lese nøye... noen skriver antall par (som nok er det mest logiske), andre skriver 4 stk linjeutganger (like logisk egentlig), atter andre 4.1 om det også er en Subutgang... Et alternativ om du ønsker stil, er Pioneer DEH-5000UB som du kan stille til belysning som matcher Mazda'en, men prisen blir da 1895,- i steden, og USB-kontakten blir på baksiden med kabel.

Hva slags bil er det du har? De aller fleste spillere for ettermarkedet idag følger DIN/ISO-norm i størrelse, omtrent 180x52mm +/- en millimeter eller to her eller der... men det kan hende du trenger en overgangsramme etter at du tar vekk originalradioen... Regner med du mener inngang, og at du ikke har tenkt å ta opp fra radio/CD til ekstern Mp3-opptager? ;)

Begynner med deg her, du må ha en forsterker mellom RCA-utgangene og hattehylle-høyttalerne!? Hva slags spiller har du forresten? Kan ikke huske noen spiller med kun SUB-utgang i farta... noen spillere kan endres mellom Rear- og SUB-utgang om de bare har ett par RCA-utganger. Front og Rear har hele frekvensområdet, alt fra bass til diskant. SUB-utgangen har bare dypbass, med et innebygget filter i spilleren. Så til Bakhøyttalerne kan du bruke enten Front- eller Rear-utgangene til en ekstern forsterker.

...og det ville være en langt bedre løsning. H500 er satt sammen av de minste forsterkerne fra SoundMagus, RMS-verdiene de oppgir er målt med 5-10% THD ("forvrengning") og kan vanskelig sammenlignes direkte med andre seriøse merker. 4 x 50 watt + 110 watt RMS @ 4ohm ville vi heller sagt, om vi skulle kunne være i nærheten av å sammenligne nogenlunde med andre merker vi selger. Men C160 og X1502 vil være en grei pakke til den prisen ja, klokket inn på ca. 4x 80 watt + 360 watt RMS @ 4ohm... om nå watt-effekt er alt som betyr noe.

Nope... men adapteret er grovt sagt likt til flere merker, kun en ekstra kabel som plugges inn i den runde kontakten på fronten av boksen som er forskjellig... og til Audi-versjonen følger det altså med en kabel med riktig MiniISO kontakt... ;) Og for ordens skyld, kontaktene på bildet er fra venstre; iPod-kontakten. 3,5mm AUX-inngang (fungerer når iPod er frakoblet). RCA/Phono-videoutgang, for de med iPod med bildeutgang. Og til trådstarter, den kan du selvfølgelig få kjøpt av meg...

ISO i en gammel Chevy kan du glemme, om ikke forrige eier har gjort den jobben. Har du en kontakt liggende et eller annet sted inni radiorommet som kan passe inn i denne overgangen? Hvis ikke, kjøp HUN-ISO kontakter og legg opp Konstant-Pluss, Tennings-Pluss, Minus samt høyttalerkablene og du er igang... komplett koblingsskjema fulgte med spilleren antar jeg.

Det er nok montert et Aktiv-system i BMW'en originalt, med ekstern forsterker til høyttalerne... da må du ha en overgang for å trigge den forsterkeren.

Det greier du nok selv ja... du trenger f.eks en slik til 995,-: Ut med radioen og plugg den inn i CD-skifterkontakten bak på spilleren, så er du klar...

For å være på den trygge siden, ville jeg brukt en lukket kasse, i mangel av teknisk informasjon på elementet. Å bruke en høyttaler som sannsynligvis er beregnet på lukket kasse, i en portet kasse, kan lett føre til en tidlig begravelse for elementet. Og uansett er du oppe i et godt volum på kassa nå ja, 30-50 liter med en lukket kasse er sannsynligvis passe, noe mindre med en portet eventuelt, men nok godt under 124 liter... ...men like sannsynlig kan den også være egnet for en helt åpen montering (altså uten kasse/kun baffelmontering), og da er 124 liter like bra som noe annet egentlig. Ikke alltid kineserne lager ting like gjennomtenkt. Men ikke lag noen port i kassen uansett.

Lot spilleren seg slå på i det hele tatt?

Joda, skinninteriøret må du nok beholde ja, dette er paneler som festes utenpå dørtrekket. Og du kan jo nøye deg med fremre modul i fordørene til 7000,-, dog litt ekstra om du skal ha annen farge enn svart.

Vel, la ihvertfall den hattehylla være hel, intet poeng med noen huller iden da egentlig. Om du skal ha portet kasse setter du portene i frontplata og lar hele kassen spille bakover (i første omgang, andre plasseringer i bagasjerommet kan fungere bedre...) og fjerner evt. hele hattehylla om den klaprer for ille...

Vanskelig å umiddelbart fastslå sånt, når man ikke vet hva slags Scorpio du har... 4-dørs eller 5-dørs? Vesentlig forskjell på hattehylla i de modellene... ;) Kassen blir ihvertfall stivere av å ha skilleveggen, så behold gjerne den. Og skal du ha portet kasse, må dermed hvert kammer ha sitt rør/port ja. Har du sjekket at basselementene dine egner seg for portet kasse?

Spleis dem sammen med originalkontakten igjen, og gidd å bruke 100,- på en overgang: ...eller denne: Er det sistnevnte du skal ha, må du uansett inn i dashen og finne en TenningsPluss-kabel, kun KonstantPluss og Minus på den MOST-kontakten. Om du har rattfjernkontroll du vil bruke på Pioneer'en, trenges det ytterligere overganger.

For å være litt mer løsningsorientert, du kan gå for noe av det best mulige, for 10000,-. Med totalt 8 stk 6"ere kan man absolutt vurdere å droppe basskasse: Om du vil ha enda mer bass, et par 8"ere i sidepanelet bak vil være neste skritt, dog til 7000,- ekstra. Da kan du riktignok trygt se bort fra basskasse...

Hvorfor det?

Hadde en trivelig installasjon av en ny spiller i en gammel Mercedes for noen år tilbake, hvor det var blitt lagt opp rød kabel for Minus, og svart kabel for Pluss... gikk med noen sikringer der ja før jeg dro fram multimeteret. :D

Jer ser hvordan det kan misforståes, men om du ser på kontaktene, så ser du BEGGE er Hankjønn... begge har et heller tynt mannlig organ i midten. Han har en Han ISO-kontakt, som skal inn i en Hun-DINkontakt som Pioneer'en har. Ergo trenger han en HanISO-HanDIN overgang. Flisespikker'n kalte de meg... :D

Han skal da ikke ha noen overgang fra Hunkjønn til Hankjønn, bare en vanlig ISO-DIN overgang... eller 50-150ohm overgang som noen kaller det. Fåes overalt.