TransMedia

Hvor godt du hører forskjell henger jo også endel sammen med resten av anlegget ditt... men du vil nok høre forskjell ja. Støy og bakgrunnsus vil jo være borte, om du hører dét på FM nå.

Ja. Regn med litt boblelyd hist og her, med såpass dårlig antenne (ledningen fra hodetelefonutgangen er også antenna. Og ja.

Oversettelse for oss forumbrukere over 30 år; Signalrød. ;) Mail meg eventuelt postadressen din på post@tra... osv. så kan jeg sende deg fargeprøver på rødt kunstskinn og teppe herfra om det er interessant. Rød filt; i nærmeste stoff-/hobbyforretning... spør din mor/bestemor (eller far/bestefar, for all del...)

Du får inn 5,25" i dørene der. Du må av med dørlomma for å bytte. Grillen kan tas av fra forsiden, men den sitter med tre bøybare metallpinner, så du må uansett av med dørlomma for å sette den på igjen. Og med mindre dette er en Turbo eller GT, så er vel dette prosjektet på et greit lavbudsjett... så hvorfor ikke en spekefjøl på hvert dørtrekk istedenfor dørlomma, med åpning for en eller to 6,5", det går lett på Leone'n. Flatt og fint dørtrekk. Eller et par 6x9". Skal du ta vare på bilen en stund, kan det selvfølgelig gjøres litt mindre ratcar-aktig:

Noe du kan gjøre med de plastkassene du har i hattehylla, er å sette på et HøyPassfilter... en kondensator på rundt 200 mikroFarad i serie med Pluss til høyttalerne fjerner bass under ca 200Hz, og vil spare ørene dine for mye skurr. Ellers er det jo mulig å bytte ut innmaten i høyttalerne til noe bedre, om du vil beholde retro-stilen mest mulig. Hvilke høyttalere er disse plastkassene? Andre forslag som rinner meg i hu er en enkel dobbeltspolet basshøyttaler i en hengende skjult kasse under dashbordet (6,5-8") med løse diskanter i hvert dashbordhjørne. Diskanter med en pyntering i krom/stål/alu vil høyne OEM-looken meget. Eventuelt ferdige flatkasser under forsetene, med forsterker og en flat 8" e.l.

Panelene foran dørene under dashbordet, ved pedalene. De panelene (sparkeplatene) er lett uttagbare, så da er det bare å lagre de originale og "bare" lage nye i samme størrelse med plass til høyttalere...

@lpher; prøv å overhold forumreglene når du linker til egen arbeidsplass. Det er regler for reklamering på forumet her... og å disse andre norske butikkers priser og utvalg holder vi oss for gode til her, OK?

Jeg får spore av litt igjen... jeg skal vel kunne få ethvert basselement til å høres helt ille ut, selv de merkene Cossie har med seg under hodeputa, slikt er sjeldent vanskelig dessverre. Og likeledes få noe veldig brukbart ut av det meste fra RF eller Kicker, uten at jeg er noen Gud på dem. Som Typhon er inne på, man må gi det man velger av høyttalere gode og riktige arbeidsforhold. Og da bør man lage en kasse ala hva produsenten anbefaler til din type bil og forsterker, og ikke nødvendigvis følge hva en eller annen forumbruker måtte mene om et eller annet, uten at noen skal ta det helt negativt&personlig. Og for å spore tilbake... trådstarter bør nok ha høyttalere som kan spille høyt i dypbassen(?)(Hva slags musikk hører han egentlig på, er det mer en discobass han ønsker?), men også en forsterker med nok effekt for få høyttalerne til å spille høyt! Holder ikke bare med en basskasse gitt... ;)

Du får forøvrig også et USB-interface m/iPodstyring fra Blaupunkt til spilleren din... Pris 1095,-. En ny spiller vil du høre marginal forskjell i vanlig bruk... kanskje kunne spille brøkdelene høyere, men ikke nødvendigvis bedre. Forøvrig, i dashbordet trenger du egentlig et par gode 3,5" høyttalere, og et par 5,25" midbasser i fordørene, men et 5,25" komponentsett med diskantene på dashbordet er nok det enkleste i innkjøp og montering for de fleste.

Her er det en selvmotsigelse ute og går... om du mener Becker'en din har en 26-pins kontakt, så ser den vel slik ut; Dette er ISO-kontakter! Om du bare nappet ut kontakten fra Pioneer'en din, så er ikke det en ISO-kontakt, de sitter lenger inn på ledningene ut fra spilleren, om den ikke bare er kappet av tidligere og skjøtet med bilens ledninger. Den kabelen du har bestilt er til enda eldre Becker-spillere og passer til noe slikt: ... og her greier jeg ikke å se hva du mener er en 26-pins kontakt..

Noe som sier litt om prisnivået de lå på... ;) Dog var det vel bare GPS-linja den importøren var interessert i. Grand Prix har vi vel solgt til 4995,- siden den kom.

Noe som sier litt om prisnivået de lå på... ;) Dog var det vel bare GPS-linja den importøren var interessert i. Grand Prix har vi vel solgt til 4995,- siden den kom.

Slett ikke... førsteprioritet i en fransk bil er å bytte ut høyttalerne. Det gjelder forresten nesten alle bilers originalhøyttalere. Prioriteringsliste til ditt behov: * Nye høyttalere foran (6,5" komponentsett) * USB-interface til originalradioen (ca. 1000,-) * Forsterker (Originalradioen er ikke råsterk, og med nye høyttalere vil den spille langt bedre, men ikke høyere. Mange mener bra lyd = høy lyd, en ikke helt riktig tolkning av ordet "bra" ;)) * Herifra trengs en ny gjennomgang av hva du har og hvor du vil med musikk i bilen. Med et par nye, gode høyttalere og et USB-interface kan du slippe unna med fra ca. 2000,- til 2500,-, noe som vil gi langt bedre lyd enn å kjøpe kun en ny spiller til samme pris.

Er det en gammel Sony, har den en liten mikroskyvebryter på siden av chassiet som sier Ign. On/Off eller noe sånt... den setter du da til Off siden du ikke har TenningsPluss. Ergo, både rød og gul til batteri, og skyvebryter til Off. Dermed vet spilleren at den ikke er koblet til Tenning, og at den skal slå seg helt av når du trykker Off på fronten. Forøvrig har vel ingen Uno ACC på tenningsnøkkelen, det er kun Off/Ign/Start.

Tja, et godt 5,25" komponentsett foran og 5,25" koaksial i samme serie til sidepanelene bak, så er du ihvertfall godt igang. Diskantene mekker du da inn under gitterene på dashen.

Om ikke i et hefte, så fulgte dem med et lite plastkort til bilen, hvor koden står. Om du ikke har dette kortet i mappen (iogforseg bør den ikke ligge der, kodekortet skal ut av bilen og inn i hus om det skal være noe vits med kode i det hele tatt), bla gjennom servicehefte/instruksjonsbok/annet og se om det står 4 eller 5 tall litt umotivert nedskrevet i en eller annen marg... Og spilleren mister all hukommelse når du kobler vekk batteriet ja.

Ingen problem... fortsatt 4 ohm. Koble gjerne 10 høyttalere til et 10-veis delefilter, så lenge de 10 spiller hvert sitt frekvensområde. Bruker du derimot 11 høyttalere på et 10-veis filter, må nødvendigvis 2 av høyttalerne spille det samme frekvensområde, og da vil forsterkeren se det området som 2 ohm (om man ikke seriekobler de to høyttalerne til filteret; isåfall 8 ohm). Ikke nødvendigvis et problem, det kommer anpå hvilket frekvensområde osv. men gir deg kanskje et bilde av hva som skjer.

Forsterkeren tar ikke knekken på høyttalere, det er det personen som styrer volumet som greier helt på egenhånd. Ikke relevant her, i den grad jeg forstår spørsmålet ditt. "Alle" bilhøyttalersett er på 4 ohm, og det greier forsterkeren din 100%.

Hele hattehylla må ut ovenfra... fell ned bakseteryggen så ser du sikkert noen propper/skruer som må fjernes, så du får løftet ut hele hylla. Dermed kommer du til elementene ovenfra.

Finnes ingen regel som sier at en port må gå "langt ned i kassen"... det kan godt være at portene dine er for lange som de er, for å si det slik. Bytt venner og/eller beregn portstørrelse med et egnet program. Lengden på portene beregnes utifra kassestørrelse, element, ønsket frekvensrespons og eventuelt diameteren på den/de porten(e) man allerede har.

Da er det isåfall ikke en "original kassettspiller", men en Pioneer!! Trekk av de to knottene, og skru av mutteren innerst på hver aksel (som knottene satt på). Deretter kan du prøve å pirke av frontplata på spilleren, og dermed vil du nok se hva som må til videre. Antageligvis vil spilleren ramle inn i dashbordet når du har fått av de to mutterene...

JVC KD-PDR61 til 1995,- kanskje? 3-bånds parametrisk EQ er noe av alt utstyret, og full RGB-variasjoner over displayfarge. Forøvrig gir ingen spillere noe særlig over 20-25 watt, de 50 watt'ene du etterspør er såkalte Maks-watt og er uten verdi og rot i virkeligheten. En SoundMagus A-160 to-kanals forsterker koster 495,- og gir 2 x 75 watt RMS, og vil være langt bedre til å drive høyttalerne dine enn den innebygde spiller-forsterkeren! Ellers er jo en Pioneer DEH-5000UB (har også blått som fargevalg!) til 1895,- et alternativ: eller Pioneer DEH-P6000UB til 2295,-:

Nei, du kan ikke brokoble den innebygde forsterkeren i spilleren. Hvor mye penger vil du bruke på en spiller da? Spillere med USB koster fra 1000-4000 kroner...

Bildet er ikke det beste, men gadd ikke finne noe annet: Ved siden av volumkontrollen på kassettspilleren ser du tydelig to små hull, og det er da tilsvarende to små hull på den andre siden av spilleren (de hullene er altså skjult på dette bildet) hvor du skal sette inn noe ala dette:

Finnes ikke fjerne spørsmål, bare masse fjerne svar. Skjærer du hull i hattehylla, så ødelegger det hattehylla, enkelt og greit! ;) Veldig mye annet man kan/skal gjøre med stereoanlegg i bilen før man herper den hattehylla. Hva slags bil er det du har?